Flotila společnosti Delta Air Lines - Delta Air Lines fleet

Tento článek je o hlavní linii flotily Delta Air Lines, včetně historických flotil Delta Air Lines. Flotilu bývalé regionální dceřiné společnosti Delta viz Comair. Informace o flotile regionálních operací Delta viz Delta připojení.

Many in line airplanes with the Delta Air Lines logo on the tail, parked on pavement behind a fence.
Delta Air Lines letadla zaparkovaná na pojezdové dráze v Mezinárodní letiště Kansas City. Letadla jsou zaparkována kvůli prudkému poklesu poptávky po letecké dopravě z Pandemie COVID-19 ve Spojených státech.

Delta Air Lines provozuje 764 komerčních letadel, což z něj činí druhé největší letecká flotila ve světě.[1] V minulosti Delta kupovala nebo pronajímala letadla starší generace a létala s nimi někdy až do věku nad 30 let, mnohem déle než většina ostatních významných leteckých společností. V roce 2011 však Delta zahájila rozsáhlé úsilí o obnovu flotily s objednávkami nových a moderních letadel s úzkým a širokým trupem.[2] Výsledkem je, že Delta dnes stále létá jako druhá nejstarší flotila mezi velkými 4 mezinárodními leteckými společnostmi v USA (americký, Delta, Jihozápadní & Sjednocený ),[3] průměrný věk flotily se však snížil na 13,7 roku.[4]

Přehled flotily

Flotilu společnosti Delta tvoří 764 letadel Airbus a Boeing. 443 letadel Boeing tvoří asi 60% flotily Delty, zatímco jeho 321 letadel Airbus tvoří asi 40%. Je to 644 úzké tělo letadlo tvoří přibližně 83% jeho flotily, zatímco jeho 120 široké tělo letadel tvoří zbývajících 17%.

Delta pracuje největší flotily Boeing 717, Boeing 757 a Boeing 767 celosvětově[Citace je zapotřebí ]. Vedle United Airlines, je to jedna z pouhých dvou leteckých společností po celém světě provozujících Boeing 767-400ER.

V roce 2012 se Delta dohodla na pronájmu 88 Boeingů 717 od Jihozápadní, s dodávkami v letech 2013 až 2015. Je součástí revize flotily leteckých společností s cílem eliminovat turbovrtulové motory, nahradit 50místné regionální trysky a DC-9.[5]

Delta má jednu z nejstarších flotil jakékoli letecké společnosti Spojených států, s průměrným věkem flotily 13,7 let od roku 2020.[4] Jeho nejstaršími typy letadel jsou Boeing 757-200, Boeing 767-300ER a Airbus A320-200, které mají průměrný věk 22,9, 24,7 a 24,2 let. Mezi nejmladší typy letadel patří Boeing 737-900ER, Airbus A350-900, Airbus A321-200, Airbus A220-100 a Airbus A330-900neo, jejichž průměrný věk je 3,8, 2,3, 2,1, 1,1 a 0,8 roku. .[6]

Delta předchozí strategie vozového parku zaměřená na nákup letadel starší generace nebo použitých letadel za nízkou cenu[Citace je zapotřebí ], ale začalo to velký projekt obnovy flotily s 25 A350-900 a 25 A330-900 letadlo (objednané v listopadu 2014) a jeho objednávka 95 Airbus A220 (varianta -100 i -300).[7]

V září 2013 si Delta objednala 30 kusů A321, jeho první objednávka u Airbusu za více než dvě desetiletí.[8] V roce 2014 si Delta objednala dalších 15,[9] dalších 37 v roce 2016,[10] a dalších 40 v roce 2017.[11][12]

