HDMS Bellona (1830) - HDMS Bellona (1830)
![]() HDMS Bellona | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Bellona |
Majitel: | Dánské královské námořnictvo |
Stavitel: |
|
Číslo dvora: | 23 |
Stanoveno: | 30. května 1826 |
Spuštěno: | 15. září 1830 |
Uvedení do provozu: | 1. května 1835 |
Vyřazeno z provozu: | 25. června 1862 |
Postavení: | Rozděleny, 1868 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Čtvrtá sazba fregata |
Tun Burthen: | 7051⁄2 læster |
Délka: | 48,09 m (157 ft 9 v) |
Paprsek: | 11,84 m (38 ft 10 v) |
Návrh: | 5,42 m (17 ft 9 v) |
Pohon: | Plachty |
Plachetní plán: | Plně zmanipulovaná loď, 2129 m2 |
Doplněk: | 404 |
Vyzbrojení: | Dělo 46 x 18 pounder |
HDMS Bellona byla fregata Dánské královské námořnictvo, kterou sloužila v letech 1835 až 1862.
Design

Bellona byl 48,09 m (157 ft 9 v) dlouhý, s paprskem 11,84 m (38 ft 10 v) a ponorem 5,42 m (17 ft 9 v). Posunula 7051⁄2 læster. Její komplement byl 404 mužů. Byla vybavena děly 46 18 liber.[1]
Model této lodi, umístěný v roce 1840, lze vidět v St. Jørgensbjerg Kirke[2][3] v Roskilde
Dějiny

Bellona byl postaven v Nyholm podle návrhu A. Schiftera. Byla zahájena dne 15. září 1830.[1] Do provozu 1. května 1835,[4] absolvovala expedici do Středozemní moře z Kodaň mezi 1. květnem a 5. zářím 1835. Byla pod velením kapitána L. de Conincka a některé z nich přivezla zpět Bertel Thorvaldsen díla.[1]
Plavba do Jižní Ameriky

Od 24. srpna 1840 do 21. srpna 1841 pod velením kapitána Christian Wulff,[5] absolvovala plavbu do Jižní Ameriky.[1] Primárním účelem této cesty je uzavření obchodních dohod s EU jihoamerický států, ale také k navázání kontaktu s emigrovanými dánskými občany a obecně pod vlajkou Dánska v novém světě. V módě byly také vědecké expedice (v neposlední řadě nedávno dokončená plavba do HMS Beagle 1831-36 s Charles Darwin na palubě) a dánský král Christian VIII měl velký zájem o přírodní vědy. Tedy na palubě Bellona byl 41letý přírodovědec Henrik Nikolai Krøyer. Z přímých zdrojů o Krøyerově díle není známo téměř nic Bellona, ale nepřímo z jeho pozdějších vědeckých publikací je zřejmé, že sbíral zejména zvířata korýši.[6]
První Šlesvicko válka a později roky
V roce 1847, od 15. května do 18. srpna, byla pověřena vyzvednutím dávky obilných výrobků v Petrohradě.[1]
Poté byla vybavena pro službu v První Šlesvicko válka.[1] Dne 10. Srpna 1849 najela na mělčinu v Labe při blokování Hamburg. Blokáda měla být zrušena následující den.[7]
Byla používána jako Eksercerskib od 16. května do 25. září 1858. Z námořnictva byla vyřazena z provozu 25. června 1862. Chvíli sloužila jako skladiště Høruphav v roce 1864, než byl rozdělen v roce 1868.[1]
Reference
- ^ A b C d E F G „BELLONA (1835-1862)“. navalhistory.dk (v dánštině). Citováno 23. srpna 2018.
- ^ Marcussen
- ^ Dánské námořní muzeum - Skibregister - Bellona
- ^ „Dánská fregata čtvrté sazby„ Bellona “(1830)“. Třípoložky. Citováno 31. října 2018.
- ^ Topsøe-Jensen, svazek 2 strany 741-743
- ^ Wolff, Torben (1967). Dánské expedice po sedmi mořích. Kodaň: Rhodos.
- ^ „Dánsko a vévodství“. Denní zprávy (1004). Londýn. 14. srpna 1849.
externí odkazy
- Fregatten Belonas togt til Sydamerika 1840-41
- Den danske besejling af Sydamerika i det 19. århundrede
- Zdroj
- Dánské námořní muzeum webová stránka - poté klikněte na Skibregister, poté na B a záznam Bellona je na straně 2. - - záznam lodi, který uvádí další odkazy na Topsøe-Jensen pro námořní důstojníky, kteří viděli službu na této lodi
- Web Marcussen
- T. A. Topsøe-Jensen og Emil Marquard (1935) „Officerer in den dansk-norske Søetat 1660-1814 og den danske Søetat 1814-1932“. Dva svazky
- Orlogbasen - databáze všech lodí dánského námořnictva.