HMS Saumarez (1916) - HMS Saumarez (1916)

HMS Saumarez (1916) .jpg
HMS Saumarez
Dějiny
Spojené království
Objednáno:Července 1915
Stavitel:Cammell Laird, Birkenhead
Stanoveno:2. března 1916
Spuštěno:14. října 1916
Uvedení do provozu:21. prosince 1916
Osud:Prodáno do šrotu v lednu 1931
Obecná charakteristika
Třída a typ:Parker-třída vůdce flotily
Přemístění:1 660–1 673 tun dlouhé (1 687–1 700 t)
Délka:
  • 325 stop (99,1 m) oa
  • 315 stop (96,0 m) str
Paprsek:31 ft 9 v (9,7 m)
Návrh:Maximálně 3,7 m
Pohon:
  • 4 × řebříčkové kotle,
  • Parsonsovy turbíny,
  • 3 hřídele
  • 36 000 koní (27 000 kW)
Rychlost:34 Kč (63 km / h; 39 mph)
Rozsah:4 920 námořních mil (9 110 km; 5 660 mil) při rychlosti 15 uzlů (28 km / h; 17 mph)
Doplněk:116
Vyzbrojení:

HMS Saumarez byl Parker-třída vůdce flotily Britů královské námořnictvo. Byla postavena Cammell Laird Během První světová válka byla zahájena dne 14. října 1916 a dokončena dne 21. prosince téhož roku. Saumarez podávané s Grand Fleet po zbytek války, kterou přežila. Loď byla prodána do šrotu v lednu 1931.

Konstrukce a design

V červenci 1915 Britové Admiralita objednal tři Parker-třída vůdci flotily (tj. velké torpédoborce určené k vedení flotil menších torpédoborců v akci) v rámci šestého programu pro stavbu nouzové války, Saumarez, Hoste a Seymour, od Birkenhead loděnice Cammell Laird. The Parker třída[A] byla vylepšená verze dřívějších Střelec-třída vůdce flotily s předními dvěma trychtýři Střelec třída sloučena do jedné a lodě most posunul dozadu, což umožnilo vylepšené rozložení zbraně.[2][3][4]

The Parkers byly dlouhé 325 stop (99,1 m) celkově a 315 stop (96,0 m) mezi svislicemi, s paprsek 9 stop 9 palců (9,7 m) a návrh 12 stop (3,7 m).[1][5] Přemístění byla mezi 1 660 tunami dlouhými (1 687 t) a 1 673 tunami dlouhými (1 700 t) normální[b] a asi 1 900 dlouhých tun (1 930 t) při plném zatížení.[2] Čtyři Řebříkové kotle přivádí páru do tří sad Parsons parní turbíny, o výkonu 36 000 koní (27 000 kW) a rychlosti 34 uzlů (63 km / h; 39 mph). Byly namontovány tři nálevky.[2] Bylo přepraveno 515 tun dlouhého (523 t) naftového paliva, což poskytlo dojezd 4290 námořních mil (7950 km; 4940 mi) při rychlosti 15 uzlů (28 km / h; 17 mph).[6]

Hlavní zbraňová výzbroj lodi se skládala ze čtyř QF 4 palce (102 mm) Mk IV zbraně namontován na střed lodi, s předními dvěma děly superfire aby jeden mohl střílet přes druhý, s jednou pistolí mezi druhým a třetím trychtýřem a jedním na zádi.[2][6] Dva 2palcový (40 mm) „pom-pom“ byly vybaveny protiletadlové zbraně, zatímco torpédová výzbroj se skládala ze dvou sad dvojčat 21 palců (533 mm) torpédomety.[2] Standardní protiponorková výzbroj pro vůdce flotily jako např Saumarez od června 1916 byly dva typy D hlubinné nálože na skluzech, i když počet hloubkových náloží měl tendenci se s postupem války zvyšovat a rostl význam protiponorkových operací.[7] Doplňkem lodi bylo 116 důstojníků a mužů.[2][5]

Saumarez, pojmenoval podle James Saumarez, 1. baron de Saumarez,[8] byl stanoveno dne 2. března 1916,[9][10] a byl spuštěno dne 14. října 1916,[9][2][11][C] a uvedena do provozu 21. prosince 1916.[9][10]

Servis

Při uvedení do provozu Saumarez připojil se k 12. flotila torpédoborců jako vůdce a vlajková loď flotily Kapitán (D).[12][13] Dne 17. května 1917 německá ponorka UC-31 zaútočil a torpédoval dvě švédské obchodní lodě východně od Orkneje, Viken a Osika,[d] potopení Viken se ztrátou osmi členů posádky a příčinou Osika'posádka opustit loď. Saumarez spatřil některé z Osika's čluny a nařídil torpédoborec Michaele vyšetřovat. Michaele zvedl přeživší a našel to Osika byl stále na vodě. Michaele, s pomocí remorkéru, přinesl Osika do bezpečí v Kirkwall, s Saumarez doprovod dvou lodí do přístavu.[12][14] V červenci 1917 byla flotila včetně Saumarez, přestěhoval se do Rosythu.[12] Od 15. června 1917 se torpédoborce a ponorky Velké flotily zúčastnily operace BB, rozsáhlé operace proti německým ponorkám, s 53 torpédoborci a vůdci společně se 17 ponorkami nasazenými na útočné hlídky na tranzitní trase pro Němce z Severní moře a kolem Orkneje a Shetlandy Ostrovy do Západní přístupy. Saumarez vedl devět až deset torpédoborců 12. flotily k hlídce na západ od Hebridy.[15][16] V roce proběhly dvě pozorování ponorek a jeden neúspěšný útok na ponorku Saumarez'oblast, zatímco jedna neprovozovaná obchodní loď byla potopena německou ponorkou v této oblasti.[17] Celkově bylo 61 německých ponorek provedeno torpédoborci a ponorkami Velké flotily, dokud operace neskončila 24. června, z čehož 12 mělo za následek útoky na ponorky, ale žádné ponorky nebyly potopeny ani poškozeny.[16]

Dne 17. listopadu 1917 zahájila Velká flotila hlavní boj proti německým silám v Severním moři - síla křižníků a torpédoborců podporovaná bitevními křižníky as letkou bitevních lodí ve vzdálené podpoře měla zaútočit na německé minolovky v Helgoland Bight. Saumarez byla součástí doprovodu krycí síly bitevních lodí 1. bitevní letka, plavící se několik hodin za hlavní silou.[18][19] Výsledkem operace byla neprůkaznost Druhá bitva o Helgoland Bight.[20][21]

Saumarez zůstal vůdcem 12. flotily až do konce války.[22] Velká flotila byla po skončení války rozdělena, vytvořeny nové flotily torpédoborců a v únoru Saumarez byl uveden jako založený na HMNB Devonport, ale ne jako součást flotily.[23][24] V březnu byla vůdkyní 5. flotila torpédoborců,[25] ale dne 15. října 1919 byla rezervována v Devonportu.[26] Saumarez zůstala v rezervě většinu zbytku své kariéry kromě krátkých provizí za účast na cvičeních, sloužících jako výběrové řízení na výcvikovou školu v Keyham. Saumarez byl prodán do rozbíjející lodě Thos W Ward dne 8. ledna 1931 za 5 100 GBP a byl odstraněn do svých děl v Brit Ferry k sešrotování 2. února téhož roku.[26]

Vlajková čísla

Vlajkové číslo[27]ZNa
G3AProsince 1916Březen 1917
G25Březen 1917Září 1917
G45Leden 1918Dubna 1918
G25Dubna 1918Říjen 1919
F00Listopadu 19191922
H0819221930

Poznámky

  1. ^ Také známý jako vylepšený Střelec třída[1]
  2. ^ Jane's Fighting Ships of World War I dává normální výtlak 1673 dlouhých tun (1700 t) v roce 1919.[5]
  3. ^ 14. listopadu 1916 podle angličtiny.[10]
  4. ^ Obě lodě byly právě propuštěny britskými úřady poté, co byly zadrženy v Kirkwallu.[14]

