Farooq Feroze Khan - Farooq Feroze Khan
Air Chief Marshal Farooq Feroze Khan (Urdu: فاروق فيروز خان; b. 17. srpna 1939), NI (m), Mu), SI (m), SBt, nejlépe známý jako Feroze Khan, je v důchodu čtyřhvězdičkový letecký důstojník v Pákistán Air Force který sloužil jako Předseda výboru pro náčelníky štábů, jmenován v roce 1994 a odchází do důchodu v roce 1997.[1]
Jeho kariéra ve vzdušných silách podléhá rozdílu a úspěchům, protože je známý jako jediný důstojník letectva jejichž kariéra trvala více než 40 let vojenská služba.:355[2] Je jediným generálem letectva, který byl jmenován jako Předseda společných šéfů k datu.[když? ][3][4]
Životopis
Časný život a kariéra v armádě

Farooq Feroze Khan se narodil v roce Bombaj, Bombajská provincie v Britské indické impérium dne 17. srpna 1939.:355–356[2]:56–57[6] Jeho rodina patřila k Burki kmen Paštunů etnický původ, pocházející z Jalandhar.:357[2] Jeho otec, Feroze Khan, st., byl profesionál Pozemní hokej hráč, který byl Zlatý olympijský medailista, hrající pro Pákistán národní hokejový tým po zbytek svého života.:357[2]
Feroze byl vzděláván u Veřejná škola PAF v Sargodha kde dokončil svůj senior cambridge, a vstoupil do pákistánského letectva v roce 1956.:73–74[7]:355–357[2][8][9] Byl poslán, aby se zúčastnil Pákistánská letecká akademie v Risalpur, ale později vybrán jako jeden z mála kadetů, kteří se zúčastnili Americká letecká akademie v Colorado, Spojené státy.:355–357[2] Po dokončení pilotní výcvikový program z USAF Academy, Feroze získal do provozu jako P / Vypnuto. v Letka č. 9 Griffins letectva] v lednu 1959.:72[10]
V Spojené státy, byl vycvičen jako stíhací pilot létat F-104 Starfighter na několika anténách bojové mise.:82[5] Byl známý svými dovednosti při manévrování letadla v bojovém režimu z a podzvukový na nadzvukovou rychlostí.:82[5] Zatímco žijící v Spojené státy, Flt-Lt. Feroze Khan sloužil jako směnárník s United States Air Force, absolvoval několik let vzdušného bojového výcviku s americkými piloty.:72–148[11] Po návratu v 60. letech byl přidružen k královské letectvo jako vojenský styčný důstojník a letěl s britskými letadly ve svém inventáři.:355[2]
V roce 1965 Velitel letky Feroze letěl na svém F-104 Starfighter na různé bojové mise proti Indické letectvo Během různé bojové mise Během druhá válka s Indie.:82–83[5] Po válce, Sq-Ldr. Feroze byl poslán, aby se připojil k Letka č. 5 Sokoli, která později vytvořila PAF letecká akrobacie tým, Sherdils kde předvedl své schopnosti při letu F-104 vedle F-86 Sabre přiletěl Poručík Cecil.[12]
V letech 1966–67 Sq-Ldr. Feroze byl mezi první skupinou stíhacích pilotů, k nimž byli posláni Francie za jejich přeměnu z amerického F-104 do francouzštiny Mirage-III.:83–84[5] Po jeho obrácení, Sqn. Ldr. Feroze byl zveřejněn jako letecký poradce do Eastern Air Command v Východní Pákistán, poskytující podporu mise chování bojová letecká hlídka blízko Stanice vzdušných sil Kalaikunda blízko Východní fronta z Indie.:204–205[11]
V roce 1971, Sqn. Ldr. Feroze, nyní letí Mirage-III, vzal účast na a preventivní nálety v Indie, což nakonec vedlo k třetí válka s Indie.:83–85[5]
Válka a velení
Po třetí válka s Indie v roce 1971, Velitel křídla Feroze se připojil k fakultě Škola bojového velitele v Sargodha Air Force Base, pokyny k metodám bojové lety.:360[2] Během této doby, Wg-Cdr. Feroze byl zveřejněn v Pákistán ozbrojené síly – Středním východě velení, krátce velící a stíhací křídlo v United Arab Emirates Air Force téměř tři roky.:73[13]
