Daniel Ammen - Daniel Ammen

Daniel Ammen
Daniel Ammen.jpg
narozený(1820-05-15)15. května 1820
Brown County, Ohio
Zemřel11. července 1898(1898-07-11) (ve věku 78)
Washington DC.
Místo pohřbu
Arlingtonský národní hřbitov
Věrnost Spojené státy americké
Servis/větev Námořnictvo Spojených států
Roky služby1836–1878
HodnostUSN kontraadmirál hodnost insignia.jpg Kontradmirál
Zadržené příkazyBureau of Navigation
Bureau of Yards and Docks
Bitvy / válkyamerická občanská válka
VztahyBG Jacob Ammen
Jiná práceAutor

Daniel Ammen (15. května 1820 - 11. července 1898) byl a Americký námořní důstojník během americká občanská válka a postbellum období, stejně jako plodný autor. Jeho posledním úkolem v námořnictvu byl náčelník Bureau of Navigation.[1][2]

Ranná kariéra

Daniel Ammen se narodil 15. května 1820 v Brown County, Ohio, syn Davida a Sarah Ammen. Jeho otec sloužil v Válka roku 1812 a migroval do Ohia z Virginie.[3] Jeho starší bratr byl Jacob Ammen, který se stal brigádní generál v Armáda Unie. Oba navštěvovali stejnou školu jako Ulysses S. Grant, který byl s Danielem nejlepší kamarád. Jako děti Ammen zachránil Granta před utonutím.[1]

Ammen vstoupil do námořnictva jako Praporčík dne 7. července 1836 a po základním výcviku byl přidělen k nově zprovozněné zásobovací lodi USS Úleva, která se připravovala na Wilkes Exploring Expedition na Antarktida. Než mohl odjet do Jižního oceánu, byl převezen do fregaty USS Makedonština v červenci 1837 a poté převeden do USS Levant v březnu 1838. Ammen vyplul k Západní Indie a když tam byl, byl převezen do USS Vandalia.[2]

V březnu 1840 byla Ammen připojena k USS Preble a zúčastnil se plavby podél pobřeží Labrador, plavil se preble pro Středozemní moře v lednu 1841 se připojil k letce Commodore Charles W. Morgan. V květnu téhož roku byl přeložen do USS Ohio, ve kterém se vrátil Boston, Massachusetts v červenci 1841.[2]

Následně mu bylo nařízeno Námořní škola ve Filadelfii (předchůdce United States Naval Academy ) a po studii během zimy 1841-42 byl Ammen povýšen na Prošel midshipman 1. července 1842. Poté sloužil u škuneru USS Experiment, který byl použit jako přijímající loď na Philadelphia Navy Yard. Ammen se přidal k posádce fregaty USS Savannah a zúčastnil se několika hlídkových plaveb v Tichý oceán.[2]

V říjnu 1843 byla Ammen převedena do šalupy USS Lexington a podnikl několik výletů do Středozemní moře dodávat zásoby. Byl připojen k USS Vincennes v dubnu 1845 a zúčastnil se plavby k Východní Indie. Po jeho povýšení do hodnosti Mistr (ekvivalent současné hodnosti Lieutenant (junior grade), Ammen získala tříměsíční volno s povolením navštívit Evropu a poté se připojit k Středomořská letka pod Commodorem Charles W. Morgan, jehož Ammen znal z předchozího úkolu v roce 1841.[2]

Morgan povýšil Ammen na Poručík 4. listopadu 1849 a jmenoval jej velitelem fregaty USS Sv. Vavřinec. Ammen velel lodi ve Středomoří během krize způsobené První Šlesvicko válka a vrátil se s tímto plavidlem do Spojených států v listopadu 1850.[2]

Po prohlídce povinnosti průzkumu pobřeží byla Ammen nařízena na dělový člun USS Vodní čarodějnice pod velením poručíka Thomas J. Page a plul pro Jižní Amerika na expedici k prozkoumání Pánev Río de la Plata. Poté se připojil k posádce brig USS Bainbridge v květnu 1854 a zúčastnil se hlídkových plaveb s Brazílie Squadron do ledna 1855.[2]

Poté sloužil u Námořní observatoř v Washington DC. do srpna 1857 a poté se připojil USS Saranac který hlídkoval oblasti Tichého oceánu. Ammen byl převelen k vlajkové lodi Pacifická letka, USS Merrimack a sloužil pod Commodorem John C. Long až do návratu lodi do Spojených států v únoru 1860. Poté byl umístěn v námořním zařízení v Baltimore, Maryland až do vypuknutí americká občanská válka v dubnu 1861.[2]

americká občanská válka

Důstojníci monitoru Unie, pravděpodobně USS Patapsco, fotografoval během americká občanská válka.

