Carmen Jordá - Carmen Jordá
Carmen Jordá | |
---|---|
![]() Jordá v roce 2014 | |
Národnost | ![]() |
narozený | Alcoy, Španělsko | 28. května 1988
Žádná kariéra | |
Debutová sezóna | 2006 |
Současný tým | Žádný |
Aktivní roky | 2006-2016 |
Bývalé týmy | Ocean Racing Technology Bamboo Engineeringbr Koiranen GP |
Začíná | 44 |
Vyhrává | 0 |
Poláci | 0 |
Nejrychlejší kola | 0 |
Nejlepší povrch | 28. v 2012 |
Předchozí série | |
2010 2009 2006 –09 2005–06 | Série Firestone Indy Lights Série Le Mans Evropská F3 otevřená Master Junior Formula |
Carmen Jordá Buades (narozen 28. května 1988) je španělský bývalý motoristické závody Řidič. Od roku 2015 do roku 2017 působila jako vývojová řidička pro týmy Lotus a Renault Sport Formula One. Její jmenování Lotusem se stalo jen jedenáctou ženou v historii, která se stala součástí sestavy jezdců týmu Formule 1.[1]
Soutěžila v dalších motoristických závodech, jako jsou GP3, Firestone Indy Lights a Le Mans Series.
Narodila se v Alcoy, Španělsko a v současné době žije v Valencie, Španělsko.
Časný život a kariéra
Carmen je dcerou bývalého automobilového závodníka Jose Miguela Jordá, který ji tomuto sportu představil již v raném věku.[2] Svou kariéru zahájila v motokárách, poté postoupila jako teenagerka do Master Junior Formula a poté na Španělská Formule 3.[2]
V 2007 španělská sezóna Formule 3, Jordá skončila na čtvrtém místě Tabulka Copa F300 - záznam tří pódiových umístění během sezóny. V závodech F3 pokračovala v letech 2008 a 2009 - soutěžila v úplně první sezóně nové Evropské otevřené mistrovství F3.
V roce 2009 se zúčastnila soutěže Série Le Mans pro tým Q8 Oils Hache Team, závodící ve třídě LMP2.
Série Indy Lights (2010)
Dne 19. ledna 2010 testovala Jordá Indy světla auto pro Walker Racing na Sebring International Raceway[3] a později testoval auto Indy Lights Andersen Racing na Barber Motorsports Park.[4] Téměř o dva měsíce později, 8. března 2010, bylo oznámeno, že Jordá podepsala smlouvu s Andersen Racing jet na plný úvazek v Série Firestone Indy Lights pro Sezóna 2010.[4]
Jordá poprvé zahájila kariéru v seriálu Firestone Indy Lights 28. března 2010 na Grand Prix Firestone Indy Lights Petrohrad na Ulice Petrohradu, skončil na 11. pozici jako poslední vůz jedoucí po startu na 15. ze 16 vozů.[5] Po dokončení pouze jednoho kola před odchodem do důchodu v Barber Motorsports Park,[6] Jordá dosáhla svého nejlepšího kariérního cíle v sérii Firestone Indy Lights Series a 18. dubna 2010 na Ulice Long Beach.[7] Po přestávce ve třech závodech chyběly závody na Závodní dráha Indianapolis Motor Speedway, Iowa Speedway, a Watkins Glen International, Jordá se vrátila do soutěže na Místo výstavy v Toronto 18. července 2010. Závod jí však nedopadl dobře, protože skončila na posledním místě.[8] Příští víkend v Letiště Edmonton City Center pro Edmonton Indy 100 absolvovala Jordá v závodě pouze šest kol, než narazila na problémy s převodovkou. Skončila na posledním místě[9] pro druhý rovný závod. Po zbytek sezóny už Jordá neučinila další start a vynechala závody v Kurz sportovních automobilů v polovině Ohia, Infineon Raceway, Chicagoland Speedway, Kentucky Speedway, a Homestead – Miami Speedway.
GP3 (2012–2014)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/00/GP3_-_Koiranen_-_Carmen_Jord%C3%A1.jpg/220px-GP3_-_Koiranen_-_Carmen_Jord%C3%A1.jpg)
Jordá debutovala v roce GP3 s Ocean Racing Technology v roce 2012.[10] Jordá dokončil sezónu na 28. místě v šampionátu jezdců, když nezískal žádné body. v 2013 Jordá podepsala s Bambusové inženýrství a dokončil sezónu na 30. místě v šampionátu jezdců, opět nezískal žádné body. Pro Sezóna 2014 Jordá podepsala s Koiranen GP,[11] opět nedaří získat žádné body.
