Nejhorší řidič Canadas 6 - Canadas Worst Driver 6 - Wikipedia

Nejhorší kanadský jezdec 6
Logo Canada's Worst Driver 6
Země původu	Kanada
Ne. epizod	8
Uvolnění
Původní síť	Discovery Channel Kanada
Původní vydání	25. října (2010-10-25) – 13. prosince 2010 (2010-12-13)
Chronologie sezóny
← Předchozí Nejhorší kanadský řidič 5 další → Nejhorší kanadský řidič 7

Nejhorší kanadský jezdec 6 byla šestá sezóna kanadský reality TV ukázat Nejhorší kanadský řidič, který vysílal na Discovery Channel. Stejně jako v předchozích letech vstoupilo do rehabilitačního centra řidiče osm lidí jmenovaných jejich rodinou nebo přáteli, aby zlepšili své řidičské dovednosti. Letos se rehabilitační středisko pro řidiče nachází na Letiště Dunnville, registrovaný letiště v Dunnville, Ontario která od té doby ukončila letištní provoz.^[1][2] Pro tuto sezónu bylo uvedeno do provozu nové logo série, které se shodovalo s nárůstem výuky základů High Performance Driving v letošních lekcích (ačkoli v úvodním a všech komerčních outroech bylo použito logo z období 1-5). Počáteční jízda začala v Hamilton, Ontario a poslední silniční test proběhl v Niagarské vodopády, Ontario.^[3]

Odborníci

Tři odborníci se vracejí z Nejhorší kanadský řidič 5, ačkoli Dr. Louisa Gembora, psycholog za poslední tři sezóny, není mezi nimi.

• Cam Woolley je přehlídkou nejdéle sloužícím odborníkem, který byl přítomen v každém ročním období kromě první a od roku 2000 se drasticky mění návyky kanadských řidičů, od nichž se změnil nejčastější přestupek DUI k nepozornému řízení. Je odborníkem na dopravu CP24 v Toronto a měl 25letou kariéru jako seržant provozu s Ontario Provinční policie.
• Philippe Létourneau je zkušený instruktor pro vysokorychlostní jízdy, který se počítá BMW a Ferrari mezi jeho klienty. Od vstupu do show Nejhorší kanadský řidič 3, průměrné auto značně získalo na rychlosti a zrychlení, s důrazem na vysokou rychlost této sezóny je jeho práce obzvláště důležitá.
• Dr. Lauren Kennedy-Smith je profesionální psychoterapeut, který také pracoval jako řidič a bavič závodního vozu.
• Peter Mellor je ve své druhé sezóně jako hlavní instruktor autoškoly. Když se Peter vrací ke své druhé sezóně, je to jeho předchůdce, Nejhorší kanadský řidič 4 hlavní instruktor Dan Bagyan, dosud nejkratší hlavní instruktor.