V letech 1982–83 Air-Commodore Feroze byl vyvýšen jako velitel základny z Sargodha AFB, svědkem zavedení Američan F-16.:43[14] V letech 1984-85 Air-Cdre. Feroze byl povýšen na dvouhvězdičkový propagace, když Air Vice-Marshal Feroze byl jmenován jako AOC z Southern Air Command sídlící v Karáčí a později jako Ústřední vzdušné velení sídlící v Sargodha.:73–74[7] V roce 1988 byl viceprezidentem letectva Ferozeem, který sloužil jako DCAS (operace) byl povýšen na tříhvězdičkový povýšení, když byl jmenován Zástupce vedoucího leteckého personálu (VCAS) pod ACM Hakeemullah Durrani.:72[15] Během této doby, Air-Marshal Feroze vzal zájmy a účast na vyšetřovací radě, která vyšetřovala záhadné okolnosti spojené se smrtí z Prezident Zia-ul-Haq.:156–162[16]
V roce 1990 Air-Mshl. Feroze byl vzat jako vyslání podle premiér Benazir Bhuttová jako Jednatel firmy z Pakistan International Airlines, kterou řídil do roku 1991.:81[17]
Náčelník štábu vzdušných sil
Dne 9. března 1991 premiér Nawaz Sharif povýšen Air-Mshl. Feroze do čtyřhvězdičkový letecký důstojník v Pákistán Air Force, následně jmenující Air Chief Marshal jako nový Náčelník štábu vzdušných sil (CAS).:23[18] ACM Feroze převzal velení letectva v obtížné době, kdy vojenské embargo podle Spojené státy pro podezření z program skrytých jaderných zbraní byl vynucen.:356–357[2] Během této doby on zahájil program získat licenci k reprodukci Australský Mirage-III a indukce F-7P z Čína na Pákistán Aeronautical Complex (PAC).:356–357[2]
V roce 1994 ACM Feroze dostal prodloužení o jeden rok, aby mohl nadále sloužit jako šéf vzduchu.:473[19]
Předseda společných šéfů
V roce 1994 ho rozšíření učinilo nejstarším vojenský důstojník v Pákistánská armáda ale toto se stalo předmětem polemiky u letectva, když mnoho starších letečtí důstojníci projevil odpor k tomuto rozhodnutí přijatému civilní vláda toho času.:17[20]:48[21] Po odchodu generála Gen. Shamim Allam dne 8. listopadu 1994, předseda vlády Benazir Bhuttová schválený ACM Feroze má být zvýšen jako Předseda výboru pro náčelníky štábů - to bylo poprvé, kdy se předsednictví střídalo s letectvem od jeho založení v roce 1976.:48–49[21]
Tak jako Předseda společných šéfů, ACM Feroze se pokusil pořídit MiG-29F a Su-27 letadlo z východní Evropa stejně jako Mirage 2000 z Katar za účelem nahrazení F-16 ale toto se setkalo se silným odporem od ACM Khattak, šéf vzduchu, který nebyl nijak ohromen válečnými výkony ruských stíhaček.:58–60[22] V roce 1995 generál Feroze Khan rovněž poskytl svou zásadní vojenskou podporu a politickou podporu pro rozvoj Shaheenův program z pohledu zachování schopnosti druhého úderu.:89[3]
Jeho funkční období jako Předseda společných šéfů je kritizován pozorovatelem obrany v zemi za to, že nebyl schopen podniknout kroky k posílení role Výbor náčelníků štábů, a byl z velké části považován za neúčinně neschopného poskytnout žádné vojenské nebo politické rady premiér Benazir Bhuttová a její administrativa ve větším rozsahu - mezera byla do té doby vyplněna-šéf armády, Gen. Jehangir Karamat.[23]
Kritici to pozorovali ACM Ferozeova preference „létajícího sóla“ a jeho povaha samostatné práce dále komplikovaly záležitosti v armádě, které vyžadovaly komplexní spolupráce a týmová práce v otázkách národní bezpečnosti.[23] Podle kritického článku, který napsal obranný analytik, Ikram Sehgal, "ACM Feroze označil neúčinnost na pozici předsedy a jeho instituce. “[23]
Po odchodu do důchodu dne 9. listopadu 1997, Gen. Jehangir Karamat byl nakonec jmenován, aby nahradil jej, který převzal roli Výbor náčelníků štábů do nové výšky a vzal čtyřstupňová armáda v moderní a efektivní bojový stroj 21. století.[23] Jeho uniforma byla umístěna do Muzeum PAF v Karáčí, kde byl na svém panství v důchodu.:355[2]
Viz také
Reference
- ^ Předsednictvo, zpráva (13. září 1997). „COAS získat další poplatek z CJCSC“. asianstudies.github.io (03/37). Dawn noviny, kabelové služby. Dawn noviny. Citováno 4. ledna 2018.
