Gananoque (loď) - Gananoque (ship)
Dějiny | |
---|---|
Jmenovec: | Gananoque, Kanada |
Majitel: |
|
Registrační přístav: | ![]() |
Trasa: | Paket Nového Zélandu (60. léta 18. století) |
Stavitel: | George T Davie & Sons, Lauzon, Quebec[2] |
Spuštěno: | 1857 |
Dokončeno: | 1857[1] |
Ve službě: | 12. února 1858 (Londýn) |
Identifikace: | British ON 33377[1] |
Osud: | Potopena |
Obecná charakteristika | |
Tun Burthen: | 785[1] |
Délka: | 48,2 m (158,1 stop)[3] |
Paprsek: | 32,6 stop (9,9 m) |
Návrh: | 19 stop (5,8 m)[3] |
Hloubka držení: | 21,1 stop (6,4 m) |
Plachetní plán: | Plně zmanipulované plachetnice,[4][5] později Barque |
Poznámky: | loupané |
Gananoque byl loupaný plachetnice 785 tun, zabudováno Quebec v roce 1857 se uskutečnila řada emigrantských cest na Nový Zéland. Měla dvě vážné srážky s ledovci v severním Atlantiku, druhá z nich způsobila její ztrátu.
Dějiny
Gananoque byl postaven v Lauzon, Quebec v roce 1857 George T Davie & Sons[2] a následující rok prodal Thomasovi Baileyovi z Newcastle upon Tyne.[1] V květnu 1858 prodal osminový podíl na lodi Archibaldovi Morrisovi, který se stal jejím velitelem.[6]
Novozélandský obchod
Ona dělala čtyři cesty na Nový Zéland v roce 1860 na základě smlouvy s provinčními vládami.[7]Loď byla poprvé pronajata společností Willis, Gann & Company na plavbu z Londýna na Nový Zéland v roce 1860 a poté na další tři Shaw, Savill a společnost. První tři nesli vládu přistěhovalci; čtvrtá cesta byla pouze s nákladem:
- 9. února 1860 odlet z Londýna, příjezd Lyttelton dne 9. května 1860.[8]
- 7. července 1861 odlet z Londýna, příjezd Auckland dne 18. října 1861.[9]
- 7. prosince 1862 odlet z Londýna, příjezd Port Chalmers, Otago dne 12. března 1863.[10]
- 16. května 1864 odlétající z Londýna, přílet do přístavu Blufovat dne 5. září 1864.[11]
Pozdější historie
V roce 1867 Gananoque byl prodán Williamu Johnsonovi z Newcastle upon Tyne. Dne 11. července 1874, na cestě z Quebecu do Newcastlu, narazila na ledovec u mysu Race. Posádka opuštěná loď a všichni kromě jedné byli zachráněni.[12][13] Loď se však nepotopila, byla nalezena opuštěná a odvezena do opuštěného St John's, Newfoundland,[13][14]
Následně byla opravena, znovu opláštěna a znovu vybavena jako barque, a byla nabídnuta k prodeji v roce 1876.[15]
Gananoque znovu se srazil s ledovcem 10. května 1881 čtyři míle od Bird Rocks, Magdalenovy ostrovy na cestě z Belfastu do Miramichi a rychle se potopila.[13][16] Posádka přistála na Bird Rocks a odtud byla vyzvednuta 12. května.[13]
Judikatura
První cesta na Nový Zéland vyústila v případ High Court of Admirality „Gananoque“, spor mezi kapitánem lodi Archibaldem Morrisem a ostatními vlastníky ohledně platebních podmínek smlouvy. Rozsudek zněl: „Zákon bude předpokládat, že podmínky zapojení velitele pro jednu plavbu do rozsahu následující plavby provedené bez nové dohody výslovně nebo jasně naznačeny.“ [6]
Reference
- ^ A b C d E F „Mercantile Navy List 1858–1880“. Projekt Seznam členů posádky. Archivovány od originál dne 06.01.2013. Citováno 2012-12-27.
- ^ A b C "Databáze informací o lodi". Kanadské dědictví. Citováno 2012-12-27.[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ A b „American Lloyd's Register 1869–1881“. Muzeum Mystic Seaport Museum. Citováno 2012-12-27.
- ^ "Reklamní". Argus. Melbourne. 20. prosince 1858. str. 1. Citováno 2012-12-29 - prostřednictvím Národní knihovny Austrálie.
- ^ „Reklamy“. Lyttelton Times. Christchurch, Nový Zéland: Národní knihovna Nového Zélandu. 30. května 1860. str. 1. Citováno 2012-12-29.
- ^ A b Lushington, Vernon (1864). Zprávy o případech rozhodnutých u High Court of Admirality of England a o odvolání k radě záchodů: 1859–1862. Velká Británie. Vrchní soud admirality. 1. London: Butterworths. str.448. Citováno 2012-12-27.
- ^ Brett, Henry (1924). White Wings Fifty Years of Sail in the New Zealand Trade, 1850 to 1900. 1. Auckland, Nový Zéland: The Brett Printing Company Limited. str. 154. Citováno 2012-12-26.
- ^ „Zprávy o dopravě“. Lyttelton Times. 13 (783). 12. května 1860. Citováno 2012-12-26.
- ^ „Přístav Raglan“. Denní jižní kříž. 17 (1446). 22. října 1861. Citováno 2012-12-26.
- ^ „Expediční zpravodajství“. Otago Daily Times (383). 13. března 1863. Citováno 2012-12-26.
- ^ „Přepravní souhrn“. The Southland Times. 1 (47). 17. září 1864. Citováno 2012-12-26.
- ^ „Název neznámý“. Glasgow Herald. 6. srpna 1874. str. 6. Citováno 2012-12-27. (vyžadováno předplatné)
- ^ A b C d „Srážky lodí“. Institute for Ocean Technology, Kanada. Archivovány od originál dne 15. 3. 2012. Citováno 2012-12-27.
- ^ „Název neznámý“. York Herald. 23. července 1874. str. 7. Citováno 2012-12-27. (vyžadováno předplatné)
- ^ „Reklamy a oznámení“. Liverpool Mercury. 23. listopadu 1876. str. 8. Citováno 2012-12-27.
[aukce] ... Barque GANANOQUE, registr 785 tun. Byl postaven v Quebecu na základě zvláštního průzkumu v roce 1857 a v roce 1874 jej klasifikoval sedm let A1 v Lloydově pochvě se žlutým kovem; se dobře nachází v obchodech, přepravuje dobrý náklad a vyžaduje velmi malou zátěž. Rozměry: Délka, 158,2 stop; šířka, 32,8 stop; hloubka, ... [přepis]
(vyžadováno předplatné) - ^ „Název neznámý“. Glasgow Herald. 19. května 1881. str. 7. Citováno 2012-12-27. (vyžadováno předplatné)
Další čtení
- Lansley, Belinda (2013). Plavby imigrační lodi Gananoque - Nový Zéland 1860–1864. Dornie Publishing.