Abbas Khattak - Abbas Khattak
Abbas Khattak SBt, NI (M) | |
---|---|
عباس خٹک | |
Náčelník štábu vzdušných sil | |
V kanceláři 8. listopadu 1994 - 7. listopadu 1997 | |
Předcházet | ACM Farooq Feroze Khan |
Uspěl | ACM Parvaiz Mehdi Qureshi |
Prezident z Pákistánská squashová federace | |
V kanceláři 1997–1998 | |
Osobní údaje | |
narozený | Mohammad Abbas Khattak 16. července 1943 Péšávar, NWFP v Britský subkontinent (Současnost v Péšávaru, Khyber-Pakhtunkhwa v Pákistán ) |
Vojenská služba | |
Přezdívky) | Muhammad Abbas Khattak |
Věrnost | ![]() |
Pobočka / služba | ![]() |
Roky služby | 1960 – 1997 |
Hodnost | ![]() ![]() |
Jednotka | Letka č. 19[1] (S / č. PAF č. 4385:430[2]) |
Příkazy | DCAS (operace) DCAS (školení) AOC Southern Air Command |
Bitvy / války | Indicko-pákistánská válka z roku 1965 Indicko-pákistánská válka z roku 1971 |
Ocenění | ![]() ![]() |
Air Chief Marshal Mohammad Abbas Khattak (Urdu: عاس خٹک; b. 16. července 1943) NI (m), SBt, je čtyřhvězdičkový hodnost letectvo Všeobecné v Pákistán Air Force který pracoval jako Náčelník štábu vzdušných sil (CAS) od 8. listopadu 1994 do 7. listopadu 1997.[3][4]
Životopis
Abbas Khattak se narodil v roce Péšávar, NWFP v Indie ze dne 16. července 1943.:355[5] On byl vzděláván u Cadet College Hasan Abdal a připojil se k Pákistán Air Force v roce 1960, odkud byl nasměrován k účasti na slavných Pákistánská letecká akademie v Risalpur.:355[5] On omdlel s třídou 35. GD (P ), a získal komise dne 20. ledna 1963 v Letka č. 19 Sherdils.[1]:355[5]
P / Vypnuto. Khattak byl vyškolen k letu F-86 Sabre a zúčastnil se různé bojové mise Během druhá válka s Indie v roce 1965.[1] Během této doby, F / Vypnuto. byl mezi osmi stíhacími piloty, kteří byli vybráni k účasti na slavném náletu na Stanice vzdušných sil Pathankot v Indii, a letka přikázaný tehdy-Velitel letky Sajjad Haider.:488–489[6]:122[7] V letech 1970–71 Sq-Ldr. Khattak byl přidán k Východní velení v Východní Pákistán, vedoucí několik misí proti Indické letectvo ale byl přeposlán dovnitř Sargodha Air Force Base před jeho zemí kapitulace v Východní fronta z třetí válka s Indie v roce 1971.:69[8]
Po válka, Wg-Cdr. Chattak dostal pokyn, aby se zúčastnil válečného kurzu u Univerzita národní obrany v Islámábád.[9]
V roce 1988 Air-Commodore Khattak byl jmenován jako AOC z Southern Air Command, sloužící do roku 1990.:48[10] V roce 1991 AVM Khattak byl nakonec vyslán na Vzduch AHQ v Islámábád jako DCAS (školení), kde hrál průkopnickou roli v programech letectví a bezpečnosti letů.:327[11] V roce 1994 Air-Marshal Khattak byl povýšen na DCAS (operace) na Vzduch AHQ v Islámábád.:206[12]
Náčelník štábu vzdušných sil
Dne 8. listopadu 1994 premiér Benazir Bhuttová schválil propagační dokumenty uživatele Air-Mshl. Khattak má být povýšen na čtyřhvězdičkový hodnost, Air Chief Marshal. Tato propagace byla kontroverzní již od Air Mshl. Chattak nahradil dva starší letečtí důstojníci: Air-Mshl. Shafique Haider (dále jen VCAS ) a Air Mshl. Dlavar Hussain (Předseda PAC ).:49–50[13]
Během svého působení ve funkci šéf vzduchu, ACM Khattak se pokusil získat Mirage-2000 z Katar ale vetoval akvizici společnosti MiG-29F a Su-27 letadlo z východní Evropa, navzdory silné podpoře tehdejší- Předseda společných šéfů, ACM Feroze Khan, kvůli jejich špatným válečným výkonům.:58–60[14] Během svého působení Pákistán spolupracoval s Čínou na rozvoji K-8 Karakorum.[15] Po svém odchodu do důchodu byl následován vrchním leteckým maršálem PQ Mehdi.
