Dewitt C. Greer State Highway Building - Dewitt C. Greer State Highway Building
Budova státního úřadu v roce 1918 a budova státní silnice v roce 1933 | |
 State Highway Building (v popředí) v roce 2009 | |
   | |
| Umístění | 125 E. 11. sv., Austin, Texas |
|---|---|
| Souřadnice | 30 ° 16'19 ″ severní šířky 97 ° 44'24 "W / 30,27194 ° N 97,74000 ° WSouřadnice: 30 ° 16'19 ″ severní šířky 97 ° 44'24 "W / 30,27194 ° N 97,74000 ° W |
| Plocha | méně než jeden akr |
| Postavený | 1933 |
| Architekt | Ayres, Atlee B .; et al. |
| Architektonický styl | Classical Revival, Art Deco |
| Reference NRHPNe. | 97001625[1] |
| Přidáno do NRHP | 7. ledna 1998 |
The Dewitt C. Greer State Highway Building je osmipodlažní budova v centru města Austin, Texas bytové kanceláře Texaské ministerstvo dopravy od jeho dokončení. Nachází se v jihozápadním rohu 11. ulice a ulice Brazos (125 E. 11. ulice), budovu navrhl San Antonio architekt Carleton Adams a dokončena v roce 1933 za cenu 455 000 $. Je to komplikované Art Deco styling, včetně ozdobných vyřezávaných vápencových panelů nad předními dveřmi. Budova byla přidána k Národní registr historických míst spolu s Budova státní správy v roce 1918 v roce 1998.
Text značky Texas Historical Commission
Založeno 4. dubna 1917 - počátek 20. století Texas zemědělci požadovali přístup na trhy za každého počasí, stejně jako automobily způsobily revoluci v dopravě všech cestujících. Organizátoři dobrých sil předpokládali, že centrální státní agentura zorganizuje bezpečné a konzistentní trasy. V roce 1916 nabídla federální vláda odpovídající finanční prostředky na vybudování celostátního dálničního systému. V roce 1917 vytvořili zákonodárci Texas Highway Department a Texasané zaregistrovali 195 000 automobilů. Zaměstnanci agentury pracovali v Capitolu, poté na pozemkovém úřadu z roku 1917 a brzy agentura otevřela okresní kanceláře po celém státě. V roce 1921 schválili federální úředníci 2 900 mil dlouhý texaský systém, který po roce 1923 zajistila státní daň za plyn jeden cent za galon. Velká deprese, federální pomocné fondy stimulovaly masivní stavbu silnic. Inženýři také povýšili nové sídlo a v roce 1933 dokončili stavbu dálnice. Odtud působil Dewitt Carlock Greer (1902–1986) jako státní dálniční inženýr (1940–1967) a komisař v letech 1969–1981, kdy mu budovu pojmenovali zákonodárci. Ten rok, když se role agentury rozšířila na veřejnou dopravu, spravovala 71 000 mil dálnic pro 12 milionů texaských vozidel. (1997)[2]
Reference
- ^ „Informační systém národního registru“. Národní registr historických míst. Služba národního parku. 13. března 2009.
- ^ „Nominační formulář NRHP“ (PDF). Texaská historická komise.[trvalý mrtvý odkaz ]
externí odkazy
 | Tento článek o budově nebo stavbě v Texasu je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
 | Tento článek o a majetek v Texasu na národním registru historických míst je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |