Mezinárodní letiště El Alto - El Alto International Airport
Mezinárodní letiště El Alto Aeropuerto Internacional El Alto | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Hlavní terminál | |||||||||||||||
souhrn | |||||||||||||||
Typ letiště | Veřejné / vojenské | ||||||||||||||
Majitel | Vláda Bolívie | ||||||||||||||
Operátor | SABSA S.A. | ||||||||||||||
Slouží | La Paz, Bolívie | ||||||||||||||
Umístění | El Alto, Bolívie | ||||||||||||||
Rozbočovač pro | |||||||||||||||
Zaměřit město pro | |||||||||||||||
Nadmořská výškaAMSL | 4 061,5 m / 13 325 ft | ||||||||||||||
Souřadnice | 16 ° 30'48 ″ j. Š 068 ° 11'32 ″ Z / 16,51333 ° J 68,19222 ° WSouřadnice: 16 ° 30'48 ″ j. Š 068 ° 11'32 ″ Z / 16,51333 ° J 68,19222 ° W | ||||||||||||||
webová stránka | www | ||||||||||||||
Mapa | |||||||||||||||
![]() ![]() LPB Umístění letiště v Bolívii | |||||||||||||||
Dráhy | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Statistiky (2013) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Zdroj: SABSA,[1] Statistiky letišť |
Mezinárodní letiště El Alto (Španělština: Aeropuerto Internacional El Alto) (IATA: LPB, ICAO: SLLP) je mezinárodní letiště porce La Paz, Bolívie. Nachází se ve městě El Alto,[2] 8 mil (13 km) západně od La Paz.[3] V nadmořské výšce 4 061,5 m (13 325 ft) se jedná o nejvyšší mezinárodní letiště, šesté nejvyšší komerční letiště na světě a nejvyšší komerční letiště mimo Čína.[4]
Letiště je v provozu od první poloviny 20. století, ale bylo modernizováno koncem šedesátých let, kdy byla prodloužena jeho přistávací dráha a postaven nový terminál pro cestující s moderním vybavením. Nové letiště bylo slavnostně otevřeno v roce 1965.[5]Letiště El Alto bylo primárním uzlem pro první letiště Lloyd Aéreo Boliviano, Bolívie vlajkový dopravce která ukončila činnost v roce 2007 a je centrem pro Línea Aérea Amaszonas. Slouží také jako zaměření města pro Boliviana de Aviación což je státní letecká společnost.[6]
Dějiny

Bolívie se vyznačuje extrémně rozmanitým terénem včetně drsných hor, vysokých náhorních plošin, nízkých údolí a tropických lesů; tato topografie měla nepříznivý vliv na vnitrostátní dopravu, což ztěžovalo komunikaci mezi vyvýšenými a nízkými městy spolu s izolovanými tropickými městy. Letectví je důležitým řešením pro izolované komunity v tomto prostředí.
Bolivijská letecká doprava byla zahájena v roce 1916, kdy Vojenská letecká škola (španělsky: Escuela Militar de Aviación) byla založena v La Paz. V roce 1929 místní vláda La Paz nejprve naplánovala výstavbu letiště. Oficiálně však byla slavnostně otevřena až v 60. letech. V roce 1974 bylo letiště zrekonstruováno, byl postaven nový terminál a jeho zařízení bylo rozšířeno a modernizováno.[7]Do roku 1999 letiště mělo John F. Kennedy (JFK) jako oficiální název, ačkoli v praxi nebyl tento název nikdy veřejně používán. V tomto roce, před tlakem různých odvětví, prostřednictvím zákona z roku 1944 za vlády Hugo Banzer Suárez letiště oficiálně změnilo svůj název na Mezinárodní letiště El Alto.
Modernizace
V roce 2006 SABSA (španělsky: Servicios Aeroportuarios Bolivianos S.A.) investoval téměř 2,3 milionu dolarů do rekonstrukce hlavního terminálu.[8] Nový terminál spočívá v rozšíření, přestavbě a výstavbě místnosti pro výdej zavazadel, odbavovací plochy a chodby k vzdušným mostům. Administrativní kanceláře AASANA, hlavní sál a mezinárodní areál byly kompletně modernizovány.[9]
Vlastnosti

Nový terminál zahrnuje různé obchody nabízející bolivijská řemesla i knihkupectví a bezcelní obchody. V hlavní hale a v domácích i mezinárodních odletových oblastech jsou také restaurace a kavárny.
