HMS Seymour (1916) - HMS Seymour (1916) - Wikipedia

HMS Seymour (1916) IWM SP 1427.jpg
Dějiny
Spojené království
Objednáno:Července 1915
Stavitel:Cammell Laird, Birkenhead
Stanoveno:23. listopadu 1915
Spuštěno:31. srpna 1916
Uvedení do provozu:30. listopadu 1916
Osud:Prodáno do šrotu v lednu 1931
Obecná charakteristika
Třída a typ:Parker-třída vůdce
Přemístění:1 660–1 673 tun dlouhé (1 687–1 700 t)
Délka:
  • 325 stop (99,1 m) oa
  • 315 stop (96,0 m) str
Paprsek:31 ft 9 v (9,7 m)
Návrh:Maximálně 3,7 m
Pohon:
  • 4 × řebříčkové kotle,
  • Parsonsovy turbíny,
  • 3 hřídele
  • 36 000 koní (27 000 kW)
Rychlost:34 Kč (63 km / h; 39 mph)
Rozsah:4 920 námořních mil (9 110 km; 5 660 mil) při rychlosti 15 uzlů (28 km / h; 17 mph)
Doplněk:116
Vyzbrojení:

HMS Seymour byl Parker-třída vůdce flotily Britů královské námořnictvo. Byla postavena Cammell Laird Během První světová válka byla zahájena 31. srpna 1916 a dokončena 30. listopadu téhož roku. Seymour podávané s Grand Fleet po zbytek války, kterou přežila. Loď byla prodána do šrotu v lednu 1931.

Konstrukce a design

V červenci 1915 Britové Admiralita objednal tři Parker-třída vůdci flotily (tj. velké torpédoborce určené k vedení flotil menších torpédoborců v akci) v rámci šestého programu pro stavbu nouzové války, Seymour, Hoste a Saumarez, od Birkenhead loděnice Cammell Laird. The Parker-třída[A] byla vylepšená verze dřívějších Střelec-třída vůdce flotily s předními dvěma trychtýři Střelec-třída sloučena do jedné a lodě ' most posunul dozadu, což umožnilo lepší rozložení zbraně.[2][3][4]

The Parkers byly dlouhé 325 stop (99,1 m) celkově a 315 stop (96,0 m) mezi svislicemi, s paprsek 9 stop 9 palců (9,7 m) a návrh 12 stop (3,7 m).[1][5] Přemístění byla mezi 1 660 tunami dlouhými (1 687 t) a 1 673 tunami dlouhými (1 700 t) normální[b] a asi 1 900 dlouhých tun (1 930 t) při plném zatížení.[2] Čtyři Řebříkové kotle přivádí páru do tří sad Parsons parní turbíny, o výkonu 36 000 koní (27 000 kW) a rychlosti 34 uzlů (63 km / h; 39 mph). Byly namontovány tři nálevky.[2] Bylo přepraveno 515 tun dlouhého oleje (523 t), což poskytlo dojezd 4 290 námořních mil (7 950 km; 4 940 mil) při rychlosti 15 uzlů (28 km / h; 17 mph).[6]

Hlavní zbraňová výzbroj lodi se skládala ze čtyř QF 4 palce (102 mm) Mk IV zbraně namontován na střed lodi, s předními dvěma děly superfire aby jeden mohl střílet přes druhý, s jednou pistolí mezi druhým a třetím trychtýřem a jedním na zádi.[2][6] Dva 2palcový (40 mm) „pom-pom“ byly vybaveny protiletadlové zbraně, zatímco torpédová výzbroj se skládala ze dvou sad dvojčat 21 palců (533 mm) torpédomety.[2] Standardní protiponorková výzbroj pro vůdce flotily jako např Seymour od června 1916 byly dva typy D hlubinné nálože na skluzech, i když počet hloubkových náloží měl tendenci se s postupem války zvyšovat a rostl význam protiponorkových operací.[7] Doplněk lodi bylo 116 důstojníků a mužů.[2][5]

Seymour, pravděpodobně pojmenovaný pro alžbětinského admirála Lord Henry Seymour, který se podílel na porážce Španělská armáda v roce 1588,[8][C], byl stanoveno dne 23. listopadu 1915, spuštěno dne 31. srpna 1916 a dokončena dne 30. listopadu téhož roku.[9][d] V roce 1917 Seymour byla vybavena, aby ji bylo možné použít k minování,[11][12] se schopností nést 80 min,[13][E] i když se zdá, že tato kapacita nebyla v akci využita.[14]

