Valenční technologie - Valence Technology

Valence Technology, Inc.
Soukromé
PrůmyslElektrické autobusy
Zásobárna energie
UPS
Marine
Založený1989
Hlavní sídloAustin, Texas
produktyLithium-iontové baterie
PříjmyZvýšit AMERICKÉ DOLARY$ 45,88 milionu (2010)[1]
Zvýšit AMERICKÉ DOLARY$ 36,44 milionu (2010)
Zvýšit AMERICKÉ DOLARY$ 9,4 milionu (2010)
Počet zaměstnanců
433[2]
webová stránkawww.mocenství.com

Valence Technology, Inc. vyvíjí a vyrábí fosforečnan železitý lithný katodový materiál i lithiový iont baterie moduly a balíčky. Moduly se dodávají v konfiguracích 12 V, 18 V, 24 V a 36 V. Produkty společnosti Valence se používají v elektrické vozidlo a plug-in hybrid elektrická vozidla (PHEV), jako jsou osobní automobily, skútry, motorky a užitková vozidla, jako jsou autobusy, dodávkové a nákladní automobily. Baterie Valence se také používají na invalidních vozících, lékařských vozících, robotice, lodních, železničních a stacionárních aplikacích, jako je dálkové ovládání, nepřerušitelný zdroj energie (UPS), systémy skladování energie, regulace frekvence a spínací zařízení.

Dějiny

Společnost byla založena v roce 1989 jako společnost pro výzkum a vývoj Levem Dawsonem [3] Valence má své sídlo v Austin, Texas a zařízení v Las Vegas, Nevada, Mallusk, Severní Irsko, a Suzhou, Čína.[4] Valence je v současné době ve vlastnictví Berg a Berg Enterprises.

Vývoz

Společnost vlastní rozsáhlé mezinárodní patentové portfolio vydaných a nevyřízených fosforečnanů lithných patenty.[5] Valence vyrábí svůj katodový materiál a balí se do dvou stoprocentních dceřiných společností Valence Energy Tech Suzhou, Čína.

Společnosti využívající technologii baterií společnosti Valence zahrnují:

  • Segway PT v jejich osobním transportéru Segway.[6][7]
  • Segway SE-3 Patroller [8]
  • PVI - francouzský výrobce vyvíjející řadu platforem EV výhradně pro Renault Trucks, stejně jako elektrické autobusy a další vozidla.[9]
  • EVI-USA - americký výrobce vyvíjející řadu komerčních dodávkových vozidel, plně elektrických a hybridních včetně EviLightTruck[10]
  • Enova Systems pro IC Bus plug-in hybridní školní autobusy [11]
  • Optare Autobusy [12]
  • Mercedes - poskytuje své úložné systémy pro lithiové baterie pro nový Mercedes eVito [13]
  • Lékařské vozíky Rubbermaid [14]

Nedávné události

V roce 2009 Valence podepsala dohody o rozvoji s Siemens vyvinout rozhraní pro hybridní aplikace na námořním trhu,[15] a se S&C Electric vyvinout řešení pro trh stacionárního skladování energie [16]

Valence se začala soustředit na Evropu asi před dvěma lety, když si uvědomila, že tamní automobilky již spouští dodávkové vozy na elektrický pohon a hybridní autobusy.

Valence letos mimo jiné podepsala prodejní smlouvy Smith Electric Vehicles, britský výrobce elektrických komerčních dodávkových a nákladních vozidel; PVI, francouzský výrobce elektrických autobusů a dalších vozidel; a Oxygen SpA, italská společnost, která vyrábí elektrický skútr s názvem Cargoscooter. Společnosti jako Modec, britský dodavatel dodávkových elektrických dodávek a Wrightbus, dceřiná společnost britské skupiny Wright Group, která vyrábí dvoupatrové autobusy, také testuje baterie Valence. Prostřednictvím těchto vztahů buduje Valence spojení s velkými výrobci automobilů, jako je Renault, který je partnerem PVI; Peugeot, což je kyslíkový partner; Volvo, který je partnerem Wrightbus; a Brod a Isuzu, což jsou Smith Electric Vehicles partnery.[17]

12. července 2012 společnost Valence Technology, Inc. dobrovolně podala návrh na ochranu před bankrotem podle kapitoly 11 zákona o bankrotu Spojených států u amerického soudu pro bankroty pro západní obvod Texasu.[18] Společnost uvedla aktiva ve výši přibližně 31,5 milionu USD a pasiva přes 82 milionů USD.

13. listopadu 2013 se Valence dostala z bankrotu jako soukromá společnost.[19]

V roce 2014 vstoupila společnost Valence na námořní trh dodáním dvou velkých bateriových systémů, aby vytvořila hybridní remorkér.[20]

V roce 2015 podepsala Valence globální dohodu o dodávkách Exide.[21]

Viz také

Reference

  1. ^ https://finance.yahoo.com/q/is?s=VLNC+Income+Statement&anoční Výkaz zisku a ztráty
  2. ^ https://finance.yahoo.com/q/pr?s=VLNC+Profile Profil
  3. ^ „Valence oznamuje odchod Leva Dawsona do důchodu“. Obchodní drát.
  4. ^ „Valence Technology Incorporated“. ZIBB. Archivovány od originál dne 2008-05-21.
  5. ^ „Rozsáhlé a mezinárodní portfolio patentů“. Web Valence s odkazy na stránky USPTO.
  6. ^ „AValence and Segway Develop Technology Program“. Pokročilá technologie baterií.
  7. ^ „Technologické inovace“. Firemní stránky Segway. Archivovány od originál dne 12.8.2007. Citováno 2008-01-25.
  8. ^ „Segway si pro svůj nejnovější produkt vybere Valence“.
  9. ^ „AValence podepisuje smlouvu o baterii s PVI“. Udržitelné podnikání.
  10. ^ „Společnost AEVI se vydává na přepravu nákladních vozidel ve Střední Americe s prvním komerčně dostupným elektrickým vozidlem„ Road Ready “, které se dostane na americký trh“. Reuters.
  11. ^ „Hybridní školní autobus využívá fosfátové baterie - technologie výkonové elektroniky“. Výkonová elektronika.
  12. ^ „Optare ukazuje hybridní a elektrické autobusy“. Kongres zelených automobilů.
  13. ^ „Valence Technology (VLNC) poskytující lithiové baterie pro Mercedes eVito Taxis v Londýně“. Green Stocks Central. 6. dubna 2010.
  14. ^ „Rubbermaid and Valence Extend supply agreement“.
  15. ^ „Hybridní loď ahoj: Valence dodává Siemens“. Green Tech.
  16. ^ „Valence Technology podepisuje MOU se společností S&C Electric Company na vývoj systémů pro skladování energie připojených k síti“. Green Tech.
  17. ^ „Vyhraje evropská sázka Valence zisk?“.
  18. ^ „PODROBNOSTI O KAPITOLE 11 VALENCE TECHNOLOGY TECHNOLOGY BANKRUPTCY PETITION“.
  19. ^ „Valence vyplývá z bankrotu“.
  20. ^ „Průlom baterie“.
  21. ^ „Valence and Exide“. Archivovány od originál dne 2015-05-14. Citováno 2015-05-13.

externí odkazy