Eskortní skupina B6 - Escort Group B6

Eskortní skupina B6
Aktivnídruhá světová válka
Země Spojené království
VěrnostBritská říše
Větevkrálovské námořnictvo
TypEskortní skupina
RoleProtiponorková válka
Velikost~ 7 lodí
ČástVelení západních přístupů
ZásnubyConvoy SC 104
Convoy ON 206
Velitelé
Pozoruhodný
velitelé		Cdr JJ Waterhouse
Cdr R Heathcote
Cdr RA Currie

Eskortní skupina B6 byla britská konvojová doprovodná skupina královské námořnictvo který viděl akci během Druhá světová válka, hlavně v Bitva o Atlantik.

Formace

Escort Group B6 byla jednou ze sedmi britských eskortních skupin, které sloužily u Escort Force v polovině oceánu (MOEF), který poskytoval ochranu konvojům v nejnebezpečnější polovině severoatlantické trasy. MOEF mělo být původně 5 amerických, 5 britských a 4 kanadské skupiny. B6 byla vytvořena na jaře 1942 po neschopnosti amerického námořnictva vytvořit skupiny A4 a A5 kvůli jiným závazkům. Aby je nahradili dvě nové doprovodné skupiny, byly vytvořeny B6 a B7.

Historie služeb

Vedené Upravená třída V s dlouhým dosahem ničitel HMSVikomt (D92) a pod vedením velitele Johna Waterhouse zahrnovala skupina B6 čtyři Norština - s posádkou Květinová třída korvety ze skupiny A4; HNoMS Andenes (K01), HNoMS Šípková růže (K197), HNoMS Potentilla (K214) a HNoMS Růže (K102). K nim se později přidala pátá, HNoMS Montbretia (K208).

V létě 1942 doprovázela B6 několik jednotvárných konvojů, které dorazily beze ztráty. V srpnu 1942 byl však ON 122 napaden 9 Ponorky z Vlčí smečka Lohs.[1] čtyři lodě byly potopeny, zatímco šest ponorek bylo poškozeno, čtyři dost vážně na to, aby se vrátily na základnu. Dvě z těchto vracejících se ponorek byly napadeny letadly v Biskajský záliv; jeden byl potopen, druhý tak těžce poškozen, že musel být vyřazen z provozu.[2]

V září se k B6 přidal torpédoborec třídy F Sláva jako vedoucí loď, jejíž velitel Ralph Heathcote se stal vyšším důstojníkem skupiny Escort (SOE). Následující měsíc SC 104 byl napaden Skupinou Wotan. V pětidenní bitvě (12. – 17. Října) ztratil SC 104 osm lodí, zatímco dvě ponorky (U-661 a U-353) byly zničeny a další dva poškozené. Během této akce obojí Sláva a Vikomt byli poškozeni a nuceni se stáhnout, velení spadalo na nadporučíka Christiana Monsena z Potentilla.[3]

V listopadu doprovázela vyčerpaná skupina B6, stále pod Monsenem, ON 144, na kterou zaútočilo 16 ponorek skupiny Kreuzotter. V divoké bitvě pět lodí konvoje a korveta Montbretia, byly potopeny. Jedna ponorka byla zničena (U-184, potopen Potentilla). Monsen a skupina byli později pochváleni za agresivní obranu, která byla všeobecně považována za odvrácení velké katastrofy.[4]

V prosinci zaútočilo na HX 217 sedm ponorek skupiny Obrněný vůz. B6, opět pod vedením Sláva, a se třemi norskými loděmi se nyní přidal polský torpédoborec ORPBurza a britská korveta. Další agresivní obrana omezila ztráty na minimum, i když Obrněný vůz přidala se druhá smečka vlků, Draufgang. Ve třídenní bitvě byly potopeny dvě lodě, zatímco jedna ponorka byla potopena letadly a několik dalších bylo poškozeno. Při ponoření do oceánu byla ztracena další ponorka a jedna poškozena [5]

