Stanice Warrensville – Shaker - Warrensville–Shaker station
Warrensville - třepačka | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 lehká příčka stanice | |||||||||||
 Stanice Warrensville – Shaker | |||||||||||
| Umístění | 2800 Warrensville Center Road, Shaker Heights, Ohio | ||||||||||
| Souřadnice | 41 ° 28'43 ″ severní šířky 81 ° 32'13 "W / 41,47861 ° N 81,53694 ° WSouřadnice: 41 ° 28'43 ″ severní šířky 81 ° 32'13 "W / 41,47861 ° N 81,53694 ° W | ||||||||||
| Ve vlastnictví | Greater Cleveland RTA | ||||||||||
| Linka (y) | Shaker Boulevard | ||||||||||
| Platformy | 2 boční plošiny | ||||||||||
| stopy | 2 | ||||||||||
| Připojení |  RTA: 41, 41F | ||||||||||
| Konstrukce | |||||||||||
| Typ struktury | V platové třídě | ||||||||||
| Parkoviště | 107 krátkodobých, 5 dlouhodobých[1] | ||||||||||
| Bezbariérový přístup |  Ano | ||||||||||
| Jiná informace | |||||||||||
| webová stránka | Warrensville - rychlá stanice Shaker | ||||||||||
| Dějiny | |||||||||||
| Otevřeno | 6. prosince 1928[2] | ||||||||||
| Přestavěn | 11. října 1980 22. listopadu 2016 | ||||||||||
| Původní společnost | Clevelandská železnice | ||||||||||
| Služby | |||||||||||
| |||||||||||
Warrensville - třepačka je stanice na Zelená čára z RTA Rapid Transit v Shaker Heights, Ohio, který se nachází v medián Shaker Boulevard (Ohio State Route 87 ) na západní straně Warrensville Center Road.
Dějiny
Cleveland Interurban Railroad (CIRR), předchůdce demarkační linie, byla prodloužena 0,4 míle (0,6 km) od Courtland Boulevard na Warrensville Road v roce 1928 pomocí stopy odstraněné ze spojení Coventry Road mezi Shaker Boulevard a Fairmount Boulevard.[3] Univerzitní škola přestěhoval se do svého blízkého areálu o rozloze 15 hektarů o dva roky dříve,[4] a CIRR slíbila úředníkům školy, že linku prodlouží.[5] Přístavba, která byla původně jedinou tratí, byla v roce 1930 zdvojnásobena. Obratná smyčka byla postavena těsně na východ od nadjezdu Warrensville Center Road.
Další rozšíření na východ od Warrensville Road byly plánovány. The přednost v jízdě pokračoval v širokém mediánu Shaker Boulevard s prostorem pro čtyři rychlodráhy a také vysokorychlostní dálnici pro automobily. Toto přednosti v jízdě se táhlo podél Shaker Boulevard na Brainard Road a odtud podél Gates Mills Boulevard až k blízkému Mayfield Road, kde to skončilo velkou smyčkou vhodnou pro použití jako tramvajová zahrada.
V roce 1936 byla linka dále prodloužena o jednu míli (1,6 km) na východ až k Zelená cesta.[6] Toto rozšíření bylo také původně jedna trať, a druhá trať byla přidána k rozšíření v roce 1942, kdy se zvýšil počet cestujících v průběhu druhá světová válka provoz jedné stopy již není možný.[7]
Stanice Warrensville byla přestavěna v rámci renovace celé demarkační linie v roce 1980. Dva betonové schodiště s tónovaným akrylové sklo stříšky prodloužena dolů na nástupiště ze západní strany nadjezdu nesoucího Warrensville Center Road přes koleje a byly postaveny nové nástupiště a parkoviště. Zrekonstruovaná linka byla otevřena 11. října 1980[8]
V roce 2014 prošla stanice další rekonstrukcí.[1] Betonová schodiště byla odstraněna a nahrazena dvěma betonovými rampami, které vedly po schodech po obou stranách kolejí ke vstupním náměstím pro přístup na Warrensville Road nebo po obou stranách Shaker Boulevard.[1] Kromě toho byly na každou plošinu přidány výtahy pro invalidní vozíky, aby umožnily osobám na invalidním vozíku nastoupit z nízkopodlažních platforem. Nová stanice byla otevřena 22. listopadu 2016.[9]
Rozložení stanice
Stanice se skládá ze dvou boční plošiny. Dva betonové chodníky, každý ze západní strany Warrensvile Road na křižovatkách Shaker Boulevard East a Shaker Boulevard West, sahají až k nástupištím. Tady je parkoviště podél západního nástupiště. Přístup na parkoviště je z ulice Shaker Boulevard na západ. Nadjezd Warrensville Center Road je jedinou separací na demarkační linii od Shaker Square východní. (Na mostě je také most Zelená cesta, ale táhne se přes koleje za konec čáry používané pro mezipřistání.)
| Boční plošina | |
| Západ | ← Zelená čára směrem k Tower City (Courtland ) |
| Na východ | Zelená čára směrem k Zelená cesta (Belvoir ) → |
| Boční plošina | |
Pozoruhodná místa v okolí
Galerie
Reference
- ^ A b C „Warrensville - rychlá stanice Shaker“. Regionální dopravní úřad v Clevelandu. 14. února 2014. Citováno 2015-10-15.
- ^ „Extend Rapid Transit“ (Ráno). Cleveland Plain Dealer. 5. prosince 1928. Citováno 21. ledna 2019.
- ^ Toman, James (1990). Rychlá přeprava Shaker Heights. Glendale: Meziměstský tisk. str. 45. ISBN 0-916374-95-5.
- ^ Van Tassel, David D .; John J. Grabowski, vyd. (1996). „University School“. Encyclopedia of Cleveland History (2. vyd.). Bloomington: Indiana University Press. ISBN 0-253-33056-4. Citováno 2007-07-05.
- ^ Toman (1990). str. 45.
- ^ Toman (1990). str. 61.
- ^ Toman (1990). str. 65.
- ^ Toman (1990). str. 111.
- ^ „Warrensville - Shaker Station, Green Line“. Regionální dopravní úřad v Clevelandu. 22. listopadu 2016. Citováno 2016-12-04.