Soutěžící

• Diane Akers, 49 a licencován na 32 let od Edmonton, Alberta, je předměstka, které je nepříjemné řídit kamkoli za 5 km (3,1 mil) od svého domova - poloměr pohodlí, který se za nepříznivých podmínek rychle zvrhne na nic. Je to tak špatné, jedno z jejích šesti dětí, Raeanne (známý pro svůj komentář „Kanada, toto je žena, kvůli které jste se dostali pozdě do práce“ ve videu o konkurzu), pořádá intervenci jejím jménem. Řídí modrou Pontiac Montana a řídil modrou Dodge Caravan do rehabilitačního centra.
• Jamie Giberson, 25 a licencován po dobu šesti let od Hampton, New Brunswick (u Svatý Jan ), byla traumatizována strachem po zasažení staršího páru na začátku své řidičské kariéry. Její strach způsobil, že čtyřikrát neprošla zkouškou z řízení a často obviňuje špatné řízení ze svého novomanželského manžela, Eric. Řídí stříbro Oldsmobile intriky a řídil šedou Ford pět set do rehabilitačního centra.
• Bradley "Brad" Hengerer, 34, od Springbank, Alberta (u Calgary ), je úředník v obchodě s potravinami, kterému jeho manželka a nominátor zakázal řídit, Donno, stejně jako jeho tchán, Gil Masson, kvůli stupňující se hromadě nehod a lístků. Nastupuje na rehabilitaci z nutnosti, protože Gilovo zdraví po nedávném infarktu selhává a Donna po zemědělské nehodě v roce 2003 ztratila používání pravé paže, což nutí Brada, aby znovu začal řídit. Řídí červenou Pontiac Sunfire GT a řídil bílou Chevrolet Impala do rehabilitačního centra.
• Lance Morin, 27 a licencován po dobu čtyř měsíců od Ottawa, Ontario, je módy, jejíž historie řízení sahá mnohem dále, protože byl přistižen při řízení bez licence s nepojištěným autem, když mu bylo 16 let. Za 11 let od té doby byl za volantem nervózní vrak, přestože pilně čekal na den, kdy měl by plnou licenci. Je nominován svým nejlepším přítelem, Gilles Proulx, A policejní důstojník. Řídí stříbro Chevrolet Cobalt a jel černou Ford Focus do rehabilitačního centra.
• Dale Pitton, 62 a licencován na více než 30 let od St. Catharines, Ontario, je sociální pracovnice, hostitelka, matka dvou dětí a babička čtyř dětí, která se chce učit, ale nikdo v jejím okolí nemá touhu řídit s ní ... a to z dobrého důvodu, protože nashromáždil stupňující se záznam nehod, včetně příležitost, kdy narazila na policejní auto, když byla vystavena jízdenka. Jeden z jejích synovců John, byl jedním ze šesti lidí, kteří ji nominovali. Řídí modrou Chevrolet Cavalier.
• Scott Schurink, 25, od Chestermere, Alberta (u Calgary ), je závislý na rychlosti, který miluje tkaní a vyjíždění z provozu na rušných dálnicích s rychlostí 150 km / h. Je také opilý a mnohokrát strávil ve vězení za držení se záměrem provozu. Jako takový měl sedmkrát pozastavenou licenci a vlastnil více než 60 automobilů. Jeho spolubydlící, Danny Bridgman, chce, aby přijal správná pravidla silničního provozu, zejména proto, že řídí Dannyho pojištění kvůli neúnosným nákladům ve výši 15 000 dolarů, které by znamenaly pro jeho pojištění. Jezdí na černo Nissan Maxima a řídil béžovou Nissan Altima do rehabilitačního centra.
• Dean Sibanda, 33, od Saint-Laurent, Quebec (na Montrealský ostrov ) (původně od Zimbabwe ), je třeba si ještě zvyknout řízení v Kanadě od imigrace v roce 2001 - mu unikají i základní znalosti, jako je význam stopek. Jeho přítel a nominant, Brian Glenzitoe, ho zná už devět let, kdy je v Kanadě. Řídí šedou Nissan Altima a řídil zelenou Nissan Sentra do rehabilitačního centra.
• Paul Thurston, 54, od Collingwood, Ontario (u Barrie ), nikdy mu nic na čtyřech kolech nevadilo, což je zvláštnost pro bývalého kaskadérského motocyklistu, který kdysi skočil na své kolo 15 aut. Má nenávist k autům poté, co ztratil pět přátel při kolizích kol / aut, ale je motivován řídit auto poté, co si konečně uvědomil, že jízda na kole uprostřed zimy není bezpečná. Jeho kamarád motorkář, Tommy Bettles, bude ho doprovázet na rehabilitaci. Řídí bílou GMC konverzní dodávka a jel na motocyklu spolu s Tommym do rehabilitačního centra.

Synopse

  (CWD) Soutěžící se stal nejhorším kanadským jezdcem.

  (RUNNER-UP) Soutěžící se umístil na druhém místě za nejhoršího kanadského jezdce.

  (OUT) Soutěžící promoval.

  (IN) Soutěžící byl do užšího výběru pro promoci.

  (EXPL) Soutěžící byl vyloučen.

^1 Týden bez likvidace, protože všichni soutěžící chtějí zůstat v rehabilitačním centru řidičů.

Epizoda 1: Ready, Set, Go!