V lednu 1943 se k B6 přidaly korvety HMSBlatouch a Sporýš, čímž získala sílu až na sedm válečných lodí. V únoru 1943 při doprovodu ON 165 byl konvoj napaden ponorkami skupiny Hardegen. Dvě ponorky byly zničeny - U-69 potopen Sláva a U-201 podle Vikomt - za ztrátu dvou lodí.[6] Na konci února a začátkem března byla skupina HX 227 zadržena Neptun, ale agresivní obrana a odporné počasí zmařily jakékoli koordinované útoky. Dva opozdilci byli ztraceni, zatímco dvě ponorky byli nuceni se vrátit s poškozením.[7]

Po bitvách hlavních konvojů v květnu 1943, které ponechaly B6 a jejich poplatníky nepoškozené, bitva o Atlantik upadla do klidu Ponorka Arm stáhl z bitvy. Následovalo několik jednotvárných konvojů až do obnovení ofenzívy na podzim roku 1943. V tomto období byla B6 zapojena do jedné konvojové bitvy při doprovodu ON 206. Tento konvoj a ONS 20, oba se zapletli do poslední velké akce konvoje kampaně, při které bylo zničeno šest ponorek, protože jedna loď byla ztracena. Nic z toho však nebylo účtováno lodím B6.[8]

V návaznosti na tuto akci byla severoatlantická trasa opět tichá a B6 pokračovala v doprovodných povinnostech, až na jaře 1944 byla rozpuštěna v obecné reorganizaci před invazí do Normandie. Během své 23měsíční kariéry B6 doprovázela 31 konvojů, ztratila 19 lodí, ale bezpečně viděla přes 900 bezpečných přístavů. Skupina ztratila jedno ze svého čísla, korvetu Montbretia, ale byla připsána za zničení pěti ponorek.

Tabulky

Lodě ztraceny

  • HNoMS Montbretia (K208), torpédován a potopen 18. listopadu 1942 U-262

Ponorky zničeny

  • U-661 narazil Vikomt dne 15. října 1942 [9]
  • U-353 narazil Sláva dne 16. října 1942 [9]
  • U-184 hloubkové nabití Potentilla dne 20. listopadu 1942 [10]
  • U-69 narazil Vikomt dne 17. února 1943 [11]
  • U-201 hloubkové nabití Sláva dne 17. února 1943 [12]

Konvoje doprovázely

HomeboundOdchozí
SC 83ON 101
SC 88ZAPNUTO 111
HX 200ZAPNUTO 122
HX 205ZAPNUTO 132
SC 104ON 144
HX 217ON 155
SC 116ON 165
HX 227ONS 1
SC 125ONS 6
HX 251ONS 17
HX 257ON 206
SC 145ON 212
SC 148ON 218
SC 151ONS 29
HX 281ON 229
HX 286

Vyšší důstojník Escort

ZNaKapitán
Duben 1942Září 1942Cdr. J. Waterhouse
Září 1942Červenec 1943Cdr. R Heathcote
Červenec 1943Duben 1944Cdr. R Currie

Poznámky

  1. ^ Blair vol I str. 662
  2. ^ Blair p. 663
  3. ^ Blair str. 38–41
  4. ^ Blair p. 118
  5. ^ Blair str. 124–126
  6. ^ Blair p. 184
  7. ^ Blair p. 190
  8. ^ Blair str. 431–435
  9. ^ A b Kemp p. 92
  10. ^ Kemp p. 97
  11. ^ Kemp p. 102
  12. ^ Kemp p. 103

Reference

  • Clay Blair: Hitlerova ponorková válka II (1998). ISBN  0-304-35261-6
  • Paul Kemp: U-Boats Destroyed ( 1997) . ISBN  1-85409-515-3
  • Axel Neistle: Ztráty německých ponorek během druhé světové války (1998). ISBN  1-85367-352-8
  • Rohwer, J. a Hummelchen, G .: Chronologie války na moři 1939–1945 (1992) ISBN  1-55750-105-X
  • Stephen Roskill  : The War at Sea 1939–1945 Vol III, pt I (1960). ISBN (žádný)