Stanice Dortmund-Hörde - Dortmund-Hörde station - Wikipedia
Prostřednictvím stanice | ||||||||||||||||||||||||||
![]() | ||||||||||||||||||||||||||
Umístění | Hörder Bahnhofstr. Dortmund -Horda, Severní Porýní-Vestfálsko Německo | |||||||||||||||||||||||||
Souřadnice | 51 ° 29'16 ″ severní šířky 7 ° 29'59 ″ východní délky / 51,48778 ° N 7,49972 ° ESouřadnice: 51 ° 29'16 ″ severní šířky 7 ° 29'59 ″ východní délky / 51,48778 ° N 7,49972 ° E | |||||||||||||||||||||||||
Ve vlastnictví | DB Netz | |||||||||||||||||||||||||
Provozuje | Stanice a servis DB | |||||||||||||||||||||||||
Linka (y) |
| |||||||||||||||||||||||||
Platformy | 2 | |||||||||||||||||||||||||
Jiná informace | ||||||||||||||||||||||||||
Kód stanice | 1306[1] | |||||||||||||||||||||||||
Kód DS100 | EDH[2] | |||||||||||||||||||||||||
Kategorie | 4[1] | |||||||||||||||||||||||||
Tarifní zóna | VRR: 388[3] | |||||||||||||||||||||||||
webová stránka | www.bahnhof.de | |||||||||||||||||||||||||
Dějiny | ||||||||||||||||||||||||||
Otevřeno | 9. července 1855 [4] | |||||||||||||||||||||||||
Služby | ||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
Umístění | ||||||||||||||||||||||||||
![]() ![]() Dortmund-Hörde Poloha v Severním Porýní-Vestfálsku |

Stanice Dortmund-Hörde je stanice pro cestující v Dortmund okres Horde v německém státě z Severní Porýní-Vestfálsko. Je klasifikován podle Deutsche Bahn jako stanice kategorie 4.[1]
Je ve vlastnictví Deutsche Bahn a nachází se na Železnice Dortmund – Soest. Stanice měla důležitou funkci jako nákladní dvůr, zejména pro dopravu do az uhelných dolů a oceláren. Stará stanice byla zničena během druhé světové války a nahrazena účelovou stanicí v roce 1955. Stanice byla přestavěna v letech 2010 až 2013.
Všeobecné
Dvě ostrovní nástupiště stanice jsou zakryta a je k nim přístup pomocí pěšího tunelu. Trasy 1 a 2 jsou na trati do Unny a Soest, zatímco tratě 3 a 4 na trati do Schwerte a Iserlohn. Stanice byla přestavěna v letech 2010 až 2013 a nyní poskytuje přístup pro zdravotně postižené.
Dějiny
Modernizace stanice byla plánována na roky. To bylo oživeno v roce 2006, kdy architektonická firma představila plány na velkolepou rekonstrukci stanice, ale návrh selhal. Předpokládalo se, že vývoj jezera Phoenix v blízkosti nádraží v té době poskytne nové pobídky pro renovaci kvůli očekávanému nárůstu cestovního ruchu a železniční dopravy na stanici.
Průkopnický ceremoniál renovace stanice Horde se konal dne 14. prosince 2009.[5] Práce zahrnovaly zvednutí nástupišť, výstavbu tří výtahů, instalaci informačního systému pro cestující pro osoby se sníženou pohyblivostí a obnovu přístupového tunelu. Stará budova nádraží byla zbořena. Na jejím místě postavil developer novou dvoupatrovou budovu s řadou obchodů a úrovní pro parkování. Demolice zchátralé budovy postavené v padesátých letech začala 29. března 2011.[6] Stará stanice byla uvedena na seznamu památek Dortmundu. To však nezabránilo demolici staré výpravní budovy a zřízení podstatně odlišné budovy, včetně kompletní přestavby celého nádražního nádraží.
Na obou platformách byly dokončeny rozsáhlé stavební práce. Ostrovní nástupiště na kolejích 1 a 2 a na kolejích 3 a 4 byla přestavěna se standardní výškou 76 cm a znovu uvedena do provozu. Budova stanice s četnými komerčními využitími byla dokončena v roce 2012. První dva výtahy ke kolejím byly dodány pozdě a třetí byl dokončen na konci roku 2013.[7]
Služby
Regionální služby
Vlaky jezdí každou hodinu, s výjimkou RB 59 (Hellweg-Bahn) služba, která běží ve všední dny každých 30 minut. Ve špičce jsou ve všední dny k dispozici další služby.[8]
Čára | Název linky | Trasa | Operátor |
---|---|---|---|
RE 57 | Dortmund-Sauerland-Express | Dortmund - Do.-Hörde - Arnsberg (Westf) – Meschede – Bestwig – Winterberg (Westf) a další část pokračuje do Brilon Stadt | DB Regio NRW |
RB 53 | Ardey-Bahn | Dortmund - Do.-Hörde - Schwerte (Ruhr) – Iserlohn | DB Regio NRW |
RB 59 | Hellweg-Bahn | Dortmund - Do.-Hörde - Unna - Werl – Soest | Eurobahn |
Stadtbahn Dortmund
Mimo stanici je přípojka na metro (U 41) Dortmund Stadtbahn, provozovaný provozovatelem městské dopravy v Dortmundu, DSW21.
Čára | Trasa |
---|---|
U 41 | Hörde Clarenberg - Hörde Bahnhof - Hauptbahnhof - Brambauer Verkehrshof |
Deutsche Bahn trénuje směrem Dortmund Hauptbahnhof jsou mnohými místními obyvateli spíše méně využívány kvůli přímé konkurenci Stadtbahn, i když je doba jízdy kratší. Důvodem je lepší přístup pro seniory a zdravotně postižené osoby a lepší přístup do města na stanici Kampstraße.
Autobusy
Stanice je obsluhována autobusovými linkami 427, 430, 432, 433, 434, 435, 436, 439, 440, 441, 442, 445 a 456 a také nočními autobusovými linkami NE 5, 6, 25 a 40. Všechny linky jsou provozováno společností DSW21.
Poznámky
- ^ A b C „Stationspreisliste 2021“ [Ceník stanice 2021] (PDF) (v němčině). Stanice a servis DB. 16. listopadu 2020. Citováno 3. prosince 2020.
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (německý železniční atlas) (Vydání 2009/2010). Schweers + Wall. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ „Tarifplan Dortmund“. Dortmunder Stadtwerke AG. Listopadu 2019. Citováno 8. května 2020.
- ^ „Provoz stanice Dortmund-Löttringhausen“. Železniční archiv NRW (v němčině). André Joost. Citováno 11. listopadu 2013.
- ^ „Modernisierung der Station Dortmund-Hörde“ (Tisková zpráva) (v němčině). Deutsche Bahn. 14. prosince 2009. Citováno 11. listopadu 2013.
- ^ „Abriss des Nebengebäudes gestartet“. Ruhr Nachrichten (v němčině). Citováno 11. listopadu 2013.
- ^ „Letzter fehlender Aufzug am Hörder Bahnhof wird eingebaut“. Ruhr-Nachrichten (v němčině). 14. října 2013. Citováno 27. října 2019.
- ^ „Nádraží Dortmund-Hörde“. Železniční archiv NRW (v němčině). André Joost. Citováno 11. listopadu 2013.