Původní airdate: 25. října 2010

• Cesta k rehabilitaci: V této sezóně začíná cesta do rehabilitačního centra řidičů od Heddle Marine Service v Hamilton, Ontario s osmi řidiči mířícími na rehabilitaci pomocí poskytnutých pokynů, cesta, kterou si Andrew všimne, je hodinová jízda. Soutěžící odjíždějí v tomto pořadí: Paul (první soutěžící, který zamíří na rehabilitaci na motocyklu), Lance, Diane (která cestuje tak pomalu, že způsobí dopravní zácpu), Dale, Brad, Jamie, Dean a Scott. Většina řidičů se na rehabilitaci dopustila velkého počtu porušení pravidel a soutěžící dorazili v tomto pořadí: Dale, Brad, Diane, Lance, Scott (kdo se dopustil 37 porušení pravidel), Jamie, Paul a Dean (kteří také jel 50 km / h přes rychlostní limit). Dean a Scott jsou prvními soutěžícími v historii Nejhorší kanadský řidič nedokončit jízdu do rehabilitačního centra.
  • První, kdo dorazí: Dale byl čtvrtý, kdo odešel, ale první dorazil.
  • Poslední příjezd: Dean byl poslední.
• Camaro Challenge: Základní hodnocení: V reakci na stížnosti na demolici ojetých vozů v minulých sezónách byl zcela nový Chevrolet Camaro je uveden do provozu pro tuto sezónu, má být použit v jedné výzvě na epizodu a prodán po skončení sezóny. Výzva, většinou stejná jako výzva předchozí sezóny, se skládá z zpětného chodu vyrobeného z betonových zábran s jednou nohou prostoru na obou stranách, následovaným slalomem 50 km / h před zastavením před zdí. Paul, který jede první, způsobí na zadní straně mnoho škrábanců a nárazů a vymkne se kontrole ze slalomu. Diane a Dale pokračují v rychlé devalvaci vozu a ani jeden nedosáhne plných 50 km / h. Lance, když nikdy neřídil automatická převodovka automobil, okamžitě zasekne Camaro v první zatáčce na hromádce ozdobných krytů a nikdy nedosáhne konce výzvy. Donna se během reverzní části natolik rozruší, že Brad musí kvůli ní zastavit a dát si pauzu, zatímco Dean si prochází cestu slalomem, ale zastaví dostatečně blízko zdi. Oba nadále znehodnocují auto. Jamie však způsobí Camaru největší škody a při kontaktu s betonovou bariérou strhne celý přední nárazník. Scott, který jede jako poslední, se před výzvou předvádí a dělá perfektní reverzní běh. Když však předvádí, ukazuje, proč je na rehabilitaci zatočení ruční brzdy před pokusem o slalom, ale pak zapomene uvolnit ruční brzdu, což by zničilo jinak dokonalý běh. Při projednávání se každý soutěžící setká s odborníky na osobní diskusi o tom, proč jsou zde. Jako obvykle tuto epizodu nikdo neabsolvuje, protože slouží pouze jako hodnocení dovedností.

Webové doplňky pro tuto epizodu:

