HNoMS Oslo (F300) - HNoMS Oslo (F300)

	Norská fregata Oslo v severním Atlantiku, říjen 1971.
Dějiny
Norsko
Název:	Oslo
Jmenovec:	Oslo
Objednáno:	1960
Stavitel:	Navy Main Yard, Karljohansvern, Horten, Norsko
Stanoveno:	1963
Spuštěno:	17. ledna 1964
Uvedení do provozu:	29. ledna 1968
Identifikace:	F300
Osud:	Potopena 25. ledna 1994
Obecná charakteristika
Třída a typ:	Oslo-třída fregata
Přemístění:	Standardně 1450 tun dlouhé (1473 t); 1745 dlouhé tun (1773 t) při plném zatížení;
Délka:	93,9 m (308 ft 1 v) str.; 96,6 m (316 ft 11 v) ao.;
Paprsek:	11,2 m (36 ft 9 v)
Návrh:	5,3 m (17 ft 5 v)
Pohon:	2 × STAL -de Laval Dvojitá redukce PN20 převodové turbíny; 1 × hřídel, 20,000 shp (14 914 kW) ; 2 × Babcock & Wilcox kotle;
Rychlost:	25 uzly (29 km / h; 46 km / h)
Rozsah:	4500 námořních mil při rychlosti 15 uzlů (8300 km při 28 km / h)
Doplněk:	150
Senzory a ; systémy zpracování:	Siemens /Plessey Radar AWS-9 s dlouhým dosahem pro vyhledávání vzduchu; Radar pro vyhledávání povrchu Racal DeccaTM 1226 v I. pásmu; Systém sledování a řízení palby Kongsberg MSI-90 (U); Raytheon Mk 95; Hledání pásma I / J a sledování radaru pro Sea Sparrow; Střední frekvence Thomson-CSF Kombinovaný trup Sintra / Simrad TSM 2633 a aktivní sonar VDS; Vysokofrekvenční aktivní sonar Terne III;
Elektronická válka ; & návnady:	4 × Označte 36 odpalovačů plev SRBOC ESM: sada AR 700
Vyzbrojení:	2 x 3 v (76 mm) dělo; 1 × Bofors 40 mm / 70 protiletadlový pistole; 2 × 20 mm Rheinmetall protiletadlové zbraně; 2 x 12,7 mm protiletadlová děla; 6 × Tučňák SSM (obvykle nejsou namontovány); 1 × 8 buněk Raytheon RIM-7M Sea Sparrow Systém Mk 29 SAM; 6 × Kongsberg Terne ASW raketově vrhané hlubinné nálože; 2 × trojitý 324 mm (12,8 palce) Označte 32 torpédometů (Torpéda Sting Ray );

HNoMS Oslo (číslo praporkem F300) byl Oslo-třída fregata z Norské královské námořnictvo. Fregata byla spuštěno dne 17. ledna 1964 a do provozu dne 29. ledna 1968. Oslo najela na mělčinu u Marsteinův ostrov dne 24. ledna 1994. Při incidentu byl zabit jeden důstojník. Následujícího dne, 25. ledna, byla převezena do vleku. Jak se však situace zhoršovala, vlek byl uvolněn a fregata se potopila.

Design a popis

The Oslo třída vycházela z Američana Dealey-třída doprovod torpédoborců s úpravami pro podmínky severního moře, včetně dalších volný bok vpřed. Oslo byla 93,9 metrů (308 ft 1 v) dlouhý mezi svislicemi a 96,6 metrů (316 ft 11 v) celkově dlouhý s paprsek 11,2 m (36 ft 9 v) a a návrh 5,3 metru (17 ft 5 v). Loď měla standardní výtlak 1450 tun dlouhé (1473 t) a bylo 1745 tun dlouhé (1773 t) při plném zatížení.^[A] Fregata byla poháněna jednou sadou STAL -de Laval Dvojitá redukce PN20 převodové turbíny řídit jeden hřídel poháněn párou zajišťovanou dvěma Babcock & Wilcox kotle, dimenzované na 20 000 výkon na hřídeli (14 914 kW). Loď měla maximální rychlost 25 uzly (46 km / h; 29 mph) a dojezd 4500 námořní míle (8 300 km; 5 200 mil) při rychlosti 15 uzlů (28 km / h; 17 mph). Oslo byl původně vyzbrojen čtyřmi 3 palce (76 mm) / 50 kanónů ráže namontovaných ve dvojcích věže.^[1]^[2]^[b]

Po seřízení na konci 70. let Oslo namontoval dva oddělené 3palcové úchyty, šest Tučňák rakety země-povrch, jeden Octuple launcher Mk 29 pro Sea Sparrow rakety země-vzduch, nesoucí celkem 24 raket a šest Mk 32 324 mm (13 palců) torpédomety ve dvou trojitých držácích. Loď přijala svého ředitele radaru Mk 91 pro rakety Sea Sparrow a byla vybavena DRBU 22, TM 1226 a HSA M 22 radary a SQS-36 sonar. Na konci 80. let Oslo prošel další modernizací. Tentokrát byl odstraněn zadní dvojitý 3palcový držák, aby se vytvořil prostor pro odpálení rakety Teme III hlubinné nálože a Zbraň ráže 40 mm / 70 a sondy Terne III a TSM 2633 s trupem a proměnnou hloubkou a nahrazující SQS-36. Fregata měla doplněk 150 důstojníků a hodnocení.^[1]^[2]

Historie služeb

Fregata byla jednou z pěti povolených jako součást námořního stavebního programu z roku 1960. Polovinu nákladů na stavbu lodi nesly Spojené státy. Loď byla postavena na námořním hlavním dvoře, Karljohansvern v Horten, Norsko, s kýl stanoveno v roce 1963. Pojmenováno pro hlavní město Norska byla fregata spuštěno dne 17. ledna 1964 jako vedoucí loď její třídy. Oslo byl do provozu do Norské královské námořnictvo dne 25. ledna 1966.^[1]^[2]

