Doprovod torpédoborců třídy Claud Jones - Claud Jones-class destroyer escort
USS McMorris probíhá off Oahu dne 10. března 1972 | |
Přehled třídy | |
---|---|
Stavitelé: | Avondale Shipyard |
Provozovatelé: | |
Předcházet: | Dealeydoprovod torpédoborců třídy |
Uspěl | Bronstein- třída fregaty |
Postavený: | 1956–1959 |
Dokončeno: | 4 |
Obecná charakteristika | |
Typ: | Doprovod torpédoborců |
Přemístění: |
|
Délka: | 312 ft 0 v (95,1 m) oa |
Paprsek: | 38 ft 0 v (11,6 m) |
Návrh: | 12 ft 1 v (3,7 m) |
Pohon: |
|
Rychlost: | 22 uzly (41 km / h) |
Rozsah: | 7,000 nmi (13 000 km) při 12 kn (22 km / h) |
Doplněk: | 175 |
Vyzbrojení: |
|
The Claud Jonesdoprovod torpédoborců třídy byli čtyři doprovod torpédoborců postavený pro Námořnictvo Spojených států na konci 50. let. Tyto lodě byly a nafta -powered verze dřívější Dealey třída a byly navrženy s cílem vyrobit levnější loď vhodnou pro rychlou výrobu za války. Tyto lodě měly ve srovnání se svými předchůdci také sníženou výzbroj a rychlost. Nebyly považovány za účinné protiponorkový boj plavidla námořnictvem Spojených států a byla prodána po pouhých 15 letech služby Indonéské námořnictvo.
Popis
Třída byla navržena jako nákladově efektivní verze protiponorkový boj (ASW) loď, která by mohla být postavena rychle v případě rychlé mobilizace. The Claud Jones třída měla standardní výtlak 1 314 tun dlouhé (1 335 t) a při plném zatížení byly 1 916 tun dlouhé (1 947 t). Doprovod torpédoborců měl u lodi délku 91,7 m čára ponoru a 312 stop 0 palců (95,1 m) celkově s paprsek 11,6 m (38 stop 0 palců) a návrh 12 stop 11 palců (3,9 m).[1] The Claud Jones třída měla hliník nástavba, a stativový stožár vpřed a sloupový stožár dále zpět uprostřed lodi, se dvěma hromádky.[2][A]
Podle pokynů, které dostali, si návrháři vybralihřídel nafta - poháněná loď pro maximalizaci nákladové efektivity.[1] The Claud Jones třídy dostali čtyři Fairbanks Morse 38ND8 dieselové motory ohodnoceno na 9 200 brzdný výkon (6 860 kW).[2] Třída měla rozsah 7 000 námořní míle (12 964 km; 8 055 mi) ve 12 uzly (22 km / h; 14 mph) a maximální rychlost 22 uzlů (41 km / h; 25 mph).[1][2][b]
Lodě byly původně vyzbrojeny dvěma Zbraně 3 palce (76 mm) / 50, jeden umístěný dopředu se zavřeným štítem a druhý umístěný na zádi s otevřeným štítem.[C] Pro ASW byly doprovody torpédoborců vybaveny dvěma vpřed ježek protiponorkový malty, dva pevné 12,75 palce (324 mm) torpédomety pro Torpéda Mk 32 a jeden hloubková nálož stojan umístěný nad zádí. Pevné torpédomety byly později odstraněny a nahrazeny dvěma držáky trojitých trubek.[1][2] V roce 1961 Charles Berry a McMorris obdržel norský design Terne III systém hlubinné nálože nasazený pomocí raket.[1]
The Claud Jones třída byla původně vybavena sonar s proměnnou hloubkou, SPS-10 a SPS-6 Vyhledávání radary a SQS-29/32 namontované na trupu sonar. Sonar s proměnnou hloubkou byl později odstraněn. Plavidla měla lodní společnost 175 s 15 důstojníky a 160 narukoval personál.[2] Třída nebyla dobře přijata a návrhářům bylo nařízeno, aby se vrátili s jiným designem, což vedlo k nástupci Bronstein-třída fregaty.[1]
Indonéská služba
Čtyři plavidla třídy byla převedena do Indonéské námořnictvo v letech 1973–1974. V indonéské službě, Samadikun (ex-John R. Perry) a Martadinata (ex-Charles Berry) nechal odstranit a dát jednu ze 3palcových zbraní sovětský twin-nasedl na 37 mm (1,46 palce) zbraně a twin-nasedl na 25 mm (0,98 palce) zbraně. Monginsidi (ex-Claud Jones) a Ngurah Rai (ex-McMorris) si ponechali dva 3palcové úchyty a přidali 25mm děla namontovaná na dvou kanálech.[3]
Lodě ve třídě
Claud Jones třída[1][2][3] | |||||||||||
Název USA | Trup č. | Stavitel | Stanoveno | Spuštěno | Služba USA | Indonéské jméno | Trup č. | Indonéská služba | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Uvedeno do provozu | Osud | Uvedeno do provozu | Postavení | ||||||||
USSClaud Jones | DE-1033 | Avondale Shipyard, Louisiana | 1. června 1957 | 27. května 1958 | 16. listopadu 1958 | Prodáno 16. prosince 1974 | KRI Monginsidi | 343 | 1974 | V důchodu | |
USSJohn R. Perry | DE-1034 | 1. října 1957 | 29. července 1958 | 12. ledna 1959 | Prodáno 20. února 1973 | KRI Samadikun | 341 | 1973 | V důchodu | ||
USSCharles Berry | DE-1035 | 3. září 1957 | 17. března 1959 | 25. listopadu 1960 | Prodáno 31. ledna 1974 | KRI Martadinata | 342 | 1974 | V důchodu | ||
USSMcMorris | DE-1036 | 1. října 1957 | 26. května 1959 | 4. března 1960 | Prodáno 16. prosince 1974 | KRI Ngurah Rai | 344 | 1974 | V důchodu |
Poznámky
- ^ The Claud Jones- lodě' výtlak uvádí Moore jako 1450 dlouhých tun (1470 t) standardu a 1750 dlouhých tun (1780 t) při plném zatížení.
- ^ Moore uvádí, že plavidla měla pouze jednu šachtu, zatímco Gardiner, Chumbley a Budzbon uvádějí, že motory lodí byly hodnoceny na 8 700 brzdný výkon (6 500 kW).
- ^ 50 ráže označuje délku zbraně. To znamená, že délka hlavně zbraně je 50krát větší než průměr díry.
Citace
Reference
- Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen & Budzbon, Przemysław, eds. (1995). Conwayovy bojové lodě z celého světa v letech 1947–1995. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-132-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Moore, John, ed. (1974). Jane's Fighting Ships 1974–75. New York: Franklin Watts Incorporated. ISBN 0-531-02743-0.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Moore, John, ed. (1981). Jane's Fighting Ships 1981–82. New York: Jane's Publishing Incorporated. ISBN 0-531-03977-3.CS1 maint: ref = harv (odkaz)