Kromě toho Delta objednala 100 A321neo v prosinci 2017 nahradit jeho stárnoucí řadu McDonnell Douglas MD-80/90 a Boeing 757.[13]Delta primárně používá letadla s úzkým trupem pro své vnitrostátní lety ve Spojených státech a mezinárodní lety ze Spojených států do Kanady, Mexika, Karibiku a některých evropských destinací. Většina jejích letadel Boeing 717 má základnu v Mezinárodní letiště Hartsfield – Jackson Atlanta a používají se hlavně pro lety na krátké vzdálenosti.[14] Jeho letadla Airbus A220, Airbus A320, Boeing 737 a Boeing 757 se používají pro lety na krátké a střední vzdálenosti transkontinentální lety, zatímco některá jeho letadla Boeing 757-200 se používají na dlouhých a slabých letech do Evropy. Delta primárně používá svá letadla se širokým trupem na dálkových letech do Afriky, Asie, Evropy, Oceánie a Jižní Ameriky. Jeho Airbus A330, Boeing 767-300ER,[15] a Boeingy 767-400ER provozují hlavně lety do Evropy, zatímco Airbus A350-900 provozuje hlavně lety do Asie a Oceánie. V září 2019 společnost Delta Air Lines oznámila, že převzala 20% podíl ve společnosti LATAM. V rámci této dohody společnost Delta převezme práva na nákup LATAMu pro 6 A350-1000 a 4 A350-900.[16]

V poznámce ze dne 18. března 2020 pro zaměstnance společnosti oznámil výkonný ředitel Delta Ed Bastian, že v důsledku Pandemie covid-19 dopad na provoz leteckých společností, společnost by urychlila vyřazení zbývajících letadel MD-88 a MD-90, jakož i některých starších Boeingů 767.[17] Všechna letadla MD-88 a MD-90 byla vyřazena dne 2. června 2020, s konečným letem příjmů z Washingtonu-Dulles do Atlanty na MD-88 (DL88) a z Houstonu do Atlanty na MD-90 (DL90), stávat se posledním operátorem létajícím na MD-90 a také posledními významnými americkými leteckými společnostmi, které létají na MD-88. Odchod jejích MD-88 a MD-90 oficiálně ukončil 80letou éru Delta létání s letadly Douglas a McDonnell Douglas, která začala v roce 1940 s DC-3.[18] Dne 14. května 2020 dále společnost Delta oznámila, že letecká společnost v důsledku pandemie odejde ze svých Boeingů 777, a aby dále zjednodušila svou flotilu s širokým tělem ve prospěch letadel Airbus A350-900.[19] Delta 777 byla vyřazena 31. října s posledním výnosovým letem z New Yorku-JFK do Los Angeles (DL8777) poté, co byla experimentálním letounem pro společnost Delta po dobu 18 let, když letadlo přišlo na majetek Delta v roce 1999. Když Delta oznámila své červnové čtvrtletí Výsledky, byl odhalen jeho plán vyřadit 737-700 a zrychlit odchod do důchodu 767-300ER a A320-200.[20]

V září 2020 oznámila společnost Delta prostřednictvím svého SEC podání plánu na odchod všech do důchodu Boeing 717-200 a zbývající Boeing 767-300ER letadla do prosince 2025.[21]

Aktuální flotila

Od listopadu 2020 se flotila společnosti Delta Air Lines skládá z následujících letadel:[6][4][22]

Flotila společnosti Delta Air Lines
LetadloVe služběObjednávkyCestujícíPoznámky
ÓFPSC +MCCelkovýOdkazy
Airbus A220-100387[23]—12—1582109[24]
Airbus A220-300446[23]—12—3088130[25]
Airbus A319-10057——12—18102132[26]
Airbus A320-20052——16—18123157[27]
Airbus A321-20010522[28]—20—29142191[29]
Airbus A321neo—100—20—42132194[30]
Airbus A330-20011—34——32168234[31]
Airbus A330-30031—34——40219293[32]
Airbus A330-900neo829[33]29—2856168281[34]
Airbus A350-9001520[4]32—48—226306[35]Vše k dovybavení Comfort +.
10 objednávek odloženo do roku 2025.[36]
36190
Boeing 717-20065——12—2078110[37]Do důchodu do prosince 2025.[38]
Boeing 737-80077——16—36108160[39]
Boeing 737-900ER130——20—21139180[40]
Boeing 757-200100—16——44108168[41]
—2041132193
29150199
Boeing 757-30016——24—32178234[42]
Boeing 767-300ER34—26——29171226[43]Do důchodu do prosince 2025.[38]
Boeing 767-400ER21—34—2028156238[44]
40—28178246
Celkový764224

