Řada Hankyu 1100 - Hankyu 1100 series
Řada Hankyu 1100 | |
---|---|
![]() Sada série 1100 1100, září 1976 | |
Ve službě | 1956–1989 |
Výrobce | Alna Koki |
Postaveno | 1956–1961 |
Sešrotován | 1984–1991 |
Počet postaven | 51 aut |
Číslo v provozu | Žádný |
Číslo zachováno | Žádný |
Číslo sešrotováno | 51 aut |
Formace | 2/3/4 auta na vlakovou soupravu |
Provozovatel (provozovatelé) | Hankyu Corporation |
Linka (linky) sloužila | Hlavní linka Hankyu Takarazuka |
Specifikace | |
Konstrukce karoserie automobilu | Ocel |
Délka auta | 19000 mm (62 ft 4 v) |
Šířka | 2750 mm (9 ft 0 v) |
Dveře | 2/3 na stranu |
Elektrický systém | 600 V DC, později 1 500 V DC trolejového vedení |
Aktuální metoda sběru | Pantograf |
Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) |
The Řada Hankyu 1100 (鉄 電 鉄 1100 系, Hankyū dentetsu 1100-kei) byl dojíždějící elektrická jednotka (EMU) typu vlaku provozovaného soukromým provozovatelem železnice Hankyu Corporation na Hlavní linka Hankyu Takarazuka od roku 1956 do roku 1989.[1]
Sestavte podrobnosti
1. várka
Stejně jako u podobné linky Kobe Řada 1010 soupravy, sady série 1100 byly postaveny od roku 1956 a dále, skládající se ze souprav pro dva vozy vytvořených z jednoho motorového vozu a jednoho bezmotorového přívěsu s vozy s čísly 1100 až 1103 a 1150 až 1153.[1]
2. várka
Druhá várka se objevila v roce 1957, skládající se z osmi automobilů (dva páry polotrvale spojených dvojkolí), očíslovaných 1104 až 1107 a 1154 až 1157.[1]
3. várka
Třetí várka se objevila v roce 1958 a sestávala z osmi automobilů (dvou párů polotrvale spojených souprav pro dvě auta), očíslovaných 1108 až 1111 a 1158 až 1161. Tyto sady se od dřívějších sérií lišily tím, že místo dřívějších měly tři dveře na každé straně dva.[1]
4. dávka
Čtvrtá várka se objevila v roce 1959, skládající se z dvanácti vozů (dva páry polopřevodových souprav pro dva vozy plus čtyři motorové vozy), očíslovaných 1112 až 1115, 1162 až 1165 a 1140 až 1143. Všechny měly tři dveře na každou stranu.[1]
5. várka
Pátá várka se objevila v roce 1960 a sestávala z dalších pěti automobilů s motorovým přívěsem (Mc) s čísly 1144 až 1148. Tyto vozy měly na každé straně tři dveře.[1]
6. várka
Šestá várka se objevila v roce 1961 a sestávala ze šesti hnacích přívěsných (Tc) automobilů s čísly 1190 až 1195.
Pozdější vývoj
Některé z vozů řady 1100 byly v letech 1976 až 1977 dovybaveny střešní klimatizací.[1]
Odstoupení a další prodej

V letech 1984 až 1991 byly vozy řady 1100 staženy.[1] Jedna sada čtyř automobilů byla prodána společnosti Nosní elektrická železnice, klasifikovaný jako série 1000.[1]
Viz také
- Řada Hankyu 1300 (1957), podobná varianta představená na kjótských linkách od roku 1957