Servis

Po dokončení Seymour připojil se k 11. flotila torpédoborců z Grand Fleet na Scapa Flow dne 4. prosince 1916, sloužící jako vůdce flotily,[F] s Kempenfelt slouží jako druhý vůdce.[12][15] V červenci 1917 byla flotila včetně Seymour, přestěhoval se do Rosythu.[12] Od 15. června 1917 se torpédoborce a ponorky Velké flotily zúčastnily operace BB, rozsáhlé operace proti německým ponorkám, s 53 torpédoborci a vůdci společně se 17 ponorkami nasazenými na útočné hlídky na tranzitní trase pro Němce z Severní moře a kolem Orkneje a Shetlandy Ostrovy do Západní přístupy. Seymour vedl torpédoborce 11. a 13 Flotily na hlídce východně od Orkneje.[16][17] Hlídková oblast flotily zaznamenala malou aktivitu, ačkoli dva torpédoborce (Narborough a Oriana ) byli odkloněni k neúspěšnému hledání ponorky, která byla údajně napadena britskou ponorkou J1.[18] Celkově bylo torpédoborců a ponorek Velké flotily provedeno 61 pozorování německých ponorek, dokud operace neskončila 24. června, z čehož 12 mělo za následek útoky na ponorky, ale žádné ponorky nebyly potopeny ani poškozeny.[17] V říjnu 1917 provedla Velká flotila další rozsáhlou protiponorkovou operaci, při které měly být torpédoborce a ponorky použity k pohonu německých ponorek, které se z operací vracely do přístavu a přecházely na východ od Dogger Bank do velké (několik kilometrů dlouhé) řady důlních sítí. Seymour se této operace zúčastnil a vedl 10 torpédoborců při hlídkování východně od Moray Firth a Firth of Forth. Operace trvala 10 dní a britská zpravodajská služba věřila, že při operaci byly pravděpodobně potopeny tři ponorky. Dotyčné ponorky se však téměř jistě ztratily v jiných minových polích.[19][20]

Seymour zůstal součástí Velké flotily až do konce války.[21] Dne 21. listopadu 1918 Seymour pomohl doprovodit německou flotilu na volném moři k Firth of Forth před jeho internace ve Scapa Flow, a při fotografování německých lodí zachránil posádku letadla, které se zřítilo v okolí, a zachránil letadlo.[12] V prosinci 1919 Seymour převeden do 21. flotily torpédoborců, která stále sídlí v Rosythu, kde sloužila až do února.[12][22] March viděl, jak se loď připojuje k nově reformované 4. flotila torpédoborců,[23] kde sloužila až do října 1919.[12][24]

Dne 11. října 1919, Seymour přijet v Portsmouth a vstoupil do rezervy. Byla vybavena Pembroke Dock v červnu – červenci 1923 a v červenci 1924 byl pověřen účastí na námořních cvičeních, než se později v tomto roce vrátil do zálohy.[12]

Likvidace

Seymour byl prodán John Cashmore Ltd. dne 7. ledna 1930 za 9 650 GBP a byl odstraněn ke svým pracím v Newport k sešrotování 13. února téhož roku.[12]

Vlajková čísla

Vlajkové číslo[25]ZNa
G00Březen 1917Srpna 1917
G20Leden 1918Dubna 1918
G00Dubna 1918Listopad 1918
D09Listopad 1918Říjen 1919
F19Listopadu 19191922
H1519221930

Poznámky

  1. ^ Také známý jako vylepšený Střelec-třída[1]
  2. ^ Jane's Fighting Ships of World War I dává normální výtlak 1673 dlouhých tun (1700 t) v roce 1919.[5]
  3. ^ Druhý HMS Seymour, a Fregata druhé světové války, byl pojmenován po jiném historickém námořním veliteli, Lord Hugh Seymour.[8]
  4. ^ Angličtina má Seymour byla stanovena 23. prosince 1915 a uvedena do provozu 30. prosince 1916.[10]
  5. ^ 40 dolů podle Friedmana.[11]
  6. ^ Seymour byl uveden jako "Flotilla Cruiser" a sloužil jako Kapitán (D) je vlajkovou lodí.[15]

