Conway Farrell - Conway Farrell

Conway MacAllister Gray Farrell
Přezdívky)"Ošidit"
narozený22. května 1898
Smiths Falls, Ontario, Kanada
Zemřel31. března 1988
Ganga, Britská Kolumbie, Kanada
VěrnostKanada
Servis/větevLetectví
HodnostKapitán letectva
Jednotka24. squadrona RAF, 56. squadrona RAF
OceněníDistinguished Flying Cross
Jiná práceBushův pilot v Kanadě ve 30. letech

Kapitán Conway MacAllister Gray Farrell byl Kanaďan létající eso během první světové války mu bylo připsáno sedm vzdušných vítězství.

Po první světové válce se stal známým Bush pilot v Kanadě během 30. let; byl jedním z prvních v Kanadě letecká pošta piloti. Nechal by toto průkopnické letectví za sebou, aby se vrátil do služby během druhé světové války kapitán letectva.

Po druhé světové válce by se přidal Kanadské tichomořské letecké linky, stal se pro ně prvním manažerem oprav, manažerem operací pro Orient.

Osobní život

Conway MacAllister Gray Farrell se narodil 22. května 1898 v Smiths Falls, Ontario, Kanada.[1][2]V letech 1906-1916 byl vzděláván v Moose Jaw, Saskatchewan, Kanada.[3]

Po službě během první světové války se oženil a zplodil dceru.[4]

Zemřel 31. března 1988 v Ganga, Britská Kolumbie, Kanada.

první světová válka

Farrell se připojil k Royal Flying Corps během první světové války; on byl do provozu dne 13. října 1917,[5][6] a potvrzeno jako podporučík dne 29. října 1917.[7] Dne 11. února 1918 byl dostatečně daleko na pilotním výcviku, aby nastoupil do dělostřelecké školy v RAF Turnberry.[8]

Byl vyslán do bojové služby jako SE.5a stíhací pilot s 24. letkou dne 11. března 1918. Dne 23. března v 1815 hodinách zaznamenal své první vzdušné vítězství a připojil se Andrew Cowper a další pilot při ničení a Rumpler průzkumné letadlo nad francouzským Neslem. V 1730 hodin 4. dubna měl spolupracovat Ronald Mark zajmout Rumplera. Večer 16. května 1918 ho viděl triumfovat nad německým stíhačem, když sjel dolů Albatros D.V. mimo kontrolu nad Foucaucourt ve Francii v 1915 hodinách. Poté, v 26:30 hodin, 26. července 1918, spolupracoval s Horace Barton a tři další piloti k zajetí a DFW dvoumístný v Royaucourt, Francie za čtvrté vítězství Farrella.[9]

Srpen 1918 by pro Farrella byl hektickým měsícem. V 9:00 hodin 4. a on, Barton, zničili DFW nad Suzanne ve Francii; po 1005 hodinách Farrell srazil další DFW mimo kontrolu Fricourt.[10] 8. srpna letěl Farrell pozoruhodně výkop výkopu a průzkumné mise; jeho citace pro a Distinguished Flying Cross konkrétně zmínil, že střílel z kulometů a bombardoval jak nepřátelský transport, tak vojáky, umlčel německý kulomet a zaútočil na skládku zásob, stejně jako poskytl hodnotnou zprávu o dispozicích nepřátel.[11] I když by získal ještě jedno vítězství, zničil by Fokker D.VII severovýchodně od Le Quesnoy v 1400 hodin 10. srpna byly pozemní útočné mise hlavními důvody, proč mu byla dne 22. srpna 1918 udělena DFC.[12] O pět dní později byl jmenován kapitánem a povýšení vstoupilo v platnost 2. září.[13] Dne 29. srpna 1918 byl Farrell převelen k 56. peruti jako velitel letu.[14]

Citace DFC zmínila, že Farrell byl sestřelen při setkání se 40 nepřátelskými letadly po 10. srpnu; nebylo uvedeno žádné datum, ale zjevně to muselo být dobře před 22. srpnem 1918.[15]

