Pegasus (Efteling) - Pegasus (Efteling)
| Pegas | |
|---|---|
 | |
| Efteling | |
| Umístění | Efteling |
| Parkovací část | Ruig Rijk |
| Souřadnice | 51 ° 38'49 ″ severní šířky 5 ° 03'07 ″ východní délky / 51,64694 ° N 5,05194 ° ESouřadnice: 51 ° 38'49 ″ severní šířky 5 ° 03'07 ″ východní délky / 51,64694 ° N 5,05194 ° E |
| Postavení | Odstraněno |
| Datum otevření | 1. července 1991 |
| Uzávěrka | 19. června 2009 |
| Nahrazen | George a drak |
| Obecné statistiky | |
| Typ | Dřevo |
| Výrobce | Dinn Corporation |
| Návrhář | Curtis D. Summers |
| Rozvržení stopy | Dřevo |
| Zvedací / spouštěcí systém | Řetěz zvednout kopec |
| Výška | 49,3 stop (15,0 m) |
| Pokles | 39,0 stop (12,0 m) |
| Délka | 1 615 stop (492 m) |
| Rychlost | 55,0 km / h (34,2 mph) |
| Inverze | 0 |
| Doba trvání | 1:43 |
| Kapacita | 1400 jezdci za hodinu |
| G-síla | 3.5 |
| Vlaky | 2 vlaky s 5 vozy. Jezdci jsou uspořádáni 2 napříč ve 2 řadách, celkem tedy 20 jezdců na vlak. |
| Pegasus v RCDB Fotografie Pegase na RCDB | |
Pegas byl dřevěná horská dráha nachází se na Efteling zábavní park v Holandsko. Navrhl Curtis D. Summers a vyrábí Dinn Corporation, horská dráha byla pro veřejnost otevřena 1. července 1991.[1]
Dějiny
Při pokusu o otevření před slavnostním otevřením Pařížský Disney land, celý projekt byl dokončen za sedm měsíců. Curtis D. Summers spolupracoval s Dinn Corporation na návrhu a výrobě jízdy, která se používala jižní žlutá borovice dovážené ze Spojených států.[2] Během výstavby stávkovali pracovníci Dinn Corporation a projekt byl dokončen do Intamin.[3] Jízda se skládala ze dvou vlaků s pěti vozy na vlak. Každé auto mělo dvě řady se dvěma jezdci pro kapacitu čtyř cestujících. Po svém debutu to byla jediná dřevěná horská dráha v Holandsko.
Jízdní zážitek
Po opuštění stanice se vlak otočil o 180 stupňů do zvednout kopec který vyšplhal do výšky 49,3 stop (15,0 m). Po prvním pádu vstoupil na 220stupňový obrat doprava, následovaný dalším poklesem a zdvojnásobením sklonu. Vlak poté otočil o 220 stupňů doleva, následoval dvojitý pokles a otočení o 180 stupňů doleva. Po vstupu do dalšího svahu vlak projel a králíček před zadáním posledního chodu brzdy a návratem do stanice. Celkově měla jízda čtyři zatáčky, devět stoupání a osm sjezdů.
Zavírání
Dne 19. června 2009, Efteling oznámil trvalé uzavření jízdy. Byl nahrazen dřevěným souboj horská dráha volala Joris en de Draak (George a drak).
Reference
- ^ http://www.efteling.nl
- ^ Marden, Duane. „Pegasus (Efteling)“. Roller Coaster DataBase. Citováno 28. dubna 2017.
- ^ Jenkins, Torrey. Dědictví Curtise Summerse, Horská dráha! Magazine, jaro 1997: 36