Citace

  1. ^ A b Dittmar & Colledge 1972, str. 69.
  2. ^ A b C d E F G Gardiner & Gray 1985, str. 80
  3. ^ Friedman 2009, str. 157
  4. ^ Angličtina 2019, s. 10–11
  5. ^ A b C Moore 1990, str. 67
  6. ^ A b Friedman 2009, str. 149
  7. ^ Friedman 2009, s. 151–152
  8. ^ Manning & Walker 1959, str. 394
  9. ^ A b C Friedman 2009, str. 307
  10. ^ A b C Angličtina 2019, str. 12
  11. ^ Fock 1989, str. 104
  12. ^ A b C Angličtina 2019, str. 20
  13. ^ „Dodatek k měsíčnímu seznamu námořnictva, který ukazuje organizaci flotily, příkazy důstojníků vlajky atd .: I. — The Grand Fleet: Destroyer Flotillas of the Grand Fleet“. Seznam námořnictva. Ledna 1917. str. 12. Citováno 11. února 2020 - prostřednictvím Skotské národní knihovny.
  14. ^ A b Monografie námořního štábu č. 35 1939, str. 79–80
  15. ^ Monografie námořního štábu č. 35 1939, s. 162–164
  16. ^ A b Newbolt 1931, str. 54–55
  17. ^ Monografie námořního štábu č. 35 1939, str. 164–165
  18. ^ Newbolt 1931, s. 167–169
  19. ^ Marder 2014, str. 299–301
  20. ^ Newbolt 1931, s. 169–176
  21. ^ Marder 2014, str. 301–305
  22. ^ Růžové seznamy „Admirality“, 11. listopadu 1918 “. Ships of the Royal Navy - Location / Action Data, 1914-1918. Naval-history.net. 24. března 2015. Citováno 12. února 2020.
  23. ^ Obsazení 1961, str. 27
  24. ^ „Dodatek k měsíčnímu seznamu námořnictva, který ukazuje organizaci flotily, příkazy vlajkových důstojníků atd .: X. — Plavidla v domácích přístavech a jiných základnách dočasně: Devonport“. Seznam námořnictva. Února 1919. str. 20. Citováno 12. února 2020 - prostřednictvím Skotské národní knihovny.
  25. ^ „Dodatek k měsíčnímu seznamu námořnictva, který zobrazuje organizaci flotily, příkazy důstojníků vlajky atd .: I. — Velká flotila: ničitelé“. Seznam námořnictva. Března 1919. str. 11. Citováno 12. února 2020 - prostřednictvím Skotské národní knihovny.
  26. ^ A b Angličtina 2019, str. 21
  27. ^ Angličtina 2019, str. 135

Reference

  • Dittmar, F. J .; Colledge, J. J. (1972). Britské válečné lodě 1914–1919. Shepperton, Velká Británie: Ian Allan. ISBN  0-7110-0380-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Angličtina, John (2019). Ničitelé Grand Fleet: Část I: Vůdci flotily a ničitelé třídy „V / W“. Windsor, UK: World Ship Society. ISBN  978-0-9650769-8-4.CS1 maint: ref = harv (odkaz) CS1 maint: ignorované chyby ISBN (odkaz)
  • Fock, Harald (1989). Z-Vor! Internationale Entwicklung und Kriegseinsätze von Zerstörern und Torpedobooten 1914 až 1939 (v němčině). Herford, Německo: Koehlers Verlagsgesellschaft mBH. ISBN  3-7822-0207-4.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Friedman, Norman (2009). Britští torpédoborci: Od nejranějších dnů do první světové války. Barnsley, Velká Británie: Seaforth Publishing. ISBN  978-1-84832-049-9.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Gardiner, Robert; Gray, Randal, eds. (1985). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1906–1921. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-245-5.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Manning, T. D. (1961). Britský torpédoborec. London: Putnam.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Manning, T. D .; Walker, C. F. (1959). Jména britské válečné lodi. London: Putnam.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Marder, Arthur J. (2014). Od The Dreadnought po Scapa Flow: Volume IV: 1917: Year of Crisis. Barnsley, Velká Británie: Seaforth Publishing. ISBN  978-1-84832-201-1.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Monografie č. 35: Domácí vody - Část IX: 1. května 1917 do 31. července 1917 (PDF). Námořní monografie (historické). XIX. Divize námořního štábu, výcviku a povinností personálu. 1939.
  • Moore, John (1990). Jane's Fighting Ships of World War I. London: Studio. ISBN  1-85170-378-0.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Newbolt, Henry (1931). Námořní operace: sv. PROTI. Historie velké války. London: Longmans, Green and Co.CS1 maint: ref = harv (odkaz)