Stanice Chōshi - Chōshi Station - Wikipedia

Číslo stanice CD-01.png
Stanice Chōshi

銚 子 駅
Choshi Station exteriér.jpg
Exteriér stanice Chōshi v květnu 2018
UmístěníNishi-shibachō, Chōshi-shi, Chiba-ken
Japonsko
Souřadnice35 ° 43'45 ″ severní šířky 140 ° 49'39 ″ V / 35,72917 ° N 140,82750 ° E / 35.72917; 140.82750Souřadnice: 35 ° 43'45 ″ severní šířky 140 ° 49'39 ″ V / 35,72917 ° N 140,82750 ° E / 35.72917; 140.82750
Provozuje
Linka (y)
Vzdálenost120,5 km od Tokio
PřipojeníAutobusové nádraží
Jiná informace
webová stránkaOficiální webové stránky
Dějiny
Otevřeno1. června 1897 (1897-06-01)
Přestavěn1936, 1948, 2018
Cestující
FY2016, JR East3264 denně
Umístění
Stanice Chōshi se nachází v prefektuře Čiba
Stanice Chōshi
Číslo stanice CD-01.png
Stanice Chōshi
Umístění v prefektuře Čiba
Chōshi Station se nachází v Japonsku
Stanice Chōshi
Číslo stanice CD-01.png
Stanice Chōshi
Číslo stanice CD-01.png
Stanice Chōshi (Japonsko)

Stanice Chōshi (銚 子 駅, Choši-eki) je železniční stanice v Choši, Čiba, Japonsko, provozovaný Východojaponská železniční společnost (JR East) a používá je také soukromý provozovatel železnice Choshi elektrická železnice.

Čáry

Stanice Chōshi je východní konečná stanice z Hlavní linka Sōbu a obsluhuje některé vlaky na Narita Line na Sawara a Narita. Je to 120,5 km (74,9 mil) od západního konce hlavní linky Sobu v Tokijské nádraží. Tvoří také konec soukromě provozovaného Elektrická železniční trať Chōshi na Tokawa.[1]

Rozložení stanice

Zařízení stanice JR East se skládá z jednoho boční plošina a jeden ostrovní platforma obsluhující tři stopy. A plošina se nachází mezi platformami JR 2 a 3 pro vlaky Choshi Electric Railway. Stanice máMidori no Madoguchi "personální pokladna.[2]

  • Platforma 1 v květnu 2005

  • Holandský přístřešek pro platformu Chōshi Electric Railway Line v květnu 2005

  • Jednoduchý „kontaktní bod“ Suica pro cestující přestupující mezi JR East a elektrickou železnicí Choshi na nástupištích 2/3 v lednu 2012

  • Západní konec platforem 2/3 v lednu 2012

Platformy

1■ Hlavní linka Sōbupro Yōkaichiba, Narutó, Čiba, a Tokio
■ Omezený expres Shiosaipro Yōkaichiba, Narutō, Chiba a Tokio
■ Omezený expres Ayamepro Sawara, Narita, Čiba a Tokio
2■ Hlavní linka Sōbupro Asahi, Yōkaichiba, Narutō a Chiba
-■ Elektrická železniční trať Chōshipro Nakanocho, Inuboh, a Tokawa
3■ Narita Linepro Sawaru, Naritu a Čibu

Přilehlé stanice

«Servis»
Hlavní linka Sōbu
IiokaShiosaiTerminus
MatsugishiMístníTerminus
Narita Line
Shimosa-ToyosatoAyameTerminus
MatsugishiMístníTerminus
Elektrická železniční trať Chōshi
Terminus-Nakanocho

Dějiny

Bývalý exteriér stanice v lednu 2007

Stanice Choshi byla otevřena 1. června 1897 jako stanice na železnici Sobu.[2] Dne 1. září 1907, Sobu železnice byla znárodněna, stává se součástí Japonská vláda železnice (JGR).

The Elektrická železniční trať Chōshi z Choshi do Tokawa otevřen dne 5. července 1923, s využitím trackbed a infrastrukturu dřívější Chōshi vyhlídkové železnice (銚 子 遊 覧 鉄 道, Chōshi Yūran Tetsudō), která operovala mezi Chōshi a Inuboh od prosince 1913 do listopadu 1917.[3]Původní staniční budova byla v roce 1936 nahrazena novou dvoupodlažní budovou ze dřeva a malty. Současně bylo přidáno další nástupiště a byla otevřena nová podzemní chodba spojující nové nástupiště. Budova stanice z roku 1936 trvala jen devět let, protože byla v roce 1945 zničena požárem druhá světová válka. Budova stanice třetí generace byla dokončena v lednu 1948 a současně byla přidána další platforma, která vytvořila třípodlažní uspořádání, které pokračuje dodnes.[4]

Po druhé světové válce se JGR stal Japonské národní železnice (JNR). Plánovaný nákladní provoz byl pozastaven od 31. března 1978. Stanice byla absorbována do sítě JR East po privatizaci JNR dne 1. dubna 1987.