Historie flotily

Tento seznam je neúplný; můžete pomoci přidání chybějících položek s spolehlivé zdroje.
Delta Air Lines minulé flotily
LetadloCelkovýPředstavenýV důchoduVýměna, nahrazeníPoznámky
Airbus A310-200[45][46]219911993Airbus A310-300[47]
7Získáno jako součást dohody s úpadcem Pan American World Airways zahrnoval transatlantické operace Pan Am a 45 letadel.
Airbus A310-300919911995Boeing 767-300ER
14Získáno od Pan American World Airways.
Boeing 727-100819721977Boeing 727-200Získané v důsledku fúze s Northeast Airlines[48]
Boeing 727-20016319722003Boeing 737-800
Boeing 757-200
McDonnell Douglas MD-90		V té době letecká společnost provozovala největší flotilu 727-200 na světě, 129 letadel.[48]
20Získané v důsledku fúze s Northeast Airlines.
1Havaroval jako Let 1141.
Boeing 737-2007519832006Boeing 737 příští generace
McDonnell Douglas MD-80
McDonnell Douglas MD-90
Boeing 737-3003119872006Boeing 737 příští generace
Boeing 737-7001020082020Rodina Airbus A220
Airbus A321-200
Airbus A321neo
Boeing 747-100519701977[49]Lockheed L-1011 TriStarV důchodu kvůli Ropná krize v 70. letech.
Boeing 747-4001520092018Airbus A350-900Získané v důsledku fúze s Northwest Airlines.
Poslední cestující 747 provozovaný severoamerickou leteckou společností[50]
1N661US loď 6301, první 747-400 je zobrazena na Muzeum dědictví Delta
Boeing 767-2001919822006Boeing 757-200
Boeing 767-300
1Pojmenovaný Duch Delta se zobrazí na Muzeum dědictví Delta
Boeing 767-3002819862019Airbus A321-200
Boeing 777-200ER819992020[51]Airbus A350-900
Boeing 777-200LR102008
Convair CV-340
Convair CV-440		1819531970McDonnell Douglas DC-9Delta se původně rozhodla koupit Martin 2-0-2s ale v roce 1951 místo toho objednal deset Convairů 340.
Osm Convair 440s bylo dodáno od roku 1956 a Delta upravila zpětně své 340s na 440s.[52]
10Objednáno někým Chicago a Southern Air Lines byly společnosti Delta dodány v důsledku sloučení obou leteckých společností v roce 1953.
Convair CV-8801719601973Boeing 727-200
Curtiss C-46 Commando519571967Lockheed L-100Nákladní letadlo[53]
Douglas DC-32319401960Convair CV-340
Convair CV-440(Cestující)
Curtiss C-46 Commando(Náklad)		Dvacet jedna osobních letadel[54]
Tři C-47 nákladní letadlo získané po druhé světové válce a provozované v letech 1946 až 1957[55]
Douglas DC-61219491968Douglas DC-8