Letiště má dvě dráhy: Hlavní „10R / 28L“ má betonový povrch a je dlouhá 4 000 metrů, což umožňuje provoz velkých letadel ve vyšších nadmořských výškách. Druhá dráha „10L / 28R“ se nachází rovnoběžně s hlavní dráhou a má travnatý povrch. Letiště je vybaveno VOR /DME, DVOR / DME navigační systémy, stejně jako ILS KOCOUR: Přibližuji se k systémům.
El Alto je nejvyšší mezinárodní letiště na světě, které se nachází ve výšce 4 062 metrů (13 327 ft) nad hladinou moře. Průměrná teplota na letišti je 6 ° C (43 ° F). Kvůli řídkému vzduchu ve vysoké nadmořské výšce, nejvíce komerční letadla se širokou karoserií tak jako Boeing 747 a Airbus A330 nemůže pracovat při plném zatížení z mezinárodního letiště El Alto. Výsledkem je, že velká část mezinárodního provozu do a z Bolívie funguje mimo Mezinárodní letiště Viru Viru v Santa Cruz de la Sierra který se nachází v mnohem nižší nadmořské výšce, což umožňuje těžký provoz letadel.
Letové zkoušky
Jako jedno z nejvyšších letišť na světě nabízí El Alto funkce, které využívají výrobci letadel, jako je Airbus a Boeing otestovat vzlet a přistání ve velké výšce. Moderní letadla, jako je Airbus A350 XWB a Boeing 787 použili El Alto k provedení letových zkoušek pro své certifikační procesy.[10][11]
Operátoři
Od roku 1997 letiště spravovala TBI plc která vlastnila koncese na tři největší letiště v zemi: mezinárodní letiště El Alto, Mezinárodní letiště Jorge Wilstermanna a Mezinárodní letiště Viru Viru prostřednictvím své dceřiné společnosti Servicio de Aeropuertos Bolivianos S.A. (SABSA). V roce 1999 společnost Airport Group International koupila společnost TBI plc. V roce 2004 společnost získala španělský konglomerát Abertis, tedy převzetí vlastnictví SABSA. V únoru 2013 se Vláda Bolívie oznámil znárodnění SABSA, převzetí plného vlastnictví a provoz hlavních bolivijských mezinárodních bran.[12][13]
Letecké společnosti a destinace


Letecké společnosti | Destinace |
---|---|
Amaszonas | Cobija, Iquique, Rurrenabaque, Santa Cruz de la Sierra – Viru Viru, Uyuni Sezónní: Cuzco |
Avianca | Bogotá, Washington – Dulles1 |
Boliviana de Aviación | Cobija, Cochabamba, Potosí, Santa Cruz de la Sierra – Viru Viru, Sucre, Tarija, Trinidad, Uyuni |
EcoJet | Cobija, Cochabamba, Guayaramerín, Riberalta, Trinidad |
LATAM Chile | Santiago de Chile |
LATAM Perú | Cuzco, Lima |
Poznámky:
- ^1 : Avianca let do Washington – Dulles zastaví se na Bogotá.
Nehody a mimořádné události
- Dne 14. července 1970, Douglas DC-3 TAM-17 ze dne TAM - Transporte Aéreo Militar byl při nehodě neopravitelně poškozen.[14]
- Dne 4. května 1971, Douglas C-47 TAM-22 of TAM - Transporte Aéreo Militar havaroval krátce po vzletu nákladním letem na letiště El Jovi.[15]
- Dne 17. září 1972 se při vzletu zřítil Douglas C-47A CP-565 z Aerolíneas Abaroa. Letoun provozoval nepravidelný let cestujících. Všichni čtyři lidé na palubě přežili.[16]
- Dne 18. srpna 1974, C-141 Starlifter narazil na horu během přiblížení. Všech sedm členů posádky bylo zabito.[17]
- Dne 25. listopadu 1976 byl Douglas C-47 CP-755 společnosti Aerolíneas La Paz při nehodě při přistání ekonomicky neopravitelně poškozen. Letoun byl na nákladním letu, všichni čtyři lidé na palubě přežili.[18]
- 1. ledna 1985 Eastern Air Lines Flight 980 z Asunciónu udeřil na horu Illimani během jeho sestupu směrem k El Alto zahynulo všech 29 lidí na palubě Boeing 727-225; let měl podle plánu pokračovat do Limy, Guayaquilu, Panamy, Miami a Chicaga.
