Východní 79. stanice (GCRTA Blue and Green Lines) - East 79th station (GCRTA Blue and Green Lines)
E. 79. ulice | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 lehká příčka stanice | |||||||||||||||
 | |||||||||||||||
| Umístění | 2870 East 79th Street, Cleveland, Ohio | ||||||||||||||
| Souřadnice | 41 ° 28'50 ″ severní šířky 81 ° 38'00 ″ Z / 41,48056 ° N 81,63333 ° WSouřadnice: 41 ° 28'50 ″ severní šířky 81 ° 38'00 ″ Z / 41,48056 ° N 81,63333 ° W | ||||||||||||||
| Ve vlastnictví | Greater Cleveland RTA | ||||||||||||||
| Linka (y) | Clevelandská krátká traťová železnice | ||||||||||||||
| Platformy | 2 boční plošiny | ||||||||||||||
| stopy | 2 | ||||||||||||||
| Připojení |  RTA: 2 | ||||||||||||||
| Konstrukce | |||||||||||||||
| Typ struktury | Nábřeží | ||||||||||||||
| Jiná informace | |||||||||||||||
| webová stránka | E. 79 (modrá / zelená čára) rychlá stanice | ||||||||||||||
| Dějiny | |||||||||||||||
| Otevřeno | 11.04.1920 (modrá čára) 16. srpna 1920 (zelená linka)[1] | ||||||||||||||
| Přestavěn | 30. října 1981[2] | ||||||||||||||
| Původní společnost | Clevelandská železnice | ||||||||||||||
| Služby | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Východ 79. je stanice na RTA Modrý a Zelená Řádky dovnitř Cleveland, Ohio. Nachází se na východní 79. ulici jižně od Holton Avenue.
Dějiny
Stanice byla otevřena 11. dubna 1920, kdy byla zahájena služba na lince západně od Shaker Square na East 34th Street a přes povrchové ulice do centra.[3]
K nejhorší nehodě v historii RTA Rapid Transit došlo právě na východ od stanice. 8. července 1977 se během provozu na jedné trati čelně srazily dva vozy. K nehodě došlo u mostu přes východní 92. ulici. Oba operátoři a 60 cestujících bylo zraněno a oba vozy utrpěly celkovou ztrátu.[4]
V letech 1980 a 1981 byla hlavní linie zelené a modré čáry z Východní 55. ulice na Shaker Square byla kompletně zrekonstruována s novou kolejí, štěrkem, stožáry a elektroinstalací a podél trati byly postaveny nové stanice. Zrekonstruovaná linka byla otevřena 30. října 1981.[2]
Rozložení stanice
| P Úroveň platformy | Obtoková dráha | ← Žádná služba |
| Boční plošina | ||
| Západ | ← Modrá čára, Zelená čára směrem k Tower City (Východ 55 ) | |
| Na východ | Modrá čára směrem k Warrensville – Van Aken (Buckeye – Woodhill ) → Zelená čára směrem k Zelená cesta (Buckeye – Woodhill ) → | |
| Boční plošina | ||
| G | Úroveň ulice | Schod / vchod, autobusy |
Reference
- ^ Elektrické železnice severovýchodního Ohia. Asociace centrálních železničních fanoušků. Září 1965. str. 91.
- ^ A b Toman (1990). p. 115.
- ^ Toman, James (1990). Rychlá přeprava Shaker Heights. Glendale, Kalifornie: Meziměstský tisk. p. 22. ISBN 0-916374-95-5.
- ^ Toman (1990). 100–102.
