Třída DSB MY 1201-1202 - DSB Class MY 1201-1202

tento článek potřebuje další citace pro ověření. Prosím pomozte vylepšit tento článek podle přidávání citací ke spolehlivým zdrojům. Zdroj bez zdroje může být napaden a odstraněn. Najít zdroje: „DSB Class MY 1201-1202“  – zprávy  · noviny  · knihy  · učenec  · JSTOR (Květen 2016) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

Model DSB MY 1201 zapnutý Dánské železniční muzeum.

DSB MY 1201 a 1202 byli dva dieselové lokomotivy postaven Frichsi v Aarhus, Dánsko v letech 1957 a 1960.^[1]

Lokomotivy byly postaveny Frichsem s dieselovým motorem vyrobeným společností Burmeister & Wain, zatímco Thrige-Titan dodala elektrické zařízení. V roce 1957 byla dodána první lokomotiva, MY 1201, a poté druhá, MY 1202, v roce 1960. Kvůli zakřiveným tvarům lokomotiv byla první lokomotiva pojmenována Marilyn Monroe. Výroba druhého modelu se setkala s výraznými zpožděními a byla pojmenována My Fair Lady po opeře, která měla v té době také premiéru po četných zpožděních. Lokomotivy byly nestabilní a náchylné k chybám a byly obsluhovány déle než v provozu. Byli v provozu až do roku 1969, poté byli v roce 1969 vyřazeni a v roce 1971 vyřazeni.^[2]

Jednotky

Reference

Tento článek týkající se evropské železniční dopravy je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.

Tento článek týkající se dieselových lokomotiv je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.