Viz také
Reference
- ^ „Sabsa - Aeropuerto El Alto“. Archivováno z původního dne 31. května 2011. Citováno 31. října 2017.
- ^ „El Alto - La Paz“. Citováno 31. října 2017.[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ „Průvodce letištěm La Paz (LPB) po autobusech, taxislužbách a vlacích na mezinárodním letišti El Alto“. www.wordtravels.com. Archivováno z původního dne 27. září 2011. Citováno 1. července 2011.
- ^ „Nejvyšší mezinárodní letiště na světě - Grand Escapades“. 26. října 2007. Archivováno z původního dne 13. prosince 2013. Citováno 8. prosince 2013.
- ^ „Letiště El Alto a La Paz“ (ve španělštině). Archivovány od originál dne 26. března 2012. Citováno 31. října 2017.
- ^ „AeroSur Hub“. Archivovány od originál dne 17. března 2012.
- ^ http://www.gobernacionlapaz.gob.bo:8001/simit/sistema/ficha_turistica/fichaturistica.php?atr_id=254[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ (ve španělštině) http://www.mirabolivia.com/foro_total.php?id_foro_ini=51639 Archivováno 14. července 2011 v Wayback Machine Con una inversión de 2,3 millones de dolares
- ^ (ve španělštině) http://www.mirabolivia.com/foro_total.php?id_foro_ini=51639 Archivováno 14. července 2011 v Wayback Machine
- ^ „A350 XWB v Bolívii pro testování ve vysokých nadmořských výškách“. www.airbus.com. 9. ledna 2014. Archivováno z původního dne 27. června 2015.
- ^ „Boeing 787 nese schválení FAA, protože jsou dokončeny letové testy“. www.bloomberg.com. 17. srpna 2011. Archivováno z původního dne 19. října 2017.
- ^ „Bolívie znárodňuje španělského provozovatele letišť“. www.reuters.com. Reuters. Archivováno z původního dne 24. září 2015. Citováno 24. června 2015.
- ^ „Evo Morales, prezident Bolívie, znárodňuje španělskou letištní společnost SABSA“. Huffington Post. Archivováno z původního dne 26. června 2015. Citováno 24. června 2015.
- ^ „Popis nehody TAM-17“. Síť pro bezpečnost letectví. Archivováno z původního dne 3. listopadu 2012. Citováno 20. října 2010.
- ^ "Popis nehody TAM-22". Síť pro bezpečnost letectví. Archivováno z původního dne 11. října 2010. Citováno 19. září 2010.
- ^ „Popis nehody CP-565“. Síť pro bezpečnost letectví. Archivováno z původního dne 14. října 2010. Citováno 7. září 2010.
- ^ „Shrnutí celoživotní nehody C-141“. c141heaven.info. Citováno 22. prosince 2019.
- ^ „Popis nehody CP-755“. Síť pro bezpečnost letectví. Archivováno z původního dne 2. listopadu 2012. Citováno 15. srpna 2010.
externí odkazy
Média související s Mezinárodní letiště El Alto na Wikimedia Commons
- Aeropuerto Internacional El Alto na webu SABSA
- Počasí La Paz - letiště El Alto
- Historie nehod u LPB na Síť pro bezpečnost letectví
Evidence | ||
---|---|---|
Předcházet Žádný | Nejvyšší letiště na světě 4 061 m (13 323 ft) 1965–1994 | Uspěl Letiště Qamdo Bamda |