Formule 1 (2015–2016)
Dne 6. února 2015 bylo oznámeno, že Jordá se připojila k Lotus F1 jako ovladač vývoje.[12] To z ní učinilo jen jednu z 11 žen v historii, která byla zařazena do sestavy jezdců týmu Formule 1.[13]
Nábor Jorda byl hlasitě kritizován některými v tomto sportu. Bývalý řidič rally a vedoucí závodu FIA komise pro ženy a motoristický sport, Michèle Mouton, popsal ji jako „marketingový trik“, citoval „Simona de Silvestro, Danica Patrick, Susie Wolff nebo dokonce Beitske Visser „jako lepší volba.[14] Psaní pro Svěrák James Newbold poznamenal, že podpis Jordy byl „špatnou zprávou“, což naznačuje, že se dostala do pozice spíše na základě svého vzhledu než na základě svých výkonů v GP3, kde v roce 2014 skončila na 29. místě, zatímco pouze vítězka série Alex Lynn také zajistil místo s týmem Formule 1 pro rok 2015.[15] V rozhovoru pro Motorsport.com mluvila Jordá o svém překvapení nad Moutonovými komentáři a o její ambici pozvat ji na závod F1, aby „mohla lépe pochopit, jaké jsou její plány s Lotusem“.[16] V dubnu 2015 se Jordá vyslovila pro samostatný šampionát žen a řekla: „Není fér, že ženy musí soutěžit na stejném šampionátu jako muži, protože se nikdy nestaneme mistrem světa a myslím si, že si ženy zaslouží tu šanci. “[17] Její pohled byl kritizován jinými ženskými závodníky, jako např ADAC Formule 4 účastník Sophia Flörsch a Indianapolis 500 Řidič Pippa Mann.[18]
Výkonný ředitel Formule 1 Bernie Ecclestone obhájil jmenování Jordá a pochválil ji zejména za to, že je „připravena vzdát se toho, co je zapotřebí.“ V rozhovoru s Motorsport.com hovořil o svých nadějích, že v budoucnu odhalí více ženských talentů, argumentoval tím, že nedostatek dalších žen závodících na srovnatelné úrovni činí kritiku Jordá nefér.[19] Řekl: "Je velmi dobrá. Požádali jsme Lotus, aby to viděl, a odvedla pro ně dobrou práci. Chce být v F1. Musíme se pokusit najít správnou cestu, ale není sama. Existuje spousta jiných lidí. “[20] Pro 2016, Jorda zůstal s týmem, nyní známým jako Tým Renault Sport Formula One, poté, co Lotus koupil francouzský výrobce.[21]
Na začátku roku 2016, bývalý testovací ovladač Lotus Marco Sørensen tvrdila, že byla v běhu na simulátoru z jeho tempa až dvanáct sekund.[22] Toto tvrzení odmítla Jordá, která španělským novinám AS řekla, že její simulátorové časy byly „víceméně za sekundu“ od kolegy řidiče Lotusu Romain Grosjean.[23]
Řada W (2019)
V roce 2019 vstoupila Jordá do kvalifikace na Řada W..[24] Zúčastnila se však hodnotícího dne a byla automaticky vyloučena z kvalifikačního procesu.[25]
Mimo traťové aktivity
V prosinci 2017 byla Jordá jmenována komisí FIA Women in Motorsport.[26] Její jmenování uvítalo s posměchem mnoho úspěšných závodnic. Mluvit s Autosport časopis, současný jezdec Indianapolis 500 a závodník Indy Lights Pippa Mann, poznamenal, že „je nesmírně zklamáním se dozvědět, že závodnice bez významných výsledků v žádné z kategorií, ve kterých soutěžila, a která věří a je citována že nevěří, že jako závodnice můžeme soutěžit, byla jmenována do komise FIA Women in Motorsport Commission. “[27]
Kariérní výsledky motoristického sportu
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/48/Carmen_Jorda_2009_%28cropped%29.jpg/220px-Carmen_Jorda_2009_%28cropped%29.jpg)
Shrnutí kariéry
Sezóna | Série | tým | Závody | Vyhrává | Poláci | F / kola | Pódia | Body | Pozice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | Master Junior Formula | ? | 18 | 0 | 0 | ? | 0 | 284 | 7. |
2006 | Master Junior Formula | ? | ? | ? | ? | ? | ? | 158 | 9 |
Španělské mistrovství Formule 3 | Escuela Profiltek (Copa F300) | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |
2007 | Španělské mistrovství Formule 3 | Meycom (třída A) | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 |