• Špatní cestující - Andrew uvažuje o povaze nominanta po pěti letech. Tvrdí, že v prvních několika letech byli lidé většinou nominováni svými blízkými, přestože v pozdějších letech převzala touhu po zlepšení jejich blízkých. Nominace se zvýšily ze 100 v prvním roce na 500 v tomto roce. Hovoří také o nominátorech, kteří působí jako „řidiči zadních sedadel“, obvykle z lásky k jejich kandidátům. Doporučuje, že uklidňující vliv pomůže jejich nominovaným stát se lepšími a že jedna výzva v pořadu se může ukázat jako dvě výzvy - jedna pro nominovaného a druhá pro nominanta.
• Prohlížeč Mailbag - Stejně jako u Nejhorší kanadský údržbář 5, Andrew si před začátkem sezóny vyhrazuje čas na zodpovězení otázek diváků. O tom, proč je nominovaným dovoleno odejít, spíše než přijmout Nejhorší kanadský údržbář formátu a nechat všechny zůstat po celou délku seriálu, Andrew uvádí, že eliminace kandidátů jim umožňuje mít více soutěžících (osm proti pěti) a omezené množství vzdělání, které lze poskytnout na CWD ve srovnání s širokou škálou dovedností, které lze vyučovat CWH.
• Bad Drivers - Philippe, který přiznal, že to byl první rok, kdy málem zvracel, když učil soutěžící jejich dovednosti, hovoří o rozsáhlé přípravě, kterou všichni členové posádky potřebují na představení. Navzdory skutečnosti, že je to jeho čtvrtý rok v pořadu, stále má pocit, jako by nebyl připraven. Hovoří o větším důrazu na vysokorychlostní výzvy (u některých výzev musí jet až 80 km / h, což se od té doby neuskutečnilo) druhou sezónu, než se poprvé připojil k výstavě) letos, kvůli počtu soutěžících, kteří si nejsou jistí za volantem nebo jsou jinak nekvalifikovaní. Philippe také zmínil, že v nadcházející výzvě teeter-totter (poprvé viděn v třetí sezóna ale převzato z čtvrtá sezóna ), pro výzvu bylo použito pět vozů, což Philippe přimělo navrhnout, aby si každý soutěžící v budoucnu pořídil svůj vlastní provizorní vůz.
• Odkazy na výzvy - Posádka Nejhorší kanadský řidič série se podívat do zákulisí filmu „Challenge Link“, krátkých úvodních kousků, které Andrew provedl před každou výzvou. Odkazy jsou také vytvářeny pro každou epizodu (jako show studené otevření ) a také samotné období (jako studený úvod pro první epizodu).
• Zvuk pro show - Tobin Mills, zvukový režisér seriálu (a jeden z mála členů posádky kromě Andrewa, který je v show od první sezóny), vysvětluje svou roli v zákulisí show a jak se jeho role v průběhu roky.
• Nové auto - Andrew jde do dalších podrobností o stížnostech diváků, že veteráni byli v minulých letech pro show ničeni veterány (zejména Rolls Royce Silver Shadow z předchozí sezóny ) a jak bylo Camaro uvedeno do provozu „čerstvé z montážní linky“. Andrew poté podrobně popisuje rozsah poškození, které Camaro v průběhu série prošlo. I přes rychlou devalvaci (tvrdí, že to na konci série stojí jen asi 40 $), Andrew uklidňuje skutečnost, že motor stále funguje.
• Poškození vozidla - Rob Collum a Bill Hoffie, mechanici přehlídky (označovaní jako „neopěvovaní hrdinové“ přehlídky), hovoří o údržbě automobilů použitých pro tuto přehlídku. Porovnávají Camaro s 40letým vozem, které bylo také použito na výstavě, a tvrdí, že starší vůz je v mnohem lepší kondici. Rovněž tvrdí, že škoda vzniklá na výstavě není způsobena nedostatečnou úctou k automobilu, ale nedostatkem znalostí o tom, jak náležitě respektovat automobil. Rovněž je zkoumán podrobný pohled na rozsah poškození, které Camaro v průběhu série přebírá.