Jeden měsíc po vypuknutí války byl Ammen připoután k fregatě USS Roanoke a okamžitě se pustil do Blokáda Unie. Byl na palubě, když Roanoke zničil Komplic škuner Mary vypnuto Lockwood Folly Inlet, Severní Karolina, v červenci 1861. Ammen byl jmenován velícím důstojníkem nově zadaného dělového člunu USS Seneca v září téhož roku a zúčastnil se South Atlantic Blockading Squadron.[2]

Ammen se poté účastnil Bitva u Port Royal 7. listopadu 1861 a byl chválen za statečnost, když vystoupil na břeh, aby vztyčil vlajku nad vzdanými pevnostmi a držel je, dokud se armáda zmocnila. Poté se účastnil akcí týkajících se Řeka Wilmington na konci ledna 1862 a podílel se na zajetí několika konfederačních plavidel a města Fernandina, Florida.[2]

Po jeho povýšení na Velitel 16. července 1862 Ammen převzal velení nad dělovým člunem USS Sebago, kterému velil jen na krátkou dobu. Bylo mu nařízeno Washington DC. v říjnu 1862 a připojil se k monitoru USS Patapsco, který byl právě spuštěn. Patapsco bylo uvedeno do provozu v lednu 1863 a Ammen se k ní připojil South Atlantic Blockading Squadron.[2]

Zúčastnil se Námořní bombardování Fort McAllister mezi lednem a březnem 1863 a ačkoli lodě Unie pevnost nezachytily, velící admirále Samuel F. Du Pont měl příležitost vyzkoušet nová děla lodi. Ammenu se v červnu téhož roku kvůli nemoci ulevilo a do září byla na pracovní neschopnosti. Následně byl přidělen k zaměstnancům South Atlantic Blockading Squadron pod kontraadmirálem John A. Dahlgren a sloužil jako Dahlgrenův pobočník na palubě USS Philadelphie. Ammen se zúčastnil Druhá bitva o Fort Sumter v září 1863.[2][1]

Ammen znovu onemocněl v lednu 1864 a strávil dva měsíce léčením. Poté převzal dočasné velení nad USS Shenandoah v březnu téhož roku a sloužil u Severoatlantická blokáda letky po dobu jednoho měsíce, než byl jmenován pověřeným důstojníkem námořní pěchoty na palubě obchodního plavidla SS Ocean Queen v květnu 1864. Jeho hlavním úkolem bylo přepravit přibližně 220 námořních rekrutů z Aspinwall, Pensylvánie na New York City. Na palubě tohoto plavidla bylo také asi 500 cestujících.[4][1][5]

Rekruti byli nedávno převedeni z armády na námořnictvo jako náhradníci a krátce po odchodu z Aspinwallu začalo přibližně 30 rekrutů plánovat spiknutí s cílem zmocnit se lodi. Měli v úmyslu zabít každého, kdo by jim měl oponovat, a spiknutí zahrnovalo provoz lodi po jejím zabavení na vlastní účet. Vzbouřenci zaútočili na kapitána Tinklepaugha, ale ten odmítl vyhovět a vyzval velitele Ammena.[4][1][5]

Kapitán Tinklepaugh, který očekával potíže a byl připraven, namířil revolver na hlavu vůdce vzbouřenců a varoval ho, že pokud postoupí o krok dále, přijde o život. Mutineer vyskočil vpřed a Tinklepaugh ho okamžitě zabil, Ammen následně vytáhl revolver a zastřelil dalšího, který se ho pokusil napadnout. Zbytek vzbouřenců se poté vzdal a Ammen nařídil dát je všem Pouta.[4][1][5]

V říjnu 1864 byl Ammen jmenován velitelem USS Mohican a přikázal Mohican v době útoky na Fort Fisher v prosinci 1864 a Ledna 1865.[2][1]

Poválečná služba

Po válce byl Ammen přidělen k Naval Machinery v Charlotte v Severní Karolíně v červenci 1865 a zůstal tam až do září téhož roku, kdy byl jmenován velícím důstojníkem monitor USS Miantonomoh. Sloužil s tímto plavidlem uvnitř North Atlantic Squadron do března 1866, kdy byl odvelen pro zvláštní službu v roce Hartford, Connecticut. Zatímco tam byl Ammen povýšen do hodnosti Kapitán 25. července 1866.[2]

Byl jmenován velícím důstojníkem nově pověřeného důstojníka šroubový parník USS Piscataqua na Portsmouth Navy Yard a sloužil v rámci Asijská stanice do února 1869. Během jeho služby tam Ammenova loď sloužila jako Vlajková loď velícímu admirálovi, Stephen C. Rowan.[2]

Ammen po jeho odchodu z námořnictva.