Meycom (Copa F300) | 16 | 0 | 0 | 0 | 3 | 50 | 4. místo | ||
2008 | Španělské mistrovství Formule 3 | Campos F3 Racing (Třída A) | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 22 |
Campos F3 Racing (Copa F306 / 300) | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21 | 8. | ||
2009 | Evropská F3 otevřená | GTA Motor Competición (Třída A) | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 21. den |
Campos F3 Racing (Třída A) | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
GTA Motor Competición (Copa F306 / 300) | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 6. | ||
Campos F3 Racing (Copa F306 / 300) | 8 | 0 | 0 | 0 | 2 | ||||
Série Le Mans | Q8 Oleje Tým Hache (LMP2) | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14 | |
2010 | Indy světla | Andersen Racing | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 84 | 16. den |
2012 | Řada GP3 | Ocean Racing Technology | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28 |
2013 | Řada GP3 | Bambusové inženýrství | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 |
2014 | Řada GP3 | Koiranen GP | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 29 |
2015 | Formule jedna | Tým Lotus F1 | Ovladač vývoje | ||||||
2016 | Formule jedna | Tým Renault Sport Formula One | Ovladač vývoje | ||||||
Renault Sport Trophy - třída Am | V8 Racing | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 29 | 9 | |
Renault Sport Endurance Trophy | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | 16. den |
Výsledky série Le Mans
Rok | Účastník | Třída | Podvozek | Motor | Pneumatiky | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Hodnost | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | Q8 Oleje Tým Hache | LMP2 | Lucchini LMP2 / 08 | Judd XV675 3,4 L V8 | D | KOČKA | LÁZNĚ | ALG ovr: Ret cls: Ret | NÜR ovr: Ret cls: Ret | SIL ovr: NC cls: NC | NC | 0 |
Americké výsledky závodů na otevřených kolech
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu)
Indy světla
Rok | tým | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Hodnost | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Andersen Racing | STP 11 | ALA 17 | LBH 10 | INDY | IOW | WGL | TOR 15 | EDM 13 | MDO | SNM | CHI | KTY | HMS | 16. den | 84 |
Let | Týmy | Závody | Poláci | Vyhrává | Pódia (Nevyhrávat) | Top 10 (Bez pódia) | Mistrovství |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 5 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
Kompletní výsledky řady GP3
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | Účastník | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | DC. | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Ocean Racing Technology | KOČKA FEA 20 | KOČKA SPR 21 | PO FEA Ret | PO SPR 22 | VAL FEA 13 | VAL SPR Ret | SIL FEA DNQ | SIL SPR DNQ | HOC FEA 20 | HOC SPR Ret | HUN FEA 24 | HUN SPR Ret | LÁZNĚ FEA 26 | LÁZNĚ SPR 23 | MNZ FEA 21 | MNZ SPR 19 | 28 | 0 | ||
2013 | Bambusové inženýrství | KOČKA FEA 22 | KOČKA SPR 18 | VAL FEA Ret | VAL SPR 21 | SIL FEA 23 | SIL SPR 19 | NÜR FEA DSQ | NÜR SPR 24 | HUN FEA 22 | HUN SPR 21 | LÁZNĚ FEA 19 | LÁZNĚ SPR 19 | MNZ FEA 18 | MNZ SPR 17 | YMC FEA Ret | YMC SPR 23 | 30 | 0 | ||
2014 | Koiranen GP | KOČKA FEA Ret | KOČKA SPR Ret | RBR FEA 20 | RBR SPR 21 | SIL FEA 24 | SIL SPR 17 | HOC FEA Ret | HOC SPR 22 | HUN FEA 25 | HUN SPR 25 | LÁZNĚ FEA 17 | LÁZNĚ SPR Ret | MNZ FEA 20 | MNZ SPR 21 | SOC FEA | SOC SPR | YMC FEA | YMC SPR | 29 | 0 |
Reference
- ^ „CSM podepisuje Carmen Jorda“. sportindustry.biz. 2017-07-31. Citováno 2017-10-23.
- ^ A b Prenderville, Liam (2015-02-27). „Kdo je Carmen Jorda? Vše, co potřebujete vědět o novém jezdci týmu Lotus F1“. zrcadlo. Citováno 2017-10-23.
- ^ „Hellooooooo, Carmen Jordá“. PressDog.com. 2010-01-20. Citováno 2010-01-20.