Epizoda 2: Driving Blind

Původní airdate: 1. listopadu 2010

• RV výzva: V každé provincii v Kanadě mají běžní řidiči licenci k řízení vozidla dlouhého 12 m (39 ft) a vážícího až 11 t (24 000 lb). V této výzvě musí soutěžící zvrátit a rekreační vozidlo kolem mírné křivky lemované kovovými zábranami, se všemi ostatními soutěžícími na palubě jako cestující. Dean, který jede první, seškrábe barvu, ale Scottovi na sedadle spolujezdce se podaří napravit jeho směr v druhé polovině jízdy. Paul a Scott trenér Jamie v jejím běhu podobným způsobem, ale ona zasáhne 18 věcí. Scott má při svém běhu jen málo problémů, zatímco Brad se tolik soustředí na zrcátko na straně řidiče, sundá si zrcátko na straně spolujezdce a rozhovor mezi Scottem, Deanem a Paulem ho zmátne, i když to dokončí. Paul si razí cestu, ale narazí pouze na šest věcí. Dale je vedena čtyřmi soutěžícími uvnitř vozidla a Johnem venku, aby projel její běh. Diane také prochází první polovinou kurzu, aniž by něco zasáhla, a její druhá polovina je jen o málo horší. Lance, který jde jako poslední, se v polovině svého běhu rozpadne a musí ho uklidnit Scott, Paul a Brad.
• Po kolejích: Soutěžící musí řídit auto po kolejnici nad bazénem a dotknout se předního nárazníku stopky, aniž by uvolnili sadu popelnic nad značkou, než se obrátí zpět, jak přišli. Brad sklouzne po třech sekundách a selže. Dean sklouzne doprava směrem dopředu, zatímco ani Dale, ani Jamie se na začátku vyrovnají. Scott má výhodu dlouhého vedení, ale převrhne popelnice a na opačném konci vypadne ze zarovnání a Diane to udělá stejně. Paul, jehož hlavním problémem je jízda za přítomnosti jiných automobilů, zůstává klidný a jako jediný projel kurzem. Lance dokáže zůstat vyrovnaný, ale než se dotkne stopky, začne dobře couvat.
  • Nejlepší umělec: Paul byl jediným kandidátem, který prošel touto výzvou.
  • Nejhorší umělec: Dale a Jamie, protože ani jeden z nich se nedokázal správně vyrovnat, než se dostali na zábradlí.
• Kontrola držení těla: Philippe vyhodnotí jízdní polohy všech osmi soutěžících a v případě potřeby je upraví. Učí je také správnému způsobu jejich kontroly slepé místo během jízdy, v rámci přípravy na další výzvu.
• Camaro Challenge: The Shoulder Check Challenge: Tradiční výzva na kontrolu ramen se letos provádí v Camaru. V této výzvě musí řidiči jet kolem sady světel na obě jejich strany rychlostí 80 km / h, přičemž jedna sada světel je červená a druhá zelená. Soutěžící musí zkontrolovat přes obě ramena, aby určili, která strana má zelená světla, a řídit se na tuto stranu, aby nedošlo k zasažení velké značky stop před nimi (pokud není žádná strana v bezpečí, řidiči musí zastavit před značkou zastavení). Paul snadno projde, navzdory Andrewovým obavám, že má kvůli svým dlouhým vlasům větší mrtvé místo. Jamie selže, když otáčí volantem při provádění kontrol. Lance se včas neobrátí a zasáhne stopku. Dean přihrává snadno, zatímco Brad jde příliš rychle a jde špatně. Dale také přihrává, ale spíše ze štěstí než z dovedností, protože nevidí, na kterou stranu se má řídit, a slepě hádá. Diane, která má potíže s akcelerací na dálniční rychlost, zrychluje na 80 km / h, ale vůbec nekontroluje ramena a nenarazí na stopku. Scott jede příliš rychle a nemá čas zkontrolovat obě ramena, což má za následek jeho špatné zatáčení a selhání. Avšak jeho vtip o neúspěchu je sláma, která zlomí velbloudovi záda pro Dannyho. Když opouštějí hřiště, Danny Scotta nadává za to, že nebere věci vážně, a říká mu „Hollywood“. Danny pak pokračuje a říká Andrewovi, že předchozí noc zaslechl Scotta, jak se chlubí svými rychlostními návyky Jamie a Raeanne, a má v úmyslu sdělit komisi, že se nic nenaučil, což dále dokazuje Scottovu neochotu zlepšit svůj přístup.
  • Nejlepší umělec: Paul i Dean projdou touto výzvou.
  • Nejhorší umělec: Diane i Lance mají nejhorší výkony při zasažení stopky během svých běhů.

Než se Scott rozběhne, odhalí se jeho historie jízdy. Ačkoli zdánlivě vstupuje na rehabilitaci, aby byl lepším řidičem pro svého syna, Isaaca, rychle si vydělá zlobu posádky přehlídky za své mladistvé chování. Ke konci seriálu Scott uvedl na kameru, že jel vysoko nad rychlostní limit (kdysi dosahoval rychlosti až 200 km / h), stále řídil, přestože mu byl pozastaven řidičský průkaz, použil průkaz jiné osoby zatímco byl suspendován (jednou v domácím vězení), spáchán hit-and-runs a řídil opilý; Cam předává informace do Calgary policejní služba, kvůli povinnosti k bývalé profesi policejního seržanta. Mezitím je Danny tak pobouřen (kvůli tomu, že Scott účinně řídí Dannyho pojištění), že nakonec přijme Andrewovu radu a zavolá své pojišťovně a s účinností následující den po výzvě nechá zrušit pojistnou smlouvu, čímž oficiálně způsobí, že Scott již nebude pojištěn ani nebude mít povoleno řídit. v budoucích výzvách. Při setkání s odborníky Scott říká, že potřebuje najít nového „přísavného přítele“, který by ho pojistil a jednal jako nominant. Věří, že pokud bude bezpečně řídit po dobu pěti let s pojištěním někoho jiného, ​​bude si moci dovolit své vlastní, ale je mu řečeno, že mu to nebude dovoleno a bude mu umožněno pokračovat pouze za podmínky, které může zaplatit. za své pojištění sám. Scott připouští, že je to zcela nemožné, protože jeho historie přestupků znamená, že získání jeho vlastní politiky by stálo nejméně 1 200 $ měsíčně; v důsledku toho mu odborníci řeknou, že je okamžitě vyloučen z rehabilitace a stal se druhým soutěžícím v historii show, který byl vyloučen (první Colin Sheppard z druhou sezónu za to, že se nechce učit), ale první od jeho nominanta. Kvůli jeho nezpůsobilosti k řízení je Scottovi vrácen řidičský průkaz a odchází z rehabilitace v taxíku s Dannym, ale ne dříve, než se pro něj objeví tíha reality. Když je Scott vyhnán, Andrewův komentář uvádí, že za tři a půl měsíce od natáčení sezóny nebyl Scott trestně obviněn v souvislosti s žádným z problémů, které byly v epizodě nastoleny. 9. května 2015 však byl Scott chycen a obviněn z překročení povolené rychlosti, když údajně dělal 176 km / hv pásmu 100 km / h a nyní čelí několika dalším obviněním, včetně řízení se pozastaveným řidičským průkazem a provozu neregistrovaného vozidla.^[4]