McDonnell Douglas DC-9		Vybavení pro cestující zahrnovalo obývací pokoj pro šest osob v zadní části kabiny a dva páry sedadel směřujících dozadu v přední kabině[56]
Douglas DC-71119541968Douglas DC-8[57]
Douglas DC-7B10
Douglas DC-8-112219591981Boeing 757-200Delta provozovala první plánovanou službu DC-8 na světě (z New Yorku do Atlanty) 18. září 1959.
DC-8-11s byly převedeny na -12s a poté dále převedeny na -51s.[58]
Douglas DC-8-12
Douglas DC-8-51
Douglas DC-8-33719681974Boeing 747-100Získáno od Pan American World Airways a využívány pro transatlantické mezilinkové služby.
Douglas DC-8-611319671989Boeing 757-200V letech 1982-83 převeden interně na DC-8-71[58]
Douglas DC-8-71
McDonnell Douglas DC-9-141619651973[59]NeznámýSpusťte zákazníka.
1NeznámýHavaroval jako Let 9570
McDonnell Douglas DC-9-307719671993[59][poznámka 1]Boeing 737-200
1Havaroval jako Let 723
2720092010Boeing 717-200
Řada Bombardier CRJ700
Embraer 175
McDonnell Douglas MD-90		Získané v důsledku fúze s Northwest Airlines
Nikdy jsem neměl na sobě Delta livrej
Fairchild Hiller FH-227519721974McDonnell Douglas DC-9Získáno v důsledku sloučení společností Delta a Northeast Airlines[60]
Lockheed L-100 Hercules519661973ŽádnýNákladní letadlo
Odešel do důchodu po dodání osobních letadel se širokým trupem s velkými nákladními oddíly pod podlahou
3Převedeno na L-100-20 společností Lockheed
Různá náhradní letadla pronajatá od Lockheed během programu přeměny[61]
Lockheed L-1011 TriStar6919732001Boeing 767-400ER
1Havaroval jako Let 191
McDonnell Douglas DC-9-411220102011Boeing 717-200
Řada Bombardier CRJ700
Embraer 175
McDonnell Douglas MD-90		Získané v důsledku fúze s Northwest Airlines
Nikdy jsem neměl na sobě Delta livrej[62]
McDonnell Douglas DC-9-513420102014Získané v důsledku fúze s Northwest Airlines[62]
McDonnell Douglas DC-10-10519721976Boeing 767-300
Lockheed L-1011 TriStar		Objednáno v roce 1971 z důvodu zpoždění ve vývoji Lockheed L-1011 TriStar, prodáno společnosti United před dodávkou a poté pronajato zpět společností Delta
1219871988Získáno v důsledku fúze společnosti Delta s Western Airlines v roce 1987[63]
McDonnell Douglas MD-111719902004Boeing 767-400ER
Boeing 777-200ER
McDonnell Douglas MD-822220122014Žádný
McDonnell Douglas MD-87120122012Žádný
McDonnell Douglas MD-8812019872020Rodina Airbus A220
Airbus A321-200
Airbus A321neo
McDonnell Douglas MD-90-307819952020