- ^ A b „Andersen Racing podepsal Carmen Jordá pro Indy Lights“. Racer.com. 08.03.2010. Archivovány od originál dne 11.03.2010. Citováno 2010-03-08.
- ^ „Grand Prix Hondy 2010 v Petrohradě“. racing-reference.com. 06.03.2018. Citováno 2018-03-06.
- ^ „Série Firestone Indy Lights 2010 - 2. kolo, Barber Motorsports Park - Výsledky“. IndyCar.com. 11. 04. 2010. Archivovány od originál dne 18. 12. 2010. Citováno 2010-04-11.
- ^ „Série Firestone Indy Lights 2010 - kolo 03, ulice Long Beach - výsledky“. IndyCar.com. 18. 04. 2010. Archivovány od originál dne 18. 12. 2010. Citováno 2010-04-18.
- ^ „Série Firestone Indy Lights 2010 - kolo 07, ulice Toronta - výsledky“. IndyCar.com. 18. 07. 2010. Archivovány od originál dne 21. 7. 2010. Citováno 2010-07-18.
- ^ „Série Firestone Indy Lights 2010 - kolo 08, letiště Edmonton City Center - výsledky“. IndyCar.com. 2010-07-25. Citováno 2010-07-25.[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ „Carmen Jordá“. Profil řidiče. Řada GP3. Archivovány od originál dne 24. května 2012. Citováno 27. května 2012.
- ^ "Španělka Carmen Jorda podepsala s GP Koiranen". Řada GP3. Citováno 23. února 2014.
- ^ „Tým Lotus F1 podepsal Carmen Jorda s rolí vývojového řidiče“. Autosport. 26.02.2015. Citováno 2015-02-26.
- ^ "CSM podepisuje Carmen Jorda". sportindustry.biz. 2017-07-31. Citováno 2017-08-16.
- ^ „Michele Mouton: Carmen Jorda Nur Wegen PR in der Formel 1“. Motorsport-Total.com. 12. července 2015. Citováno 9. února 2016.
- ^ Newbold, James (6. května 2015). „Lotus podepsalo Carmen Jordá špatnou zprávu podpisem | VICE Sports“. VICE Sports. Archivovány od originál dne 23. února 2017. Citováno 9. února 2016.
- ^ „Jorda‚ překvapen 'Moutonovou kritikou “. Motorsport.com. Citováno 2017-08-16.
- ^ „Jordá: Ženy proti mužům jsou nespravedlivé“. gpupdate.net. 5. dubna 2015. Citováno 13. října 2017.
- ^ Zimmermann, Ruben (8. prosince 2017). „Kontroverze: Jorda wird Mitglied der FIA-Frauen-Kommission“. motorsport-total.com (v němčině). Citováno 14. prosince 2017.
- ^ „Ecclestone hájí ambice Carmen Jorda v F1“. Motorsport.com. Citováno 2017-08-16.
- ^ Klein, Jamie (4. srpna 2015). „Ecclestone hájí ambice Carmen Jorda v F1“. Motorsport.com. Citováno 9. února 2016.
- ^ Barretto, Lawrence (3. února 2016). „Renault zahajuje projekt 2016 Formule 1“. autosport.com. Archivovány od originál dne 9. února 2016. Citováno 9. února 2016.
- ^ Bagge, Peter (8. února 2016). „Formel 1-babe fik dansk kører til at give op“. ekstrabladet.dk (v dánštině). Citováno 9. února 2016.
- ^ Khorounzhiy, Valentin (10. února 2016). „Jorda smetí“ o 12 sekund pomalejší „obvinění“. motorsport.com. Citováno 14. prosince 2017.
- ^ „55 žen dělá první střih pro sérii W 2019“. Autoweek. Citováno 29. listopadu 2018.
- ^ „Řada W jmenuje 28 ovladačů pro finální fázi výběru“. Motorsport.com. Citováno 29. ledna 2019.
- ^ Kanal, Samarth (8. prosince 2017). „Týdenní shrnutí motoristického sportu - 8. prosince“. Motoristický sport. Archivovány od originál dne 13. prosince 2017. Citováno 13. prosince 2017.
- ^ Klein, Jamie; Mackley, Stefan; Simmons, Marcus (13. prosince 2017). „Jmenování komisařek Jorda FIA„ sklíčeno “závodnicím“. Autosport.com. Autosport Media UK. Citováno 14. prosince 2017.
externí odkazy
- Oficiální webové stránky
- Carmen Jordá shrnutí kariéry na DriverDB.com