Epizoda 3: Up in Smoke

Původní airdate: 8. listopadu 2010

• Tříbodový obrat: Pohon všech kol Jeep TJ bude použito pro tuto výzvu, poprvé představenou v první sezóna ale naposledy použit v druhou sezónu (v té době se jmenoval Špinavý kruh). Soutěžící musí vjet do oblasti obklopené příkopem a dvěma velkými kameny a provést tříbodový obrat, aniž by do 20 minut spadli do příkopu. Lanceovým nejlepším úsilím je 21bodový obrat za osm minut. Dean je frustrovaný po opakovaných pokusech o zlepšení v pětibodové zatáčce, ale po šesti pokusech a pěti minutách končí tříbodovou zatáčkou. Paul a Brad nakonec projdou díky svým nominantům. Diane, chápající geometrii výzvy, předává druhý pokus. Jamie a Dale zaseknou Jeep v příkopu.
• Teeter-Totter: Tato tradiční výzva od Nejhorší kanadský řidič 3 (ale představeno v Nejhorší kanadský řidič 4 inkarnace) má soutěžící řídit a řadicí páka Mini a snaží se to vyvážit na balanceru. Dale a Jamie nemají žádné předchozí zkušenosti s řadením páky, a proto jim Peter dává lekci před výzvou. Lance, který doma řídí auto s řadicí pákou, rychle spálí spojku. Andrew podotýká, že spojka byla pravděpodobně na pokraji selhání stejně ještě předtím, než Lance nastoupil do auta, protože vyhořel tak rychle, takže Mini je nahrazeno modelem z roku 1990 Mazda Miata, který Lance pomalu také zabije spojku a selže ve výzvě. Ve třetím autě se Diane podaří vyvážit po opakovaném houpání balanceru. Paul rychle končí, protože jeho zkušenosti s motocykly se vyplácejí (motocykly, jako například automobily s řadicí pákou, mají spojku). Donna není schopna doprovázet Brada kvůli zranění ramene, takže Andrew doprovází Brada jeho útěkem. Další spálená spojka způsobí jeho selhání. Dean zničí spojku na čtvrtém autě a selže. Během Deanova běhu upozorňuje Cam na Brianův zvyk dávat nohy na palubní desku, což by mu při aktivaci airbagu na straně spolujezdce způsobilo vážné zranění. Dale odjede hned z balanceru a spálí to, co zbylo po Deanově běhu, což znamená, že Jamie, který měl jít jako poslední, je od této výzvy osvobozen, protože jsou pryč z aut (Andrew se jí zeptal, jestli by koupit auto s řadicí pákou, ke kterému řekla, že asi ne).
• Dopravní značky: Peter testuje řidiče na jejich znalostech dopravních značek. Ze 14 položených otázek dostal Brad 8/14, zatímco Dale zaznamenal nejnižší skóre s 1/14.
• Camaro Challenge: Icy Corner: Tato výzva, naposledy představena v Nejhorší kanadský řidič 4, má soutěžící použít Camaro (jehož protiblokovací systém byl deaktivován), aby zrychlil do zakřivené stěny rychlostí 50 km / ha prudce zatočte aby nedošlo k zasažení. Philippeova lekce učí brzdění prahem všem soutěžícím; soutěžící musí zabrzdit, ale vyvarujte se zablokování kol, abyste mohli zatočit a složit výzvu. Jamie, Paul a Diane narazili na zeď. Donna se omlouvá za to, že Brad neuspěl, když křičela, když se otočil a způsobil, že narazil do zdi, přestože Brad před jeho útěkem požadoval ticho. Dean, který má ve zvyku úplně pustit brzdu, zničí kurz. Dale před výzvou vypadl s Johnem, takže Andrew pomáhá Dale projít běh. Lance projde výzvou na svůj první pokus.