Citace

  1. ^ A b Dittmar & Colledge 1972, str. 69.
  2. ^ A b C d E F Gardiner & Gray 1985, str. 80
  3. ^ Friedman 2009, str. 157
  4. ^ Angličtina 2019, s. 10–11
  5. ^ A b C Moore 1990, str. 67
  6. ^ A b Friedman 2009, str. 149
  7. ^ Friedman 2009, s. 151–152
  8. ^ A b Manning & Walker 1959, str. 402–403
  9. ^ Friedman 2009, str. 307
  10. ^ Angličtina 2019, str. 12
  11. ^ A b Friedman 2009, str. 154–155
  12. ^ A b C d E F G h Angličtina 2019, str. 21
  13. ^ Smith 2005, s. 25–26
  14. ^ Smith 2005, s. 88–89
  15. ^ A b „Dodatek k měsíčnímu seznamu námořnictva, který ukazuje organizaci flotily, příkazy důstojníků vlajky atd .: I. — The Grand Fleet: Destroyer Flotillas of the Grand Fleet“. Seznam námořnictva. Prosince 1916. str. 12. Citováno 9. února 2020 - prostřednictvím Skotské národní knihovny.
  16. ^ Monografie námořního štábu č. 35 1939, s. 162–164
  17. ^ A b Newbolt 1931, str. 54–55
  18. ^ Monografie námořního štábu č. 35 1939, str. 169
  19. ^ Newbolt 1931, s. 145–149
  20. ^ Udělit 1964, str. 52–53
  21. ^ Růžové seznamy „Admirality“, 11. listopadu 1918 “. Ships of the Royal Navy - Location / Action Data, 1914-1918. Naval-history.net. 24. března 2015. Citováno 9. února 2020.
  22. ^ „Dodatek k měsíčnímu seznamu námořnictva, který ukazuje organizaci flotily, příkazy důstojníků vlajky atd .: I. — The Grand Fleet: Destroyer Flotillas of the Grand Fleet“. Seznam námořnictva. Února 1919. str. 12. Citováno 9. února 2020 - prostřednictvím Skotské národní knihovny.
  23. ^ „Dodatek k měsíčnímu seznamu námořnictva, který zobrazuje organizaci flotily, příkazy důstojníků vlajky atd .: I. — Velká flotila: ničitelé“. Seznam námořnictva. Března 1919. str. 11. Citováno 9. února 2020 - prostřednictvím Skotské národní knihovny.
  24. ^ „II. — Domácí flotila: Ničitelé“. Seznam námořnictva. Října 1919. str. 703. Citováno 9. února 2020 - prostřednictvím Skotské národní knihovny.
  25. ^ Angličtina 2019, str. 135

Reference

  • Dittmar, F. J .; Colledge, J. J. (1972). Britské válečné lodě 1914–1919. Shepperton, Velká Británie: Ian Allan. ISBN  0-7110-0380-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Angličtina, John (2019). Ničitelé Grand Fleet: Část I: Vůdci flotily a ničitelé třídy „V / W“. Windsor, UK: World Ship Society. ISBN  978-0-9650769-8-4.CS1 maint: ref = harv (odkaz) CS1 maint: ignorované chyby ISBN (odkaz)
  • Friedman, Norman (2009). Britští torpédoborci: Od nejranějších dnů do první světové války. Barnsley, Velká Británie: Seaforth Publishing. ISBN  978-1-84832-049-9.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Gardiner, Robert; Gray, Randal, eds. (1985). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1906–1921. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-245-5.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Grant, Robert M. (1964). U-Boats Destroyed: The Effect of Anti-Submarine Warfare 1914–1918. London: Putnam. OCLC  936861562.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Manning, T. D. (1961). Britský torpédoborec. London: Putnam.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Manning, T. D .; Walker, C. F. (1959). Jména britské válečné lodi. London: Putnam.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Monografie č. 35: Domácí vody - Část IX: 1. května 1917 do 31. července 1917 (PDF). Námořní monografie (historické). XIX. Divize námořního štábu, výcviku a povinností personálu. 1939.
  • Moore, John (1990). Jane's Fighting Ships of World War I. London: Studio. ISBN  1-85170-378-0.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Newbolt, Henry (1931). Námořní operace: sv. PROTI. Historie velké války. London: Longmans, Green and Co.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Smith, Peter C. (2005). Into the Minefields: British Destroyer Minelaying 1916–1960. Barnsley, Velká Británie: Pen & Sword Maritime. ISBN  1-84415-271-5.CS1 maint: ref = harv (odkaz)