Freightliner C2 - Freightliner C2
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Září 2012) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| Freightliner C2 | |
|---|---|
 2007 Thomas Saf-T-Liner C2 s podvozkem Freightliner C2 | |
| Přehled | |
| Výrobce | Daimler Trucks Severní Amerika |
| Výroba | 2004 – dosud |
| Karoserie a podvozek | |
| Třída | Typ C (konvenční) |
| Rozložení | 4x2 |
| Styl těla | Krytý podvozek |
| Vozidla | Thomas postavil autobusy Saf-T-Liner C2 |
| Příbuzný | Freightliner Business Class M2 |
| Hnací ústrojí | |
| Motor (y) | Diesel Propan Stlačený zemní plyn (CNG) Elektrický |
| Rozměry | |
| Rozvor | 158-279" |
| Šířka | 96" |
| Pohotovostní hmotnost | 18 000–35 000 liber (GVWR) |
| Chronologie | |
| Předchůdce | Freightliner FS-65 |
The Freightliner C2 je konvenční podvozek sběrnice typu C vyráběný společností Daimler Trucks Severní Amerika, používá školní autobus aplikace. To bylo představeno v roce 2004 jako náhrada za FS-65. C2 využívá kapotu, bránu firewall, sloupek řízení a palubní desku Freightliner Business Class M2 středně těžký konvenční.
Výrobci nástavby
C2 jako podvozek sběrnice používá pouze Thomas postavil autobusy jako základ pro Thomas Saf-T-Liner C2. Vzhledem k tomu, že Thomas je dceřinou společností Freightliner, neexistují žádné plány jiných výrobců nástaveb na využití podvozku C2. Standardní podvozek Freightliner M2 je však k dispozici komerčnímu a kyvadlovému autobusovému průmyslu jako výřez kabiny.
Hnací ústrojí
- Motory - aktuální nabídka[1]
| Motor | Přemístění | Rozsahy výkonu | Rozsahy točivého momentu | Palivo |
|---|---|---|---|---|
| Detroit Diesel DD5 | 5.1L | 200-240 k | 560-660 lb-ft | Diesel |
| Cummins B6.7 | 6,7 l | 200-260 hp | 520-660 lb-ft | Diesel |
| Cummins B6.7N[2] | 6,7 l | 240 hp | 560 lb-ft | Zemní plyn |
| DriveForce 8.0L | 8,0 l | 339 k | 495 lb-ft | LPG |
| DriveForce 8.8L[3] | 8,8 l | 270 hp | 565 lb-ft | LPG |
- Motory - předchozí nabídky[4]
| Motor | Přemístění | Rozsahy výkonu |
|---|---|---|
| Mercedes-Benz MBE900 | 4,8 l | 190 koní |
| Mercedes-Benz MBE900 | 7,2 l | 250 - 330 koní |
| Mercedes-Benz MBE900 | 6,4 l | 190-250 k |
| Cummins ISB | 6,7 l | 200-280 k |
| Caterpillar C7 | 7,2 l | 190-275 hp |
| Hnací síla Propan V8[5] | 8,0 l | 350 hp |
- Přenosy
C2 je standardně dodáván s Allison 2500 automatická převodovka. K dispozici jsou také Fuller 5 rychlostí manuální převodovka a automat Allison 3000.[4]
Reference
- ^ „Saf-T-Liner C2 - specifikační list jaro 2018“ (PDF). Thomas postavil autobusy. Jaro 2018. Archivovány od originál (PDF) dne 11. listopadu 2020. Citováno 21. listopadu 2020.
- ^ „Portfolio motorů na zemní plyn Cummins“ (PDF). Cummins Inc. 2020. str. 5. Archivováno od originál (PDF) dne 21. listopadu 2020. Citováno 21. listopadu 2020.
- ^ „Specifikační list DriveForce 8.8L“ (PDF). Thomas postavil autobusy. Archivovány od originál (PDF) dne 21. listopadu 2020. Citováno 21. listopadu 2020.
- ^ A b Freightliner. „Specifikační list C2“. Podvozek Freightliner. Archivovány od originál dne 29. března 2013. Citováno 21. listopadu 2020.
- ^ "C2 propan" (PDF). Thomas postavil autobusy. Podzim 2013. Archivovány od originál (PDF) dne 12. července 2014. Citováno 21. listopadu 2020.
Viz také
 | Tento článek týkající se autobusů je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |