Friedrichshafen FF.35 - Friedrichshafen FF.35 - Wikipedia
| FF.35 | |
|---|---|
| Role | Hydroplánový torpédový bombardér |
| Výrobce | Flugzeugbau Friedrichshafen |
| První let | 1916 |
| Primární uživatel | Císařské německé námořnictvo |
| Počet postaven | 2 |
The Friedrichshafen FF.35 byl hydroplán torpédo bombardér zabudováno Německo v době první světová válka. Podobný obecný design jako Friedrichshafen G.I, byla to konvenční čtyřpozice dvojplošník s nestrčenými křídly s nerovným rozpětím. Horizontální stabilizátor byl namontován do poloviny ocasu ploutev a podvozek sestával ze dvou široce rozmístěných pontonů. Jediný FF.35 byl dodán německému námořnictvu k testování v květnu 1916 a dostal sériové číslo 300. Ačkoli nebyly vytvořeny žádné další příklady, FF.35 tvořil základ pro úspěšné FF.41.
Specifikace
Data z [1]
Obecná charakteristika
- Osádka: 3
- Délka: 13,5 m (44 ft 3 v)
- Rozpětí horních křídel: 23,74 m (77 ft 11 v)
- Dolní rozpětí křídel: 21,02 m (69 ft 0 v)
- Výška: 4,5 m (14 ft 9 v)
- Plocha křídla: 100 m2 (1100 čtverečních stop)
- Prázdná hmotnost: 2292 kg (5053 lb)
- Celková hmotnost: 3,543 kg (7811 lb)
- Elektrárna: 2 × Mercedes D.III Vodou chlazené šestiválcové řadové pístové motory, každý o výkonu 120 kW (160 k)
- Vrtule: 2listé tlačné vrtule
Výkon
- Maximální rychlost: 114 km / h (71 mph, 62 Kč)
- Rozsah: 770 km (480 mi, 420 NMI)
Vyzbrojení
- Zbraně: 1 nebo 2 × 7,92 mm (0,312 in) Parabellum MG14 kulomety
- Bomby: 1 × 726 kg (1601 lb) torpédo
Reference
- ^ Kober, Theodor von; Borzutzki, Siegfried (1993). Flugzeugbau Friedrichshafen GmbH (v němčině) (1. Aufl ed.). Burbach. str.119 -120. ISBN 978-3927513600.
Další čtení
- Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. str. 526.