Stanice Shaker Square - Shaker Square station
Shaker Square | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 lehká příčka stanice | |||||||||||||||
 | |||||||||||||||
| Umístění | 13051 Shaker Boulevard, Cleveland, Ohio | ||||||||||||||
| Souřadnice | 41 ° 29'2 ″ severní šířky 81 ° 35'30 "W / 41,48389 ° N 81,59167 ° ZSouřadnice: 41 ° 29'2 ″ severní šířky 81 ° 35'30 "W / 41,48389 ° N 81,59167 ° Z | ||||||||||||||
| Ve vlastnictví | Greater Cleveland RTA | ||||||||||||||
| Linka (y) | Van Aken Boulevard Shaker Boulevard | ||||||||||||||
| Platformy | 2 boční plošiny | ||||||||||||||
| stopy | 2 | ||||||||||||||
| Připojení |  RTA: 11, 48, 48A | ||||||||||||||
| Konstrukce | |||||||||||||||
| Typ struktury | V platové třídě | ||||||||||||||
| Bezbariérový přístup |  Ano | ||||||||||||||
| Jiná informace | |||||||||||||||
| webová stránka | Rychlá stanice Shaker Square | ||||||||||||||
| Dějiny | |||||||||||||||
| Otevřeno | 11.04.1920 (modrá čára) 16. srpna 1920 (zelená linka) | ||||||||||||||
| Přestavěn | Říjen 1952 Červenec 1986 20. září 2006 | ||||||||||||||
| Předchozí jména | Moreland Circle | ||||||||||||||
| Původní společnost | Clevelandská železnice | ||||||||||||||
| Služby | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Shaker Square je stanice na RTA Modrý a Zelená Řádky dovnitř Cleveland, Ohio. Jedná se o první stanici západně od křižovatky modré a zelené linky a slouží tak jako přestupní bod mezi těmito dvěma linkami.
Stanice je na úrovni ulice na západní straně Shaker Square. Označuje dělící bod mezi mimoúrovňovou částí tratě a její částmi v nadmořské výšce, přičemž vlaky jezdí po mimoúrovňovém pravoboku na západ od této stanice do Tower City a běhat ve třídě podél mediánů bulvárů východně od této stanice.
Cestujícím, kteří opouštějí vlak na západ nebo nastupují na východ, se ve vlaku vybírá jízdné.
Přímo na stanici Shaker Square není parkování, i když v této oblasti je parkování a parkování je k dispozici také na Blue Line Drexmore stanice na východním okraji rozvojové oblasti Shaker Square.
Dějiny
11. dubna 1920 zahájil předchůdce dnešní Modré linie provoz přes Moreland Circle, poté prázdný kruhový objezd.[1]Křižovatka mezi linkou Shaker Boulevard a linkou podél Van Aken (tehdy pojmenovaná South Moreland) Boulevard byla uprostřed Moreland Circle, zastávka stanice se tedy nacházela na západním konci kruhu.
Vývoj Moreland Circle do Shaker Square byla zahájena v roce 1927, kdy byla zahájena výstavba plánovaného příměstského nákupního centra. Kruh byl přeměněn na více čtverce (ve skutečnosti osmiúhelník),[2]a železniční uzel byl přesunut asi čtvrt míle na východ. Dirigenti vlaku dostali pokyn, aby od 29. srpna 1928 začali na zastávce nazývat „Shaker Square“.[3] Vývoj na Shaker Square byl dokončen v roce 1929, ale nebylo učiněno žádné opatření pro rozsáhlou stanici v místě. Stanice se skládala z malých dřevěných přístřešků na západní straně náměstí.
V roce 1949 úředníci Rapid Transit navrhli nahradit přístřešky kombinací třípatrové stanice pro cestující a maloobchodního komplexu, aby obkročily koleje na západním konci Shaker Square. Obchodníci na Shaker Square se však postavili proti plánu a navrhli alternativní menší stanici, která byla nakonec postavena a otevřena v říjnu 1952. Dřevěné přístřešky byly nahrazeny kavárnou s přilehlou chráněnou platformou pro cestující podél západní strany a betonovým a ocelová čekárna podél východní strany.[4]
Tato stanice trvala až do roku 1984, kdy byla navržena nová stanice. Výsledkem byly dva cihlové a skleněné pavilony navržené v gruzínském stylu, aby odpovídaly stávající architektuře budov Shaker Square, které je obklopují. Stará kavárna byla zachována, ale kolem ní byl postaven nový exteriér. Nová stanice, navržená architektem Clevelandem Williamem Gouldem, byla otevřena v červenci 1986. Získala ocenění za design od architektonických společností v Clevelandu i Ohio.[5]
Návrh na pronájem prostoru kavárny pro společnost a McDonald's restaurace v roce 1996 narazila na tvrdý odpor a byla nakonec opuštěna.[6][7]
Další změny byly provedeny v designu z roku 1986 v důsledku celkové modernizace náměstí Shaker Square v pravém směru v roce 2006. Budovy stanice byly zvětšeny a byly poskytnuty výtahy pro invalidní vozíky, aby byla zajištěna dostupnost nastupování do automobilu. Nová stanice byla otevřena 20. září 2006.[8]
Rozložení stanice
| P Úroveň platformy | Úroveň ulice | Schod / vchod, autobusy |
| Boční plošina | ||
| Západ | ← Modrá čára, Zelená čára směrem k Tower City (Východ 116. – sv. Luka ) | |
| Na východ | Modrá čára směrem k Warrensville – Van Aken (Drexmore ) → Zelená čára směrem k Zelená cesta (Coventry ) → | |
| Boční plošina | ||
| Úroveň ulice | Schod / vchod, autobusy | |
Pozoruhodná místa v okolí
- Shaker Square —Historické nákupní centrum s restauracemi a maloobchodními prodejnami.
- Obchodní dům Halle Brothers Shaker Square
Galerie
Skleněné přístřešky z roku 1984
Plošina
Navigační značka stanice
Reference
- ^ Toman, James (1990). Rychlá přeprava Shaker Heights. Glendale, Cal .: Meziměstský tisk. str. 22. ISBN 0-916374-95-5.
- ^ Van Tassel, David D .; John J. Grabowski, vyd. (1996). „Shaker Square“. Encyclopedia of Cleveland History (2. vyd.). Bloomington: Indiana University Press. ISBN 0-253-33056-4. Citováno 2007-02-07.
- ^ Muži. str. 31.
- ^ Muži. str. 79–81.
- ^ Muži. str. 120.
- ^ McIntyre, Michael K. (14. srpna 1995). „Útok Big Macu od RTA naráží na vloupání“. Prostý prodejce. str. 1B. Citováno 2007-02-27.
- ^ Zapinski, Ken (21. února 1996). „RTA odmítá nabídku hamburgerového řetězce; kritici tvrdili, že odbyt McDonald's zničí atmosféru Shaker Square“. Prostý prodejce. str. 1B. Citováno 2007-02-27.
- ^ „Dva projekty RTA ke zvýšení kvality života na historickém Shaker Square“ (Tisková zpráva). Regionální dopravní úřad v Clevelandu. 20. září 2006. Citováno 2007-02-27.