Je ženatý a má dva syny.[9]
Viz také
Reference
- ^ A b C „Výkony odvahy“. www.paf.gov.pk. ISPR (divize vzdušných sil). Archivovány od originál dne 19. října 2018. Citováno 6. ledna 2018.
- ^ Věstník Pákistánu. 1980. Citováno 6. ledna 2018.
- ^ The Story of the Pakistan Air Force 1988-1998: A Battle Against Odds (Oxford University Press, 2000)
- ^ Cheema, Pervaiz Iqbal (2002). Ozbrojené síly Pákistánu: Air Chiefs. New York University Press. 199/200. ISBN 0-8147-1633-4. Citovat má prázdný neznámý parametr:
| spoluautoři =
(Pomoc) - ^ A b C Shaikh, A. Rashid (2000). The Story of the Pakistan Air Force, 1988-1998: A Battle Against Odds (knihy Google) (1. vyd.). Karachi, Sindh, Pk .: Shaheen Foundation. p. 414. ISBN 9789698553005. Citováno 5. ledna 2018.
- ^ Bhattacharya, brigádní generál Samir (2013). NIC NEŽ! (googlebooks). Partridge Publishing. ISBN 9781482816266. Citováno 6. ledna 2018.
- ^ Mohan, P. V. S. Jagan; Chopra, Samir (2005). Indicko-pákistánská letecká válka z roku 1965. Manohar. ISBN 9788173046414. Citováno 6. ledna 2018.
- ^ Hussaini, Syed Masood Akhtar; Pro záležitosti pákistánské letecké síly (2002). Pákistán letectvo v průběhu let. Ředitelství pro záležitosti médií, pákistánské vojenské letectvo. Citováno 6. ledna 2018.
- ^ A b Niaz, Anjum (22. listopadu 2008). „ISLAMABAD DATELINE: Top Gun Vs Double Agents“. Dawn noviny. Islámábád: Dawn Media Group. Citováno 18. září 2016. Citovat má prázdný neznámý parametr:
| spoluautoři =
(Pomoc) - ^ „Shaheen: Journal of the Pakistan Air Force“. Letecké velitelství. 1988. Citováno 6. ledna 2018. Citovat deník vyžaduje
| deník =
(Pomoc) - ^ Jane's Defense Weekly. Jane's Publishing Company. Citováno 6. ledna 2018.
- ^ Siddiqa-Agha, A. (2001). Pákistánská zakázka na zbraně a budování armády, 1979–1999: Hledání politiky. Springer. ISBN 9780230513525. Citováno 6. ledna 2018.
- ^ Zeměkoule. Afzal Mahmood. 1994. Citováno 6. ledna 2018.
- ^ Šéf vzdušných sil říká, že F-16 „není nepostradatelný“. Denní zpráva: Blízký východ a jižní Asie, služba. 1994. Citováno 5. ledna 2018.
- ^ Asijsko-pacifické obranné fórum jaro 1998 Archivováno 28. Srpna 2007 v Wayback Machine
externí odkazy
- Vedoucí leteckých štábů PAF s
- Devastace Pathankot
- Den, kdy PAF odešel
- Absolventi Cadet College Hasan Abdal
Vojenské úřady | ||
---|---|---|
Předcházet Farooq Feroze Khan | Náčelník štábu vzdušných sil 1994 – 1997 | Uspěl Parvaiz Mehdi Qureshi |