V prosinci 1974 byla ke vstupu na nástupiště Choshi Electric Railway přidána střecha, kterou v listopadu 1990 nahradila dnešní budova v holandském stylu.[4]

Statistiky cestujících

Ve fiskálním roce 2016 využívalo stanici JR East průměrně 3 264 cestujících denně (pouze cestující na palubě).[5] Údaje o cestujících za předchozí roky jsou uvedeny níže.

Fiskální rokDenní průměr
JR EastChoshi elektrická železnice
20004,174[6]
20014,055[7]
20023,868[8]
20033,768[9]
20043,743[10]
20053,693[11]
20063,605[12]
20073,481[13]935[14]
20083,324[15]889[16]
20093,249[17]795[18]
20103,352[19]673[20]
20113,366[21]
20123,395[22]
20163,264[5]

Okolní oblast

Autobusové nádraží

Následující dálkové autobusy jezdí ze stanice Choshi.

ZastávkaNePřesdestinaceSpolečnostPoznámka
1Kasugadai linka(autobus okružní trasy)Shiritsu-Kōkō mae → Kasugadai → MisakiChoshi staniceKeisei Taxi NaritaBěží pouze ráno
Misaki → Kasugadai → Shiritsu-Kōkō mae → KasugadaiBěží pouze večer
2Linka Asahi-ChoshiMisaki ・ Aeon Choshi ・ Tasaki-Jinja ・ Īoka Shisyo (Īoka beach ・ Hagizono beach)Stanice Asahi (Chiba)Čiba Kótsu
Aeon Shuttle LineNepřetržitěAeon Mall Choshi
Toyosato Newtown LineStanice Matsugishi ・Stanice Shiishiba ・Stanice Shimosa-ToyosatoToyosato Newtown č. 4
3Expresní autobus Inuboh(Dálniční autobus)Nemocnice Asahi-chuo HigashiTokijské nádražíKeisei Bus ・ Čiba KótsuTrasa Asahi
Expresní autobus Tone Liner(Dálniční autobus)[24]Shisui Premium OutletsČiba KótsuTrasa Omigawa ・ Sawara
4Linka KawaguchiChoshi-kannon ・ KawaguchiCentrum přístavu ChoshiKeisei Taxi Narita
Misaki-meguri ShuttlePort Tower Wosse ・Stanice Ashikajima ・Stanice Kimigahama ・Maják Inubosaki ・Stanice InubohChikyu TembōkanČiba Kótsu
5Southern Cross(Noční autobus)Kjótská stanice ・Osaka Station ・Stanice NambaUSJAutobus Chiba Kōtsu ・ Nankai
Nagasaki linkaChoshi-ginza ・ NagasakiKokumin-syukusya (Hotel)Čiba Kótsu
Naarai linkaNaarai ・ Choshi Marina (Byobugaura )Chiba Kagaku Daigaku
6Ashikajima Line(autobus okružní trasy)Stanice Kasagami-Kurohae →Stanice AshikajimaChoshi staniceKeisei Taxi NaritaBěží pouze ráno
Stanice Ashikajima →Stanice Kasagami-KurohaeBěží pouze večer
Tokawa linkaStanice InubohTogawa Shako (Stanice Tokawa )
7Tonegawa linkaHasakiStanice Kashima-JingūKanto železniceZměna autobus Hasaki Expressway který směřoval do Tokia v Hasaki Busstop.

[25][26][27]