- ^ A b C d E F G h i j k Sheikh, PAF, Lt. Gen. (v důchodu) Rashid Sheikh (2001). Příběh pákistánského letectva 1988–1998: bitva proti přesile (knihy Google) (1. vyd.). Karachi, Sindh Pk .: Shaheen Foundation. p. 414. ISBN 9698553002.
- ^ A b The Story of the Pakistan Air Force 1988–1998: A Battle Against Odds (Oxford University Press, 2000).
- ^ Sehgal, maj. Ikram. „Velení integrované obrany“. www.sehgalfamily.com. Publikace Ikrama Sehgala. Citováno 3. ledna 2018.
- ^ A b C d E F Davies, Peter E. (2014). "Asia Goes Double-Sonic". F-104 Starfighter Units in Combat (knihy Google) (1. vyd.). Indiana, USA: Bloomsbury Publishing. p. 150. ISBN 9781780963143. Citováno 3. ledna 2018.
- ^ Ekonom Pákistánu a Perského zálivu. Publikace ekonomů. 1989. Citováno 3. ledna 2018.
- ^ A b Ekonomický přehled. Ekonomické a průmyslové publikace. 1990. Citováno 4. ledna 2018.
- ^ "Proslulí studenti". pafcollegesargodha.com. Veřejná škola PAF v Sargodha. Citováno 3. ledna 2018.
- ^ „Profil Farooq Feroze Khan“ Archivováno 27. Dubna 2009 v Wayback Machine Web Sargodhians, zpřístupněno 1. června 2009
- ^ "Shaheen" (knihy Google). Journal of the Pakistan Air Force. Islamabad: Air Headquarters., 1988. 35. 1988. Citováno 3. ledna 2018.
- ^ A b Sadiq, Johnny (2006). Pojďte letět se mnou tryskami (knihy Google) (1. vyd.). 2008: Sama Editorial and Publishing Services. p. 269. ISBN 9698784489. Citováno 4. ledna 2018.CS1 maint: umístění (odkaz)
- ^ Amin, AH (červen 2001). „Vzpomínka na naše válečníky - kapitán skupiny (plk.) Cecil Chaudhry, SJ“. www.defencejournal.com. Obranný deník. Citováno 4. ledna 2018.
- ^ Výňatky z ekonomického přehledu. 1990. Citováno 4. ledna 2018.
- ^ Najib, Shireen (2013). Můj život, mé příběhy. Nakladatelství Dorrance. p. 160. ISBN 9781480900004. Citováno 4. ledna 2018.
- ^ „Shaheen: Journal of the Pakistan Air Force“. Letecké velitelství. 1988. Citováno 4. ledna 2018. Citovat deník vyžaduje
| deník =
(Pomoc) - ^ Majeed, Tariq (2006). Stvořitelé leteckých masakrů 17. srpna v Pákistánu do 11. září v Americe (1. vyd.). Karáčí, Paksitan: Bait-ul-Hikmat. p. 774. ISBN 9789698983031. Citováno 4. ledna 2018.
- ^ The Herald. Pákistán Herald Publications. 1990. Citováno 4. ledna 2018.
- ^ Pákistán záležitosti. Informační divize, Velvyslanectví Pákistánu. 1991. Citováno 4. ledna 2018.
- ^ Grover, Verinder; Arora, Ranjana (1997). Pákistán, padesát let nezávislosti: Padesát let nezávislosti Pákistánu: chronologie událostí, 1947–1997. Nové Dillí: Hluboké a hluboké. ISBN 9788171009251. Citováno 5. ledna 2018.
- ^ Sehgal, Ikram, vyd. (1994). „Reshuffing the Deck“ (knihy Google). The Herald. Islamabad, Pakistan: Pakistan Herald Publications. 25 (4–5): 35. Citováno 5. ledna 2018.
- ^ A b Mahmood, Afzal (1994). „Pákistánské vojenské letectvo“ (knihy Google). Zeměkoule. Islámábád: Afzal Mahmood. 7 (7–11): 55.
- ^ Šéf vzdušných sil říká, že F-16 „není nepostradatelný“. Denní zpráva: Blízký východ a jižní Asie, služba. 1994. Citováno 5. ledna 2018.
- ^ A b C d Sehgal, Ikram (duben 1999). „Předseda výboru společných náčelníků štábů (CJCSC)“. www.defencejournal.com. Islamabad: Defense Journal. Citováno 5. ledna 2018.
externí odkazy
Vojenské úřady | ||
---|---|---|
Předcházet Hakimullah | Náčelník štábu vzdušných sil 1991–1994 | Uspěl Abbas Khattak |
Předcházet Shamim Alam Khan | Předseda výboru pro náčelníky štábů 1994–1997 | Uspěl Jehangir Karamat |