Německý torpédoborec Lütjens - German destroyer Lütjens
![]() | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Lütjens |
Jmenovec: | Admirál Günther Lütjens |
Stavitel: | Bath Iron Works |
Číslo dvora: | DDG-28 |
Stanoveno: | 1. března 1966 |
Spuštěno: | 11. srpna 1967 |
Uvedení do provozu: | 22. března 1969 |
Vyřazeno z provozu: | 18. prosince 2003 |
Domovský přístav: | Kiel |
Identifikace: | D185 |
Osud: | Sešrotován v Turecku[1] |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Lütjens-třída ničitel |
Přemístění: | 4720 t[vágní ] |
Délka: | 133,2 m (437 stop) |
Paprsek: | 14,3 m (47 stop) |
Návrh: | 6,1 m (20 stop) |
Pohon: |
|
Rychlost: | 33 uzlů (61 km / h; 38 mph) |
Rozsah: | 4500 námořních mil (8300 km) při 20 uzlech (37 km / h; 23 mph) |
Doplněk: | 337 |
Senzory a systémy zpracování: |
|
Elektronická válka & návnady: |
|
Vyzbrojení: |
|
The Německý torpédoborec Lütjens byl vedoucí loď z její třída, upravená verze Američana Charles F. Adams třída, postavený pro Bundesmarine (Západoněmecký Navy) během šedesátých let.
Design a popis
The Charles F. Adams třída byla založena na roztaženém Forrest Sherman-třída ničitel trup upravený pro umístění RUR-5 ASROC Spouštěč a veškeré související vybavení. Lodě měly Celková délka 134,4 metrů (440 ft 11 v), a paprsek 14,4 m (47 ft 3 v) a hluboké návrh 4,5 metru (14 ft 9 v). Ony přemístěn 4 426 tun (4 455 tun) dlouhé při plném zatížení. Jejich posádku tvořilo 333 důstojníků a řadových vojáků.[2]
Lodě byly vybaveny dvěma převodovými stupni General Electric parní turbíny, každý řidičský kloubový hřídel pomocí páry poskytované čtyřmi D-V2M vodorourkové kotle. Turbíny měly produkovat 70 000 výkon na hřídeli (52 000 kW) k dosažení navržené rychlosti 36 uzly (67 km / h; 41 mph). The Lütjens třída měla rozsah 4500 námořní míle (8300 km; 5200 mi) při rychlosti 20 uzlů (37 km / h; 23 mph). Na rozdíl od jejich nevlastní sestry, lodě měly dva mackové.[2]
Byli vyzbrojeni dvěma Dělo Mark 42 ráže 5 "/ 54 dopředu, jeden dopředu a dozadu nástavba. Lodě byly osmikolové ASROC spouštěč mezi trychtýře. Blízkou vzdálenost protiponorkovou obranu poskytovaly dvě trojité sady 324 milimetrů (12,75 palce) Torpédomety Mk 32. Primární výzbroj lodí byla Zubní kámen raketa země-vzduch určená k obraně bitevní skupina nosiče. Byli vystřeleni jednorukým ramenem Raketomet Mk 13 a lodě pro odpalovací zařízení uložily celkem 40 střel.[2]
Konstrukce a kariéra
Loď byla pojmenována pro admirála Günther Lütjens, který velel bojové skupině zahrnující německou bitevní loď Bismarck a křižník Prinz Eugen v průběhu Provoz Rheinübung (Cvičení na Rýně). Lütjens byl zabit když Bismarck byl obklopen ohromující britský námořní síly dne 27. května 1941 v Severní Atlantik. Byla položena na Bath Iron Works v Bath, Maine dne 1. března 1966 s symbol klasifikace trupu DDG-28. Byla zahájena dne 11. srpna 1967 a uvedena do provozu dne 22. března 1969.
Dne 14. Září 2001, tři dny po teroristické útoky 11. září, posádka Lütjens obsadil kolejnice a když se blížili k torpédoborcům USSWinston S. Churchill a USSGonzalez, zobrazili americkou vlajku a banner s nápisem „We Stand By You“.
Po více než 30 letech služby a ujeté vzdálenosti 800 000 námořní míle (1 500 000 km) Lütjens byla vyřazena z provozu 18. prosince 2003. Byla poslední pára - poháněné plavidlo a poslední loď klasifikovaná jako torpédoborec německého námořnictva.

Poznámky
- ^ http://www.vebeg.de/images/lospics/29/14229.001.pdf[trvalý mrtvý odkaz ] Zerstörer ex "LÜTJENS" Klasse 103 B (teildemilitarisiert)
- ^ A b C Gardiner, Chumley & Budzbon, str. 143
Reference
- Friedman, Norman (1982). Americké torpédoborce: Ilustrovaná historie designu. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-733-X.
- Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen & Budzbon, Przemysław (1995). Conway's All the World's Fighting Ships 1947-1995. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-132-7.