Po svém návratu do USA a odchodu s rodinou byl Ammen jmenován náčelníkem Bureau of Yards and Docks v květnu 1869. Byl odpovědný za stavbu a údržbu námořních yardů, suché doky a další zařízení související s stavba lodi, údržba a opravy až do srpna 1871.

Následně byl jmenován náčelníkem Bureau of Navigation a povýšen na Komodor 1. dubna 1872. Jeho hlavním úkolem v tomto úkolu bylo poskytovat námořní mapy a nástroje a dohlížet na několik souvisejících činností navigace výzkum, včetně Námořní observatoř. V roce 1872 byl jmenován členem komise, která zkoumala proveditelnost výstavby kanálu přes Nikaraguu a podala o něm zprávu. Komise informovala ve prospěch nikaragujské trasy, kterou silně prosazoval. Byl povýšen na Kontradmirál 11. prosince 1877. Ammen sloužil u navigačního úřadu až do svého odchodu z námořnictva 4. června 1878.[6][2][7][1]

Odchod do důchodu

O dva roky později napsal Otázka amerického mezikontinentálního lodního kanálu. Poté byl členem správní rady, aby vyhledal nový Námořní observatoř a zástupce společnosti Spojené státy na Kongres Interoceanic Ship Canal v Paříž. Navrhl sudovou balzu pro usnadnění přistání vojsk a polního dělostřelectva, záchranný člun pro parníky a ocelový beran USS Katahdin v roce 1893.[7]

Ammen později koupil farmu dvanáct mil od Washington DC. v Ammendale, stanici pojmenované na jeho počest. The Ammendale Normal Institute byl tam s jeho podporou postaven v roce 1880.[7]

Mezi jeho publikace patří Atlantické pobřeží v námořnictvu v Série občanské války; Vzpomínky na Granta; a Staré námořnictvo a nový.

Zemřel 11. července 1898 v Washington DC. a byl pohřben na Arlingtonský národní hřbitov. Ammen byl ženatý a měl jednoho syna, Ulyssese Granta Ammena (1871-1913), který sloužil jako pokladník v námořnictvu.[8]

Jmenovec

Byly pojmenovány dvě lodě námořnictva Spojených států USSAmmen pro něj.

Reference

  1. ^ A b C d E F G h „Daniel Ammen, kontradmirál, námořnictvo Spojených států“. arlingtoncemetery.net. Webové stránky Národního hřbitova v Arlingtonu. Citováno 28. ledna 2018.
  2. ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p „Daniel Ammen: 15. května 1820 - 11. července 1898 - velitelství námořní historie a dědictví“. history.navy.mil. Webové stránky velení námořní historie a dědictví. Citováno 28. ledna 2018.
  3. ^ „Daniel Ammen“, Katolická encyklopedie, Hlasitost 1, vyvoláno 2020-10-05
  4. ^ A b C Moebs, Thomas Truxtun (2000). Americké námořní dědictví: Katalog raných otisků z knihovny námořnictva. Washington, DC: Vládní tiskárna. p. 118. ISBN  0-16-050565-8. Citováno 9. dubna 2017.
  5. ^ A b C „MUTINY NA MOŘI; spiknutí s cílem zmocnit se kalifornského parníku Ocean Queen zabiti dva vůdci; 16. června 1864“. nytimes.com. Webové stránky New York Times. Citováno 31. prosince 2017.
  6. ^ „Bureau of Naval Personnel - Naval History and Heritage Command“. history.navy.mil. Webové stránky velení námořní historie a dědictví. Citováno 28. ledna 2018.
  7. ^ A b C „Daniel Ammen - Nový advent“. newadvent.org. Nové adventní webové stránky. Citováno 28. ledna 2018.
  8. ^ „Daniel Ammen - Najděte hrobový památník“. findagrave.com. Najděte hrobové hrobové webové stránky. Citováno 31. prosince 2017.
  • (1901) Encyklopedie dějin Spojených států
Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí.

externí odkazy