Vztahy Francie a Rumunska - France–Romania relations

Vztahy mezi Francií a Rumunskem
Mapa označující umístění Francie a Rumunska

Francie
Rumunsko

Francouzsko-rumunské vztahy jsou bilaterální zahraniční vztahy mezi Francie a Rumunsko. Diplomatické vztahy mezi oběma zeměmi sahají do roku 1880, kdy byly otevřeny vzájemné vyslanectví, ačkoli kontakty mezi Francií a rumunskými předchůdci se táhnou až do středověku.[1]

Obě země jsou řádnými členy NATO a Evropská unie. Od roku 1993 je Rumunsko členem Frankofonie.

Dějiny

20. století

Francouzská zahraniční politika ve 20. a 30. letech měla za cíl budovat vojenské spojenectví s malými národy ve východní Evropě, aby bylo možné čelit hrozbě německých útoků. Paříž považovala Rumunsko za ideálního partnera v této oblasti, zejména v letech 1926 až 1939. Během druhé světové války aliance selhala. Rumunsko bylo nejprve neutrální a poté, co Německo v roce 1940 porazilo Francii, se vyrovnalo Německu. Hlavním zařízením, které Francie použila, byl prodej zbraní s cílem posílit Rumunsko a zajistit jeho dobrou vůli. Po vyprodání Československa v Mnichově v roce 1938 byly francouzské vojenské sliby nejasné a nedůvěřovaly se jim. V roce 1938 francouzština potřebovala všechny zbraně, které dokázala vyrobit. Mezitím bylo Německo lépe připraveno na vybudování silných ekonomických vazeb. V letech 1938-39 Francie konečně usilovala o zajištění rumunských hranic, protože spočítala, že Německo potřebuje rumunskou ropu, ale Rumunsko rozhodlo, že válka s Německem bude beznadějná, a tak se otočila k Berlínu[2][3][4]

Společnosti

V letech 1976-1994 francouzská automobilka Citroën se pokusil vydělat se socialisticko-kapitalistickým společným podnikem. Postavil Citroën Axel pro západní trhy a označil jej za Oltcit v Rumunsku. Rumunsko hledalo moderní technologii k posílení svého slabého průmyslového sektoru. Citroën chtěl, aby periferní výrobní centra s nižšími mzdami snížila výrobní náklady a dostala se na nové trhy. Z dlouhodobého hlediska byl podnik nákladným neúspěchem z několika důvodů. Zásobovací linky byly často přerušovány, takže produkční produkce nedosahovala očekávání. Rumunské továrny nebyly schopny vyrábět bezchybné vozy ani dodržet dodací lhůty. [5]

Francouzská nadnárodní bankovní společnost Société Générale získala v roce 1999 většinový podíl v rumunské bance Banca Română pentru Dezvoltare a přejmenovala jej BRD - Groupe Société Générale. Jedná se o třetí největší banku v Rumunsku podle celkových aktiv a podílu na trhu.[6]

Francouzská stavební společnost Colas Group pracoval na rumunštině Dálnice A2 úsek mezi Cernavodă a Medgidia, mezi březnem 2009 a dubnem 2011, kdy byla smlouva ukončena národní společností dálnic a silnic Rumunska z důvodu malého pokroku francouzské společnosti.[7]

Rezidentní diplomatické mise


  • Francouzské velvyslanectví v Bukurešti

  • Velvyslanectví Rumunska v Paříži

  • Generální konzulát Rumunska v Lyonu

  • Generální konzulát Rumunska ve Štrasburku

Viz také

Reference

  1. ^ „Historie francouzsko-rumunských vztahů - rumunské velvyslanectví ve Francii“. Paris.mae.ro. Citováno 2011-06-10.
  2. ^ Thomas, 1996
  3. ^ Hoisington, 1971
  4. ^ Jackson, 1995
  5. ^ Gatejel, 2017.
  6. ^ Claudia Medrega (2. července 2018). „Top 10 cele mai mari bănci din of România in in 2017: primii zece jucători controleaz 83% din activele totale“ [10 největších bank v Rumunsku v roce 2017: prvních deset hráčů ovládá 83% celkových aktiv] (v rumunštině). Ziarul Financiar. Citováno 12. srpna 2018.
  7. ^ Claudia Pirvoiu (11. dubna 2011). „CNADNR lasat tronsonul de autostrada Cernavoda-Medgidia fara constructor“ [CNADNR opustil sekci Cernavoda-Medgidia bez konstruktoru]. HotNews.ro. Citováno 12. srpna 2018.

Další čtení

  • Bowd, Gavin. „De Gaulle, Ceausescu a květen 1968.“ Komunismus dvacátého století 3.3 (2011): 131–147.
  • Gatejel, Luminita. „Společný podnik socialistů a kapitalistů: Citroën v Rumunsku v 80. letech.“ Journal of Transport History 38.1 (2017): 70–87.
  • Hoisington Jr., William A. „Boj o ekonomické vlivy v jihovýchodní Evropě: Francouzské selhání v Rumunsku, 1940“. Journal of Modern History 43.3 (1971): 468–482. online
  • Jackson, Peter. „Francie a záruka Rumunsku, duben 1939.“ Zpravodajství a národní bezpečnost 10.2 (1995): 242–272.
  • Thomas, Martin. „Vyzbrojit spojence: prodej francouzských zbraní do Rumunska, 1926–1940.“ Journal of Strategic Studies 19.2 (1996): 231–259.
  • Torrey, Glenn E. Henri Mathias Berthelot: francouzský voják, obránce Rumunska (Histria Books, 2001).

externí odkazy