Fengjing - Fengjing
Fengjing 枫 泾 镇 | |
---|---|
![]() Umístění (zobrazeno červeně) v okrese Jinshan (zobrazeno žlutě) v Šanghaji | |
Souřadnice: 30 ° 53'28 ″ severní šířky 121 ° 00'47 ″ V / 30,891 ° N 121,013 ° ESouřadnice: 30 ° 53'28 ″ severní šířky 121 ° 00'47 ″ V / 30,891 ° N 121,013 ° E | |
Země | Čínská lidová republika |
Obec | Šanghaj |
Okres | Jinshan |
Plocha | |
• Celkem | 91,7 km2 (35,4 čtverečních mil) |
Populace (2008)[1] | |
• Celkem | 63,400 |
• Hustota | 690 / km2 (1 800 / sq mi) |
Časové pásmo | UTC + 8 (Čínský standard ) |
webová stránka | www |
Fengjing (zjednodušená čínština : 枫泾; tradiční čínština : 楓 涇; pchin-jin : Fēngjīng) je město v Jinshan District, Šanghaj. Starobylé vodní město, má také nové město s kanadskou tematikou a průmyslovou zónou. Je to centrum pro Jinshan rolnické malování.
Fengjing má rozlohu 91,7 km2 (35,4 sq mi), a měl registrovanou populaci 63,400 v roce 2008.[1] Leží vedle Dálnice G60 Šanghaj – Kunming a Čínská národní dálnice 320.[2] Železniční stanice Fengjing jsou stanice Fengjing, na Železnice Šanghaj-Kunming,[3] a Stanice Jinshan North na Vysokorychlostní železnice Šanghaj-Chang-čou,[4] který byl otevřen v roce 2010.[5]
Staré Město

Staré město Fengjing je vodní město nebo město kanálu, jehož historie sahá až do doby Yuan Dynasty. Je známé svými starodávnými kamennými mosty, včetně známých Tří mostů.[2] Město je rodištěm umělců Cheng Shifa a karikaturista Ding Cong.[6]
Rolnická malba Jinshan vznikla ve vesnici Zhonghong ve Fengjingu. Od sedmdesátých let se z toho stala celonárodně a mezinárodně vystavovaná forma lidové umění.[7] V Zhonghongu byla postavena nová vesnická malířská vesnice, kde místní rolníci mohli žít a pracovat spolu s ostatními z rolnických uměleckých tradic jinde v Číně.[4]
Nové Město
Fengjing New Town je produktem iniciativy One City, Nine Towns, která byla představena v roce 2001 a trvala po dobu desátého pětiletý plán (2001–2005). Tato politika umístěna jedno nové město v každém z předměstí okresy Šanghaj a každé město dostalo své vlastní architektonické téma. Fengjing obdržel kanadské téma. Zahrnuta byla i další západní témata Angličtina, skandinávský, italština, Španělština, holandský a Němec.[8]
Plán nového města byl na ploše 5,4 kilometrů čtverečních, který měl být dokončen v roce 2010.[9] V roce 2004 poskytli kanadští architekti Six Degrees Architecture and Design návrhy sbírky čtvrtí postavených kolem kanálů a centrálního jezera.[10] Tyto návrhy byly použity pro terénní úpravy a rozložení infrastruktury města. Nicméně čínští designéři pak byli přijati pro komerční a obytnou budovu. Od roku 2010 bylo město stále neúplné.[9]
Průmyslová zóna
Průmyslová zóna Fengjing je zónou hospodářského a technologického rozvoje. Obsahuje pilotní zónu šanghajského textilního průmyslu,[3] pokrývající 8,6 kilometrů čtverečních, Šanghajské mezinárodní středisko pro oděvní stroje o rozloze 4 kilometry čtvereční a další oblast 11 kilometrů čtverečních, jejíž hlavní produkty zahrnují alkoholické nápoje a automobily.[11]
Výrobce automobilů Shanghai Maple Guorun Automobile byla založena v průmyslové zóně Fengjing v roce 1999 a následně se stala dceřinou společností společnosti Geely.[12] Geely k výrobě využívá svoji továrnu Fengjing Londýnské černé taxíky pro celosvětový export; původně to byl společný podnik s britskou společností,[13] ale Geely převzal tuto společnost v roce 2013.[14]
Poznámky
- ^ A b C "Město Fengjing". Encyclopedia of Shanghai. Šanghajská městská vláda. Archivovány od originál dne 6. srpna 2012. Citováno 23. dubna 2012.
- ^ A b „Procházka po vodní straně Fengjing“. Šanghaj denně. Shanghai Daily Publishing House. 21. února 2011. Citováno 17. dubna 2012.
- ^ A b „Průmyslová zóna Šanghaj Fengjing“. rightsite.asia. Citováno 22. dubna 2012.
- ^ A b Xu, Huiyun; Ren, Shaomi (7. ledna 2011). "Malířská dovolená". Čína dnes. Citováno 25. dubna 2012.
- ^ „Čína představuje vysokorychlostní železnici Šanghaj-Chang-čou; rozšíření sítě očí“. Zpravodajská agentura Xinhua. 26. října 2010. Citováno 25. dubna 2012.
- ^ „Fengjing mírumilovné kolonie umělců“. Čína denně. China Daily Information Co. 15. listopadu 2004. Citováno 17. dubna 2012.
- ^ Guo, Ren a Lü (2007), s. 135–136
- ^ den Hartog (2010a), s. 34–36
- ^ A b den Hartog (2010b), s. 94
- ^ Williams, Patricia (30. července 2004). „Toronto architekti navrhující satelitní komunitu v Číně“. Journal of Commerce. Údaje o konstrukci rákosu. Archivovány od originál dne 27. ledna 2013. Citováno 17. dubna 2012.
- ^ „Investiční průvodce“. Vládní web Fengjing. Archivovány od originál dne 3. července 2011. Citováno 22. dubna 2012.
- ^ On (2011), s. 206
- ^ „Britská ikona na kolech vyrobená v Číně“. Čína denně. China Daily Information Co. 5. září 2008. Citováno 18. dubna 2012.
- ^ „Výrobce taxi Coventry LTI prodal čínské firmě Geely za 11,4 mil. Liber“. BBC novinky. 1. února 2013. Citováno 15. června 2013.
Reference
- den Hartog, Harry (2010a). „Urbanizace venkova“. In den Hartog, Harry (ed.). Šanghajská nová města: Hledání komunity a identity v rozlehlé metropoli. Rotterdam: 010 vydavatelů. s. 7–42. ISBN 978-90-6450-735-9.
- den Hartog, Harry (2010b). „Fengjing New Town (Jinshan District)“. In den Hartog, Harry (ed.). Šanghajská nová města: Hledání komunity a identity v rozlehlé metropoli. Rotterdam: 010 vydavatelů. str. 94–105. ISBN 978-90-6450-735-9.
- Guo, Huancheng; Ren, Guozhu; Lü, Mingwei (2007). Venkov Číny. Peking: China Intercontinental Press. ISBN 978-7-5085-1096-5.
- On, Xiyou (2011). „Interakce mezi nadnárodními korporacemi a místní samosprávou na průmyslových klastrech v Číně: případ automobilového průmyslu“. V Kuchiki, Akifumi; Tsuji, Masatsugu (eds.). Průmyslové klastry, modernizace a inovace ve východní Asii. Cheltenham: Publishing Edwarda Elgara. str. 182–218. ISBN 978-0-85793-512-0.