Poznámky

  1. ^ Delta měla původně DC-9-30 od roku 1967 do roku 1993. Delta prodala některé ze svých DC-9-30 zpět McDonnell Douglas, který je prodal ValuJet, tvořící počáteční flotilu společnosti ValuJet. ValuJet by se nakonec stal hlavním rivalem Delta v Atlantě, AirTran Airways. V roce 2008 však Delta zdědila flotilu -30 let, kdy se spojila s Northwest Airlines. Dva z nich byly dodány do Delty v roce 1967.

Reference

  1. ^ "Světové letecké flotily". Svět letecké dopravy. Července 2019. str. 45-55.
  2. ^ „Obnova flotily Delta“. Centrum zpráv Delta. Citováno 15. února 2020.
  3. ^ Pallini, Thomas. „Delta má problém se stárnoucím letadlem a pandemie nutí leteckou společnost, aby to konečně vyřešila“. Business Insider. Citováno 6. listopadu 2020.
  4. ^ A b C d „DAL 9.30.2020 10Q“ (PDF). ir.delta.com/financials/default.aspx. Citováno 15. října 2020.
  5. ^ "Delta vezme jihozápadní 717". www.cbsnews.com. AP. 22. května 2012. Citováno 17. října 2020.
  6. ^ A b „Letecká flotila: Delta Air Lines“. www.delta.com. Delta Air Lines.
  7. ^ „Delta rozšiřuje knihu objednávek A220 o 5 letadel na celkem 95; TechOps podepisuje MOU pro služby A220 letových hodin“. Centrum zpráv Delta. Citováno 15. srpna 2019.
  8. ^ Polek, Gregory (4. září 2013). „Delta se obrací na Airbus s objednávkou 40 letadel“. Letecké mezinárodní zprávy. Citováno 28. ledna 2020.
  9. ^ „Delta objedná dalších 15 letadel A321“. Airways Magazine. 2. června 2014. Citováno 28. ledna 2020.
  10. ^ Mutzabaugh, Ben (29. dubna 2016). „Druhá velká dohoda za 2 dny: Delta koupí dalších 37 trysek Airbusu“. USA DNES. Citováno 28. ledna 2020.
  11. ^ Russell, Edward (20. června 2017). „Delta přidává do objednávkové knihy 10 přírůstkových A321“. Globální let. Citováno 28. ledna 2020.
  12. ^ Tribune, Aviation (11. května 2017). „Delta rozšíří objednávku letadel Airbus A321, odloží 10 dodávek A350“. Letecký tribun | Novinky v letectví. Citováno 28. ledna 2020.
  13. ^ Russell, Edward (14. prosince 2017). "Delta vybere A321neo pro výměnu úzkého těla". Globální let. Citováno 28. ledna 2020.
  14. ^ Bihaskar, Vinay (28. dubna 2016). „Delta potvrzuje velkou objednávku série Bombardier CSeries“. Airways Magazine. Airways International. Archivováno z původního 5. listopadu 2016.
  15. ^ Levine-Weinberg, Adam (21. prosince 2016). „Zvýší výdělek společnosti Wide Air Fleet Renewal výdělky společnosti Delta Air Lines, Inc.?“. Bláznivý blázen. Archivováno od originálu 11. ledna 2017.
  16. ^ „Delta Air Lines na získání letadel LATAM Airbus A350,“. Jednoduché létání. 26. září 2020.
  17. ^ „Poznámka Eda Bastiana: Delta podniká další kroky k ochraně naší budoucnosti“. Centrum zpráv Delta. Citováno 28. května 2020.
  18. ^ „Podle čísel: Poslední pozdrav šíleným psům Delta MD-88 a MD-90'". Centrum zpráv Delta. 1. června 2020.
  19. ^ „Letoun 777 společnosti Delta má skončit do konce roku 2020, což zjednodušuje flotilu widebody uprostřed COVID-19“. Centrum zpráv Delta. 14. května 2020.
  20. ^ „Společnost Delta Air Lines oznamuje čtvrtletní finanční výsledky a aktualizace akcí reakce COVID-19“. Vztahy s investory Delta. 14. července 2020. Citováno 14. července 2020.
  21. ^ „Podrobnosti o podání SEC“. 25. září 2020.
  22. ^ „Detaily a historie flotily společnosti Delta Air Lines“. www.planespotters.net. Citováno 2. ledna 2020.
  23. ^ A b „Delta rozšiřuje knihu objednávek Airbus A220 na celkem 90 letadel“. Delta Air Lines (Tisková zpráva).
  24. ^ „Mapy, technické údaje a vybavení letadel Airbus A220-100“. www.delta.com. Citováno 2. dubna 2019.
  25. ^ „Airbus A220-300 (223) Mapy, technické údaje a vybavení sedadel letadel: Delta Air Lines“. www.delta.com. Citováno 27. srpna 2020.
  26. ^ „Mapy, technické údaje a vybavení letadel Airbus A319“. www.delta.com. Citováno 2. dubna 2019.
  27. ^ „Mapy, technické údaje a vybavení letadel Airbus A320“. www.delta.com. Citováno 2. dubna 2019.
  28. ^ „Objednávky a dodávky Airbusů“ (xls). Airbus. 31. října 2018. Citováno 12. listopadu 2018.
  29. ^ „Mapy, specifikace a vybavení sedadel letadel Airbus A321“. www.delta.com. Citováno 2. dubna 2019.
  30. ^ „Delta představuje nová domácí sedadla první třídy pro flotilu A321neo | Delta News Hub“. News.delta.com. Citováno 30. ledna 2020.
  31. ^ „Mapy, technické údaje a vybavení letadel Airbus A330-200“. www.delta.com. Citováno 2. dubna 2019.
  32. ^ „Mapy, technické údaje a vybavení letadel Airbus A330-300“. www.delta.com. Citováno 2. dubna 2019.
  33. ^ „Delta přidává do flotily 2 účinnější A330-900neos“. Centrum zpráv Delta. Citováno 21. října 2019.
  34. ^ „Mapy, technické údaje a vybavení letadel Airbus A330-900“. www.delta.com. Citováno 2. dubna 2019.
  35. ^ „Mapy, technické údaje a vybavení letadel Airbus A350“. www.delta.com. Citováno 2. dubna 2019.
  36. ^ Russell, Edward (16. listopadu 2018). „Delta objedná A330neo s první splatností v roce 2019“. Globální let. Citováno 28. ledna 2020.
  37. ^ „Mapy, technické údaje a vybavení letadel Boeing 717“. www.delta.com. Citováno 2. dubna 2019.
  38. ^ A b Wolfsteller, Pilar (25. září 2020). „Delta odstoupí z letadel a zaplatí až 2,5 miliardy $“. Globální let. Citováno 3. listopadu 2020.
  39. ^ „Mapy, specifikace a vybavení sedadel letadel Boeing 737-800“. www.delta.com. Citováno 2. dubna 2019.
  40. ^ „Mapy, technické údaje a vybavení Boeing 737-900 ER Aircraft Seat“. www.delta.com. Citováno 2. dubna 2019.
  41. ^ „Mapy, technické údaje a vybavení sedadel letadel Boeing 757-200“. www.delta.com. Citováno 2. dubna 2019.
  42. ^ „Mapy, specifikace a vybavení sedadel letadel Boeing 757-300“. www.delta.com. Citováno 2. dubna 2019.
  43. ^ „Mapy, technické údaje a vybavení letadel Boeing 767-300ER“. www.delta.com. Citováno 2. dubna 2019.
  44. ^ „Mapy, technické údaje a vybavení letadel Boeing 767-400ER“. www.delta.com. Citováno 2. dubna 2019.
  45. ^ "NOVINKY O SPOLEČNOSTI; Pro velkou objednávku společnosti Airbus společnosti Delta jsou vybrány motory Pratt." The New York Times.
  46. ^ "Objednávky a dodávky Archivováno 7. září 2009, v Wayback Machine." Airbus.
  47. ^ „Airbus A310“. Muzeum Delta. Citováno 26. dubna 2019.
  48. ^ A b „Boeing 727“. Muzeum Delta. Citováno 26. dubna 2019.
  49. ^ „Letadlo podle typu“. Citováno 1.května, 2016.
  50. ^ Ostrower, Jon (5. ledna 2018). „Konečný let pro poslední americkou osobní leteckou společnost 747“. Cestování CNN.
  51. ^ „Delta odchází z Boeingu 777, tahoun pro mezinárodní létání“. Atlanta. Zprávy. Nyní. Citováno 31. října 2020.
  52. ^ „Convair 340“. Muzeum Delta. Citováno 10. dubna 2019.
  53. ^ „Curtiss C-46“. Muzeum Delta. Citováno 8. dubna 2019.
  54. ^ "Douglas DC-3". Muzeum Delta. Citováno 8. dubna 2019.
  55. ^ „Douglas C-47“. Muzeum Delta. Citováno 8. dubna 2019.
  56. ^ "Douglas DC-6". Muzeum Delta. Citováno 8. dubna 2019.
  57. ^ "Douglas DC-7". Muzeum Delta. Citováno 8. dubna 2019.
  58. ^ A b „Douglas DC-8“. Muzeum Delta. Citováno 26. dubna 2019.
  59. ^ A b „Letadlo podle typu“. Citováno 1.května, 2016.
  60. ^ „Fairchild-Hiller-FH-227B“. Muzeum Delta. Citováno 8. dubna 2019.
  61. ^ "Lockheed L-100". Muzeum Delta. Citováno 8. dubna 2019.
  62. ^ A b „Douglas DC-9“. Muzeum Delta. Citováno 8. dubna 2019.
  63. ^ „McDonnell Douglas DC-10“. Muzeum Delta. Citováno 8. dubna 2019.

Další čtení