Ganga (1861) - Ganges (1861)
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené království | |
| Název: | Ganges |
| Majitel: | Nourse Line |
| Stavitel: | William Pile, Sunderland |
| Spuštěno: | 9. července 1861 |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Plachetnice |
| Tun Burthen: | 839 tun, později 1161 tun |
| Délka: | 192 stop (59 m) |
| Paprsek: | 33,2 stop (10,1 m) |
| Návrh: | 20,6 stop (6,3 m) |
Ganges byl první ze tří Nourse Line lodě pojmenované pro Řeka Ganga v severní Indie.
První loď Nourse Line měla 839 tun plachetnice Ganges postavený Williamem Pile z Sunderland a zahájena dne 9. července 1861. Ganges byla pro svou dobu považována za velkou loď a pod čelenem měla loutku Matka Ganga symbol plodnosti. Byla první z mnoha plavidel Nourse Line, která dostala jméno po řekách. Ihned po stavbě Ganges vyplul do Indie, aby zahájil obchodování mezi Kalkata a Austrálii, kde ji James Nourse najal pro Tinne & Company, kteří se podíleli na přepravě cukr, káva, rum a melasa, a otroci.[Citace je zapotřebí ]
Vzhledem k tomu, že se Nourse Line pustila do přepravy Indů indenturovaný dělníci do Západní Indie, Ganges uskutečnil čtyři cesty do Trinidad. Poprvé, 9. dubna 1872, přepravila 408 dělníků, z nichž šest při plavbě zemřelo. Druhá cesta 11. května 1874 přepravila 383 dělníků s pěti úmrtími. Třetí cesta, 10. února 1876, přepravila 379 cestujících a tři zemřeli. Čtvrtý, 5. února 1878, přepravil 477 cestujících a 14 mrtvých.[1] Udělala také výlet do Svatá Lucie a na zpáteční cestě v roce 1867 přivezl 451 repatriovaných dělníků zpět do Indie.[2]
Byla to rychlá loď, která překonávala vzdálenost mezi nimi Britská Guyana a Kapské město do 42 dnů. Její prodloužení o 11 metrů a zvýšení tonáže z 839 na 1161 jí však snížilo rychlost.
Dne 14. října 1881 byla zničena Goodwin Sands vypnuto Kent, na cestě z Middlesbrough do Kalkaty železnicí. Při demolici byly ztraceny tři životy.[3]
Viz také
Citace
Reference
Lubbock, Basil (1981). Kuli lodě a ropní námořníci. Brown, Son & Ferguson. ISBN 0-85174-111-8.