HMS Phaeton (1914) - HMS Phaeton (1914) - Wikipedia

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz HMS Phaeton.

HMS Phaeton (1914) .jpg
1. letka lehkých křižníků a nosiče hydroplánů na moři, během operace bombardování Němce Zeppelin přístřešek na Tondern, 4. května 1916. Viditelné, zleva, jsou Cordelie, Nestálý, Phaeton, Engadine, Vindex a Galatea.
Dějiny
Spojené království
Název:HMS Phaeton
Objednáno:Phaethon
Stavitel:Vickers Limited
Stanoveno:12. března 1913
Spuštěno:21. října 1914
Uvedení do provozu:Únor 1915
Osud:Prodáno do šrotu, 16. ledna 1923
Obecná charakteristika (vestavěná)
Třída a typ:Arethusa-třída lehký křižník
Přemístění:3 512 tun dlouhé (3 688 t)
Délka:
Paprsek:39 ft (11,9 m)
Návrh:15 ft 7 v (4,75 m) (průměr, hluboké zatížení )
Instalovaný výkon:
Pohon:4 × hřídele; 4 × parní turbíny
Rychlost:28.5 kn (52,8 km / h; 32,8 mph)
Rozsah:5,000 nmi (9300 km; 5800 mi) při rychlosti 16 uzlů (30 km / h; 18 mph)
Doplněk:270
Vyzbrojení:
Zbroj:

HMS Phaeton byl jedním z osmi Arethusa-třída lehké křižníky postavený pro královské námořnictvo v 10. letech 20. století. Bojovala v První světová válka, účastnící se Bitva o Jutsko. Po válce byla sešrotována.

Design a popis

The Arethusa- křižníky třídy měly vést ničitel flotily a bránit flotilu před útoky nepřátelských torpédoborců. Lodě byly 456 stop 6 palců (139,1 m) celkově dlouhý, s paprsek 49 stop 10 palců (15,2 m) a hluboký návrh 15 stop 3 palce (4,6 m). Přemístění bylo 5 185 dlouhé tuny (5,268 t ) normálně[1] a 5 795 dlouhých tun (5 888 t) při plném zatížení. Phaeton byl poháněn čtyřmi Parsons parní turbíny, každý řidičský kloubový hřídel, kterých bylo vyrobeno celkem 40 000 indikovaný výkon (30 000 kW). Turbíny používaly páru generovanou osmi Řebříkové kotle což jí dalo rychlost asi 28,5 uzly (52,8 km / h; 32,8 mph).[2] Nesla 840 tun dlouhé (853 t) tun topný olej[1] což poskytlo rozsah 5 000 námořní míle (9 300 km; 5 800 mi) při rychlosti 16 uzlů (30 km / h; 18 mph).[3]

Hlavní výzbroj Arethusa-třídní lodě byly dvě BL 6palcová (152 mm) děla Mk XII které byly namontovány na ose přední a zadní části nástavba a šest QF 4palcový Mk V zbraně v pasu. Byly také vybaveny jediným QF 3-pounder 47 mm (1,9 palce) protiletadlové dělo a čtyři 21 palců (533 mm) torpédomety ve dvou dvojitých držácích.[2]

Konstrukce a kariéra

Loď byla zahájena dne 21. října 1914 v Vickers Limited loděnice. Po uvedení do provozu byla přidělena ke 4. letce lehkých křižníků USA Grand Fleet a mezi únorem a březnem 1915 působila v Dardanely na podporu Spojenecké přistání v Gallipoli. Na Phaeton'Po návratu do domovských vod byla přidělena k 1. letka lehkého křižníku Velké flotily a do poloviny dubna 1915 operovala mimo Scapa Flow. Dne 4. května 1916 se zúčastnila sestřelení Zeppelin L 7. Ve dnech 31. května až 1. června 1916 Phaeton zúčastnil bitvy u Jutska. Přežila první světovou válku a dne 16. ledna 1923 byla prodána k sešrotování Kingovi z Troone.

Poznámky

  1. ^ A b Friedman 2010, s. 384
  2. ^ A b Gardiner & Gray, str. 55
  3. ^ Pearsall, část I, str. 210

Bibliografie

  • Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-281-8.
  • Corbett, Juliane. Námořní operace do bitvy o Falklandy. Historie velké války: na základě oficiálních dokumentů. Já (2. dotisk edice z roku 1938). London and Nashville, Tennessee: Imperial War Museum and Battery Press. ISBN  0-89839-256-X.
  • Corbett, Juliane (1997). Námořní operace. Historie velké války: na základě oficiálních dokumentů. II (dotisk druhého vydání z roku 1929). London and Nashville, Tennessee: Imperial War Museum in associated with the Battery Press. ISBN  1-870423-74-7.
  • Friedman, Norman (2010). British Cruisers: Two World Wars and After. Barnsley, South Yorkshire, Velká Británie: Seaforth. ISBN  978-1-59114-078-8.
  • Friedman, Norman (2011). Námořní zbraně první světové války. Barnsley, South Yorkshire, Velká Británie: Seaforth. ISBN  978-1-84832-100-7.
  • Gardiner, Robert & Gray, Randal, eds. (1985). Conwayovy bojové lodě na celém světě: 1906–1921. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  0-85177-245-5.
  • Newbolt, Henry (1996). Námořní operace. Historie velké války na základě oficiálních dokumentů. PROTI (dotisk edice z roku 1931). Nashville, Tennessee: Battery Press. ISBN  0-89839-255-1.
  • Pearsall, Alan (1984). „Křižníky třídy Arethusa, část I“. Válečná loď. London: Conway Maritime Press. VIII: 203–11. ISBN  0-87021-983-9.
  • Pearsall, Alan (1984). „Křižníky třídy Arethusa, část II“. Válečná loď. London: Conway Maritime Press. VIII: 258–65. ISBN  0-87021-983-9.

externí odkazy