Potopení

Dne 24. ledna 1994 Oslo najela na mělčinu blízko Maják Marstein. Fregata utrpěla poruchu napájecího čerpadla kotle a driftovala na rozbouřeném moři, než narazila na mělčinu. Dne 25. Ledna remorkér Larsi začal táhnout fregatu. Jak se však situace fregaty zhoršovala, věřilo se tomu Oslo nedělá port, Larsi uvolnil vlek a fregata se potopila.^[3]

Poznámky

^ Gardiner, Chumbley a Budzbon mají výtlak při plném zatížení až 1760 tun (1790 t).
^ 50 ráže označuje délku zbraně. To znamená, že délka hlavně zbraně je 50krát větší než průměr díry.

Citace

^ ^A ^b ^C Gardiner, Chumbley & Budzbon 1995, str. 291.
^ ^A ^b ^C Sharpe 1990, str. 419.
^ Lodě měsíčně.

Zdroje

Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen & Budzbon, Przemysław, eds. (1995). Conwayovy bojové lodě z celého světa v letech 1947–1995. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-132-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
Sharpe, Richard, ed. (1990). Jane's Fighting Ships 1990–1991 (93 ed.). Surrey, Velká Británie: Jane's Information Group. ISBN 0-7106-0904-3.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
"Frontispiece". Lodě měsíčně. Sv. 29. Vydavatelství Endlebury. 1994. s. 35. ISSN 0037-394X.

[displacement-1] Gardiner, Chumbley a Budzbon mají výtlak při plném zatížení až 1760 tun (1790 t).

[calibre-4] 50 ráže označuje délku zbraně. To znamená, že délka hlavně zbraně je 50krát větší než průměr díry.

[FOOTNOTEGardinerChumbleyBudzbon1995291-2] A ^b ^C Gardiner, Chumbley & Budzbon 1995, str. 291.

[FOOTNOTESharpe1990419-3] A ^b ^C Sharpe 1990, str. 419.

[FOOTNOTEShips_Monthly-5] Lodě měsíčně.

[A]

[1]

[2]

[b]

[3]

Vraky lodí a námořní nehody v roce 1994
Vraky	15. ledna:Americká hvězda 25. ledna:HNoMSOslo 3. února:Christinaki 4. března:Sally Albatrosová 23. března:Pallas Athena 29.dubna:Mtongwe 26. června:Apollo moře, BOS 400 13. července:13 de Marzo Srpen (neznámo: datum);Medvěd hnědý 19.září:Marcilio Dias 20 zář:SLNS Sagarawardena 28 zář:Estonsko 12. listopadu:SAS Pietermaritzburg 30. listopadu:Achille Lauro 2 prosince:Achille Lauro, Cebu City 9. prosince:Salvador Allende 21.prosince:HMASDerwent 24.prosince:Murmansk
Jiné události	23. března:NOAAS Objevitel 31. března:Vlasy 23 zář:Algolake Neznámé datum:USSPísek kopí
1993 1995

Dějiny
Norská fregata Oslo v severním Atlantiku, říjen 1971.
Norsko
Název:	Oslo
Jmenovec:	Oslo
Objednáno:	1960
Stavitel:	Navy Main Yard, Karljohansvern, Horten, Norsko
Stanoveno:	1963
Spuštěno:	17. ledna 1964
Uvedení do provozu:	29. ledna 1968
Identifikace:	F300
Osud:	Potopena 25. ledna 1994
Obecná charakteristika
Třída a typ:	Oslo-třída fregata
Přemístění:	Standardně 1450 tun dlouhé (1473 t) 1745 dlouhé tun (1773 t) při plném zatížení
Délka:	93,9 m (308 ft 1 v) str. 96,6 m (316 ft 11 v) ao.
Paprsek:	11,2 m (36 ft 9 v)
Návrh:	5,3 m (17 ft 5 v)
Pohon:	2 × STAL -de Laval Dvojitá redukce PN20 převodové turbíny 1 × hřídel, 20,000 shp (14 914 kW) 2 × Babcock & Wilcox kotle
Rychlost:	25 uzly (29 km / h; 46 km / h)
Rozsah:	4500 námořních mil při rychlosti 15 uzlů (8300 km při 28 km / h)
Doplněk:	150
Senzory a systémy zpracování:	Siemens /Plessey Radar AWS-9 s dlouhým dosahem pro vyhledávání vzduchu Radar pro vyhledávání povrchu Racal DeccaTM 1226 v I. pásmu Systém sledování a řízení palby Kongsberg MSI-90 (U) Raytheon Mk 95; Hledání pásma I / J a sledování radaru pro Sea Sparrow Střední frekvence Thomson-CSF Kombinovaný trup Sintra / Simrad TSM 2633 a aktivní sonar VDS Vysokofrekvenční aktivní sonar Terne III
Elektronická válka & návnady:	4 × Označte 36 odpalovačů plev SRBOC ESM: sada AR 700
Vyzbrojení:	2 x 3 v (76 mm) dělo 1 × Bofors 40 mm / 70 protiletadlový pistole 2 × 20 mm Rheinmetall protiletadlové zbraně 2 x 12,7 mm protiletadlová děla 6 × Tučňák SSM (obvykle nejsou namontovány) 1 × 8 buněk Raytheon RIM-7M Sea Sparrow Systém Mk 29 SAM 6 × Kongsberg Terne ASW raketově vrhané hlubinné nálože 2 × trojitý 324 mm (12,8 palce) Označte 32 torpédometů (Torpéda Sting Ray )