Železnice Dortmund – Soest - Dortmund–Soest railway

Železnice Dortmund – Soest
Přehled
Nativní jméno	Bahnstrecke Dortmund – Soest
Číslo řádku	2103
Národní prostředí	Severní Porýní-Vestfálsko
Servis
Číslo trasy	431
Technický
Délka řádku	54 km (34 mi)
Počet stop	2
Rozchod	1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod
Elektrizace	15 kV / 16,7 Hz AC trolejový trolejový vedení
Provozní rychlost	150 km / h (93 mph) (max.)
Mapa trasy
	Legenda
	Dortmund West (plánováno) S 4; řádky
	z Dortmund-Lüttgendortmund a Unna
	linky z Dortmund-Dortmunderfeld,
	D-Huckarde a D-Lüttgendortmund
	Zdroj: Německý železniční atlas * dříve Dortmund Westfalenhalle

The Železnice Dortmund – Soest je řádek v Německý stát z Severní Porýní-Vestfálsko. To běží od Dortmund Hauptbahnhof přes jižní dortmundskou část Holzwickede do Unna a odtud přes Hellweg Börde souběžně s Haarstrang hřeben na jižním okraji Vestfálská nížina přes Werl na Soest. Protože linka byla otevřena v roce 1855, je jednou z nejstarší železnice v Německu.

Tato elektrifikovaná trasa je zcela dvoukolejná a je klasifikována jako hlavní trať. Po celé délce je podáván Regionalbahn RB 59 Hellwegbahn služba Síť Hellweg.

Dějiny

Poté, co byl v roce 1850, dne 3. Června 1852, schválen počáteční návrh na vybudování železnice z Dortmundu do Soestu, pruský král, Frederick William IV vydal kabinetní příkaz povolující stavbu linky z Dortmund-Horda k Soestovi. Stavba začala 15. září 1853 ve Werlu. Po prvním zkušebním provozu dne 7. Června 1855 Bergisch-Märkische Railway Company (Němec: Bergisch-Märkische Eisenbahn-Gesellschaft) provozoval první plánovaný vlak z Dortmundu do Soestu 9. července 1855. Trať byla v roce 1866 zdvojnásobena a do konce roku 1970 elektrifikována.^[2]

Operace

Eurobahn Hellweg-Bahn služba ve Westönnen

Regionalbahn RB 59 Hellweg-Bahn služby jezdí na trase Dortmund – Soest, každou půl hodinu od pondělí do pátku a každou hodinu v sobotu a neděli.

The Hellweg-Bahn byl provozován Eurobahn společnost od 14. prosince 2008, po získání zakázky. Tyto služby provozuje Stadler FLIRT Elektrické vícenásobné jednotky při rychlostech až 160 km / h (99 mph).

Finance a tarify linky spravuje Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (Sdružení pro dopravu Rýn-Porúří, VRR) a Verkehrsgemeinschaft Ruhr-Lippe (Dopravní společenství Ruhr-Lippe, VRL).

Reference

^ Eisenbahnatlas Deutschland [Německý železniční atlas]. Schweers + Wall. 2009. s. 52, 139. ISBN 978-3-89494-139-0.
^ „Linka 2103: Dortmund - Soest“. Železniční archiv NRW (v němčině). André Joost. Citováno 1. února 2014.

Další čtení

Günter Krause (2005). „Die Hellweg Bahn. Vom Revier aufs Land. 150 Jahre Dortmund – Soest“. Eisenbahn Geschichte (v němčině) (11): 42–50.
Axel Heimsoth (2006). Die Wiederentdeckung des Hellwegs - Regionální identita ve Spiegelu verkehrspolitischer Diskussionen bis zum Bau der Dortmund-Soester-Eisenbahn (v němčině). Essen: Klartext Verlag. ISBN 3-89861-591-X.

[Eisenbahnatlas-1] Eisenbahnatlas Deutschland [Německý železniční atlas]. Schweers + Wall. 2009. s. 52, 139. ISBN 978-3-89494-139-0.

[L2950-2] „Linka 2103: Dortmund - Soest“. Železniční archiv NRW (v němčině). André Joost. Citováno 1. února 2014.

[1]

[2]