Farrell sloužil u 56. perutě, dokud nebyl 6. října 1918 zraněn.[16] Dne 8. října byl lékařsky evakuován do Anglie.[17] Jeho Distinguished Flying Cross se stal oficiálním, když to bylo gazetoval dne 2. listopadu 1918.[18]

Po první světové válce

Conway Farrell byl propuštěn 13. dubna 1919.[19] Vrátil se do Kanady, obor umění a medicína University of Manitoba v Winnipeg. Byl Bush pilot od 1920–1939,[20] včetně toho, že je jedním z prvních Kanaďanů letecká pošta piloti na Cranberry Portage -Líbající se jezero cesta v roce 1920,[21] a stále aktivní na Moose Jaw-Edmonton cesta v roce 1930.[22]

Vrátil se k vojenské službě a připojil se k Královské kanadské letectvo za druhou světovou válku. Dne 4. října 1939 byl přidělen k č. 4 Squadron RCAF as velitel letky. Sloužil u výcvikového křídla č. 1 v Ontariu a Trenton, Ontario, stejně jako v Britské Kolumbii v Bella Bella a Sea Island. Byl povýšen na herectví kapitán letectva v květnu 1943.[23]

Po druhé světové válce pracoval pro Kanadské tichomořské letecké linky. V roce 1951 se stal jejich vedoucím oprav. V roce 1954 se stal jejich vedoucím operací pro Orient, umístěným v Tokiu.[24]

Reference

  • Above the Trenches: A Complete Record of Fighter Eces and Units of the British Empire Air Forces 1915-1920. Christopher F. Shores, Norman L. R. Franks, Russell Guest. Grub Street, 1990. ISBN  0-948817-19-4, ISBN  978-0-948817-19-9.

Vysvětlivky

  1. ^ http://canadiangreatwarproject.com/searches/soldierDetail.asp?ID=97752 Vyvolány 4 January 2012.
  2. ^ http://www.canadaveteranshallofvalour.com/FarrellCMG.htm Vyvolány 4 January 2012.
  3. ^ http://www.canadaveteranshallofvalour.com/FarrellCMG.htm Vyvolány 4 January 2012.
  4. ^ http://www.canadaveteranshallofvalour.com/FarrellCMG.htm Vyvolány 4 January 2012.
  5. ^ Let, 6. prosince 1917, s. 1293.
  6. ^ http://www.canadaveteranshallofvalour.com/FarrellCMG.htm Vyvolány 4 January 2012.
  7. ^ Dodatek k London Gazette, 14. ledna 1918, s. 808.
  8. ^ http://www.canadaveteranshallofvalour.com/FarrellCMG.htm Vyvolány 4 January 2012.
  9. ^ Nad příkopy, str. 153.
  10. ^ Nad příkopy, str. 153.
  11. ^ Dodatek k London Gazette, 2. listopadu 1918, s. 12965
  12. ^ Nad příkopy, str. 153.
  13. ^ London Gazette, 6. září 1918, s. 10551. Citováno 4. ledna 2012.
  14. ^ Nad příkopy, str. 153.
  15. ^ London Gazette, 6. září 1918, s. 10551. Citováno 4. ledna 2012.
  16. ^ Nad příkopy, str. 153.
  17. ^ Nad příkopy, str. 153.
  18. ^ London Gazette, 6. září 1918, s. 10551. Citováno 4. ledna 2012.
  19. ^ London Gazette, 25. dubna 1919, s. 5205
  20. ^ http://www.canadaveteranshallofvalour.com/FarrellCMG.htm Vyvolány 4 January 2012.
  21. ^ http://www.aerodacious.com/Canada1920.HTM Vyvolány 4 January 2012.
  22. ^ http://www.aerodacious.com/Canada1930.HTM Vyvolány 4 January 2012.
  23. ^ http://www.canadaveteranshallofvalour.com/FarrellCMG.htm Vyvolány 4 January 2012.
  24. ^ http://www.canadaveteranshallofvalour.com/FarrellCMG.htm Vyvolány 4 January 2012.