Kaigan LineHasaki ・ Hasaki chuoHasaki Kaisuiyokuzyō

Viz také

Reference

  1. ^ Terada, Hirokazu (19. ledna 2013). デ ー タ ブ ッ ク 日本 の 私 鉄 [Databook: Japonské soukromé železnice]. Japonsko: Neko Publishing. p. 41. ISBN  978-4-7770-1336-4.
  2. ^ A b 各 駅 情報 （銚 子 駅） [Informace o stanici: Stanice Chōshi] (v japonštině). Japonsko: Východojaponská železniční společnost. Citováno 19. ledna 2012.
  3. ^ Shirato, Sadao (březen 2014). 銚 子 遊 覧 鉄 道 [Vyhlídková železnice Chōshi]. Obraz železnice (v japonštině). Japonsko: Denkisha Kenkyūkai. 64 (887): 108–109.
  4. ^ A b Shirato, Sadao (červen 2011). 銚 子 電 気 鉄 道 （上） [Choshi Electric Railway Volume One]. Japonsko: Neko Publishing Co., Ltd. str. 22–23. ISBN  978-4-7770-5309-4.
  5. ^ A b 各 駅 の 乗車 人員 (2016) [Údaje o počtu cestujících na stanici (Fiscal 2016)] (v japonštině). Japonsko: Východojaponská železniční společnost. 2017. Citováno 21. ledna 2018.
  6. ^ 各 駅 の 乗車 人員 （2000 年度） [Údaje o počtu cestujících na stanici (Fiscal 2000)] (v japonštině). Japonsko: Východojaponská železniční společnost. Citováno 22. prosince 2011.
  7. ^ 各 駅 の 乗車 人員 （2001 年度） [Údaje o počtu cestujících na stanici (Fiscal 2001)] (v japonštině). Japonsko: Východojaponská železniční společnost. Citováno 22. prosince 2011.
  8. ^ 各 駅 の 乗車 人員 （2002 年度） [Údaje o počtu cestujících na stanici (Fiscal 2002)] (v japonštině). Japonsko: Východojaponská železniční společnost. Citováno 22. prosince 2011.
  9. ^ 各 駅 の 乗車 人員 （2003 年度） [Údaje o počtu cestujících na stanici (Fiscal 2003)] (v japonštině). Japonsko: Východojaponská železniční společnost. Citováno 22. prosince 2011.
  10. ^ 各 駅 の 乗車 人員 （2004 年度） [Údaje o počtu cestujících na stanici (Fiscal 2004)] (v japonštině). Japonsko: Východojaponská železniční společnost. Citováno 22. prosince 2011.
  11. ^ 各 駅 の 乗車 人員 （2005 年度） [Údaje o počtu cestujících na stanici (Fiscal 2005)] (v japonštině). Japonsko: Východojaponská železniční společnost. Citováno 22. prosince 2011.
  12. ^ 各 駅 の 乗車 人員 （2006 年度） [Údaje o počtu cestujících na stanici (fiskální 2006)] (v japonštině). Japonsko: Východojaponská železniční společnost. Citováno 22. prosince 2011.
  13. ^ 各 駅 の 乗車 人員 （2007 年度） [Údaje o počtu cestujících na stanici (Fiscal 2007)] (v japonštině). Japonsko: Východojaponská železniční společnost. Citováno 22. prosince 2011.
  14. ^ 民 鉄 等 駅 別 1 日 平均 運輸 状況 2007 (平 成 19) 年度 [Čísla průměrných denních cestujících na soukromé železnici podle stanice (Fiscal 2008)] (Vynikat) (v japonštině). Japonsko: Vláda prefektury Čiba. 2011. Citováno 2. června 2014.
  15. ^ 各 駅 の 乗車 人員 （2008 年度） [Údaje o počtu cestujících na stanici (fiskální 2008)] (v japonštině). Japonsko: Východojaponská železniční společnost. Citováno 22. prosince 2011.
  16. ^ 民 鉄 等 駅 別 1 日 平均 運輸 状況 2008 (平 成 20) 年度 [Čísla průměrných denních cestujících na soukromé železnici podle stanice (Fiscal 2008)] (Vynikat) (v japonštině). Japonsko: Vláda prefektury Čiba. 2011. Citováno 2. června 2014.
  17. ^ 各 駅 の 乗車 人員 （2009 年度） [Údaje o počtu cestujících na stanici (Fiscal 2009)] (v japonštině). Japonsko: Východojaponská železniční společnost. Citováno 22. prosince 2011.
  18. ^ 民 鉄 等 駅 別 1 日 平均 運輸 状況 2009 (平 成 21) 年度 [Údaje o průměrné denní osobní přepravě na železnici podle stanice (Fiscal 2009)] (Vynikat) (v japonštině). Japonsko: Vláda prefektury Čiba. 2011. Citováno 2. června 2014.
  19. ^ 各 駅 の 乗車 人員 （2010 年度） [Údaje o počtu cestujících na stanici (Fiscal 2010)] (v japonštině). Japonsko: Východojaponská železniční společnost. Citováno 4. července 2012.
  20. ^ 民 鉄 等 駅 別 1 日 平均 運輸 状況 2010 (平 成 22) 年度 [Údaje o průměrné denní osobní přepravě na železnici podle stanice (Fiscal 2010)] (Vynikat) (v japonštině). Japonsko: Vláda prefektury Čiba. 2011. Citováno 2. června 2014.
  21. ^ 各 駅 の 乗車 人員 （2011 年度） [Údaje o počtu cestujících na stanici (Fiscal 2011)] (v japonštině). Japonsko: Východojaponská železniční společnost. Citováno 4. července 2012.
  22. ^ 各 駅 の 乗車 人員 （2012 年度） [Údaje o počtu cestujících na stanici (Fiscal 2012)] (v japonštině). Japonsko: Východojaponská železniční společnost. Citováno 28. července 2013.
  23. ^ Choshi Camera Museum oficiální webové stránky Archivováno 10. prosince 2013 v Wayback Machine Vyvolány 28 January 2012. (v japonštině)
  24. ^ „銚 子 ～ 東京 駅“. www.keiseibus.co.jp. Citováno 17. října 2020.
  25. ^
    • To je levnější než Tone Liner (Pro Tokio) a liniové Inuboh(Pro Tokio), tyto jízdné za 2600 jenů (dospělí).
    • A toto jízdné ze stanice Choshi do Hasaki je 210 jenů (dospělý) a z Hasaki do Tokia je 2150 jenů (dospělý), tyto náklady činí až 2360 jenů (dospělý)
    ※ Z nádraží Choshi do Hasaki Busstop pěšky trvá asi dvacet minut (asi 2 km), takže cena z Tokia do Choshi je 2150 jenů.
  26. ^ Hasaki Liner
  27. ^ JRbus kanto

externí odkazy