Finský dělový člun Uusimaa - Finnish gunboat Uusimaa
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Září 2007) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
 | |
| Dějiny | |
|---|---|
 | |
| Název: | Uusimaa |
| Stavitel: | Kone ja Silta Oy, Helsinki, Finsko |
| Uvedení do provozu: | 1917 (finské námořnictvo) |
| Osud: | Sešrotován v roce 1953 |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Uusimaa-třída |
| Přemístění: | 400 tun |
| Délka: | 52 m (171 stop) |
| Paprsek: | 7,5 m (25 stop) |
| Návrh: | 3,4 m (11 stop) |
| Pohon: | dva kotle, 1400 shp |
| Rychlost: | 15 uzly (28 km / h) |
| Doplněk: | 73 |
| Vyzbrojení: | Ve 20. letech:
|
Uusimaa byl dělový člun který sloužil v Finské námořnictvo v průběhu druhá světová válka. Byla postavena v roce 1917. Protože loď během bouřlivých posledních let mnohokrát změnila majitele první světová válka byla mnohokrát přejmenována: V ruských službách byla zavolána Golub, později, v německých službách, se jmenovala Beo. Nakonec ji Němci v roce 1920 předali Finům, kteří ji přejmenovali Uusimaa. Po druhé světové válce sloužila jako trauler v Baltském moři. Byla vyřazena v roce 1953.
Meziválečné období
Dne 4. září 1939 Uusimaa odplula jako součást finské pobřežní flotily do blízkosti Ålandu a později spolu se sesterskou lodí hlídkovala severní Baltské moře a Alandské moře Hämeenmaa.[3][4]
Zimní válka
Uusimaa doprovázel minelayer Louhi dne 1. prosince 1939, když položila miny na blízké námořní cesty Kökar a Utö. Při následném pokusu o minování 3. prosince do Louhi selhal a minelayer byl poškozen Uusimaa položil část dolů 4. prosince.[5]Hämeenmaa a Uusimaa byli dne 6. ledna 1940 odděleni od pobřežní flotily, aby zajistili doprovod pro přepravu v Botnický záliv poté, co bylo na sever od Aland provedeno několik podmořských pozorování.[6]
Válka pokračování
Viz také
- Chilský minelayer Colo Colo (1917) sesterská loď
externí odkazy
- Elicura „Údaje o sesterské lodi v Navypedii
Citace
- ^ Kijanen (1968a), str. 111.
- ^ A b C Kijanen (1968b), Dodatek I.
- ^ Kijanen (1968a), str. 224-225,236.
- ^ Auvinen (1983), str. 31-32.
- ^ Kijanen (1968a), str. 262.
- ^ Kijanen (1968a), str. 274.
Bibliografie
- Auvinen, Visa (1983). Leijonalippu merellä [Vlajka lva na moři] (ve finštině). Pori, Finsko: Satakunnan Kirjapaino Oy. ISBN 951-95781-1-0.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Kijanen, Kalervo (1968a). Suomen Laivasto 1918–1968, I [Finské námořnictvo 1918–1968, část I.] (ve finštině). Helsinky, Finsko: Meriupseeriyhdistys / Otavan Kirjapaino.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Kijanen, Kalervo (1968b). Suomen Laivasto 1918–1968, II [Finské námořnictvo 1918–1968, část II] (ve finštině). Helsinky, Finsko: Meriupseeriyhdistys / Otavan Kirjapaino.CS1 maint: ref = harv (odkaz)