Cantus Verkehrsgesellschaft - Cantus Verkehrsgesellschaft
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Listopad 2017) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
 | |
| GmbH | |
| Průmysl | Doprava |
| Založený | 2005 |
| Hlavní sídlo | , |
Klíčoví lidé |
|
| produkty | doprava |
| Majitel |
|
Počet zaměstnanců | 85 |
| webová stránka | www.cantus-bahn.de |
Cantus Verkehrsgesellschaft mbH (což se překládá zhruba jako Cantus Transport Company Ltd.), sídlící v Kassel je společnou dceřinou společností společnosti Hessische Landesbahn (HLB) a Hamburger Hochbahn (HHA). Slovo kantus odkazuje na ocelovou kolejovou pneumatiku a je ve všech napsáno malá písmena ve společnosti styl. V prosinci 2006 společnost převzala místní osobní železniční dopravu na čtyřech linkách po dobu deseti let. Po opětovném nabídkovém řízení na nezměněnou síť na severovýchodě Hesenska dne 15. června 2013 po dobu 15 let od 11. prosince 2016 byla společnosti cantus zakázka znovu udělena dne 24. března 2014. Od té doby je roční provoz 3,9 milionu vlakokilometrů s 21 Stadler FLIRT bylo provozováno více elektrických jednotek.[1]
- RB 5 Kassel – Melsungen – Bebra – Bad Hersfeld – Fulda (Frederick William severní železnice, Železnice Bebra – Fulda )
- RB 6 Bebra - Herleshausen – Eisenach (Durynská železnice )
- R 7 Göttingen – Eichenberg – Eschwege - Bebra (Železnice Bebra – Göttingen )
- RB 8 Göttingen - Eichenberg - Hann. Münden – Kassel (Železnice Halle – Kassel )
Linky RB7 a RB8 jsou spojeny mezi Göttingen a Eichenberg.
Linka RB8 byla do roku 2015 označena jako R1.
Dvacet 3-auto a 4-auto Stadler FLIRT EMU byly objednány a používají se na všech čtyřech linkách. Vozidla se třemi vozy mohou nést 343 (167 sedících), vozidla se čtyřmi vozy 457 (219 sedících). Jsou určeny jednotky se třemi vozy 427 (střední část: 827) a jednotky se čtyřmi vozy 428/828).
Vozidla byla testována v listopadu 2006 za účelem testování cest na trati Friedberg-Hanau na HLB a KBS 209,60 (provozovaných železnicí ODEG, na které se podílí HHA). HHA je také aktivní v Hesensko v městské autobusové dopravě Wiesbaden (WiBus) a Fulda (Autobus Fulda). Kromě toho se společnost Cantus zúčastnila bavorské podsítě kolem Würzburgu, která dosáhne Schlüchtern v pobočce jižně od Fuldy, ale byla předmětem soutěžního řízení od DB Regio AG.
Třída 427 FLIRTOVAT -Vlak na zkušební jízdu dovnitř Stanice Friedberg
Jednotka FLIRT třídy 427 na zkušební jízdě
Interiér FLIRT-Train
FLIRT dovnitř Stanice Fulda
Jednotka třídy 427 FLIRT v Stanice Göttingen
Síť
| Čára | KBS | Trasa | Železniční dráha | Trvání smlouvy |
|---|---|---|---|---|
| R 5 | 610 | Kassel Hauptbahnhof – Melsungen – Bebra – Bad Hersfeld – Fulda | Železnice Bebra – Baunatal-Guntershausen Železnice Bebra – Fulda | |
| R 6 | 605 | Bebra – Herleshausen – Eisenach | Železnice Halle – Bebra | |
| R 7 | 613 | Göttingen – Eichenberg – Eschwege – Bebra | Železnice Göttingen – Bebra | |
| R 8 | 611 | Kassel Hauptbahnhof – Hann. Münden – Eichenberg – Göttingen | Hanoverská jižní železnice Halle – Hann. Münden železnice Železnice Göttingen – Bebra |
Reference
- ^ Sebastian Bosch (1. ledna 2017). „Die cantus Verkehrsgesellschaft mbH“. Bahnova zpráva (v němčině). 35 (205): 26–27. ISSN 0178-4528.