Při úvahách nikdo nemá touhu promovat. Paul však dostává pozornost jak Filipa, tak zpočátku Petra (i když své prohlášení rychle stáhne). Paul je považován za osobu povědomou bezpečnosti, ačkoli Cam tvrdí, že jeho neúspěch v Icy Corner je odsouzením jeho schopností. Nakonec odborníci souhlasí s tím, aby vyhověli každému požadavku, a to je vůbec poprvé v historii seriálu, kdy do čtvrté epizody nadále míří sedm soutěžících.

Epizoda 4: Wet Behind the Gears

Původní airdate: 15. listopadu 2010

• Crazy Eights: Head-to-head reverzní osmička výzva je první na lavici obžalovaných. Letos obě auta (obě Honda CR-X del Sols, jeden šedý a jeden červený) bude zahájen uprostřed kurzu osmičky a procházející bod bude také uprostřed, poté co obě auta udělají jednu smyčku. Andrew znovu doprovází Dale (po jejím pádu s Johnem před poslední výzvou) v červeném autě; jede naproti Petrovi (v šedém autě). Peter rychle končí a musí čekat, až projde Dale a dokončí. Dale musí být nakonec zastavena poté, co přejede přes okraj a probodne plynové potrubí svého vozu. Diane a Dean tvoří druhé teplo. Dean, frustrovaný pomalým zpětným chodem, zachází příliš daleko, míjí prostřední bod a záměrně couvá do Diane a nutí oba zastavit, aniž by zasáhli nic jiného. Jamie a Brad tvoří třetí rozjížďku. Brad rychle frustruje kvůli Donnině výsměšnému smíchu a ovládajícímu chování, které Donna připouští, že je z její strany problém. Naproti tomu se Jamie zdráhá převzít kontrolu nad vozem a neustále žádá Erica o radu. Brad i Jamie však končí s minimem incidentů. Lance a Paul tvoří poslední rozjížďku. Lance, který využil každou příležitost, která mu byla k dispozici na soukromé lekci, se rychle dostane do poloviny cesty za 48 sekund s minimem incidentů, ale Paulova potřeba řídit malé auto zhoršuje záda. Jeho nepohodlí způsobí, že si neuvědomuje potulný ráfek, který přejede a rozbije palivovou nádrž na červeném autě. Paul připouští neúspěch ve výzvě, zatímco Lance je nějakým způsobem uvolněn z háku.
• Camaro Challenge: Slalom Challenge: V první epizodě všichni selhali ve slalomové části základního hodnocení. Poté, co Philippe dává soutěžícím lekce, jak správně slalomovat, musí každý tuto část hodnocení zopakovat, tentokrát rychlostí 80 km / h. To se v minulých sezónách nikdy nedělo kvůli tomu, že posádka nikdy nedůvěřovala starým ojetým vozům použitým pro výzvu této povahy, a tedy použití Camara. Lance i Diane jdou příliš rychle a narazily na pěnové figurky. Paul projde navzdory silným frustracím. Nedostatek křičení Donny (snaha z její strany snížit negativní vliv na Brada) vede Brada také k povolení. Andrew je z Daleovy jízdy vyděšený, ale ona k jeho úžasu projde. Jamie při rychlosti 88 km / h také přechází k Ericovu úžasu. Deanův zvyk pustit brzdu, když se něco pokazí, mu zničí běh, protože se to pokazí, když projde poslední překážkou a na poslední chvíli změní přihrávku na selhání.
• Pravidla silničního provozu: Peter testuje řidiče na jejich znalostech silničních pravidel. Z deseti testovaných pravidel získal Paul 8/10, zatímco Lance zaznamenal nejnižší skóre s 2/10.
• Výzva na vodní nádrž: A Plymouth Reliant "K-car" kombi s 200 litry (53 US gal) vody se používá na tuto každoroční výzvu. Překážková dráha v letošním roce sestává z přímého úseku silnice rychlostí 60 km / h, než zpomalí a změní se na klikatou přesnou jízdu, jejíž součástí je náhlé zastavení, aby se přizpůsobilo vyskakovací auto, vedoucí k dalšímu přesnému úseku ráfky a poté na vyvýšenou plošinu před dokončením se slalomem v opačném směru. Již třetí rok po sobě Andrew vystříká, když je na vyvýšené plošině příliš ambiciózní, ale ztráta vody je ve srovnání s vodou soutěžících stále velmi malá. Jamie po první zatáčce rychle zpanikaří a selže v opačném slalomu. Brad nikdy nejezdí pomalu po celé trati a sotva projede první zatáčku. Chronicky pomalá Diane netypicky také jde příliš rychle na cestu a jako Jamie poté rychle ztrácí koncentraci (a vyrovnanost). Paul má v počáteční části minimální problémy a většina jeho ztracené vody pochází z narážení na překážky. Dozvídá se, že soustředění je klíčem k úspěchu a Tommy to v průběhu celé výzvy opakuje. John se vrací jako Daleův nominant na tuto výzvu, ale ve svém běhu ničí velkou část kurzu. Lance ztrácí veškerou vodu a téměř nezvládl první zatáčku. Dean se příliš bojí zrychlit na 60 km / h a nemá dostatek prostoru na zpomalení pro počáteční zatáčku; následná masivní skvrna vody zaplaví motor vozu.

Jamie, Paul a Lance v úvahách touží po absolvování studia, i když Lance připouští, že na to nemá žádnou skutečnou šanci. Dale vyjadřuje další odhodlání zlepšovat se, zatímco Brad umožňuje, že potřebuje více pracovat na vztazích než na svých řidičských schopnostech. Odborníci se jednomyslně rozhodnou absolvovat Paula, označovaného jako „dokonalého studenta“, jako prvního v sezóně oficiální absolvent bez další diskuse.

Webové doplňky pro tuto epizodu:

• Daleovo vyznání - Dale a John ve zpovědnici diskutují o tom, co se stane, když se Dale tázal, jaký je rychlostní limit na dálnici. Před tím si myslela, že se rychlostní limit lišil mezi jízdními pruhy (což v Kanadě nikde neplatí), než ji John opraví a řekne, že rychlostní limit na dálnicích v Ontariu (s odkazem na Dálnice řady 400 v Ontariu) jako 100 km / h. Rovněž komentuje různé mylné představy, které měla před vstupem na rehabilitaci (například schopnost řídit nefunkční rychloměr, „blikající kapalina“ a k řízení potřebovat pouze klimatizaci a dobré zpětné zrcátko). Rozhovor pojednává o tom, jak před 30 lety získala řidičský průkaz, a připouští, že na tom, jak se vyhnula problémům tím, že si promluvila, mohla přispět různé faktory štěstí.
• Pavlova promoce - Paul se naposledy věnuje zpovědnici a přemýšlí o dovednostech, které se naučil během rehabilitace: pravidla silničního provozu (pro která později zjistí, že měl nejlepší skóre s 8/10), stejně jako dovednosti učené Peter a Philippe, které mu připisuje splnění alespoň dvou výzev (stejně jako třetiny, kterou věděl, jak na to, ale selhal), a to navzdory mnoha potížím zapadajících do různých aut v pořadu. Hovoří také o ctnostech trpělivosti a také o návratu ke stresům svého normálního života. Přemýšlí také o tom, jak snadno vstřebal různé lekce, křídí to a zažije a nikdy nelituje čehokoli, co udělal.

Epizoda 5

Původní airdate: 22. listopadu 2010

• Camaro Challenge: Otočte se a vyhněte se: Tato každoroční výzva je věnována Sara Stosky, fanoušku show, která si vzala poučení z této výzvy k srdci a těsně se vyhnula kamionu; ona a její manžel Evan jsou zváni do rehabilitačního centra řidičů jako hosté této výzvy. Soutěžící mají dva pokusy o projížďku, při rychlosti 70 km / h. Lance zabrzdí a selže při první jízdě a kvůli své vyvolané úzkosti selže i při druhé. Jamie navzdory své nervozitě předává svůj první pokus. Dale si špatně vykládá smysly a při prvním pokusu zasáhne auto a při druhém zasáhne brzdy. Přes Donnino křičení také Brad prochází, což je výrazný kontrast z dřívější výzvy v zatáčkách. Diane neuspěje ve svém prvním běhu příliš pomalým a brzděním předem a je přesvědčena, že při pokusu o druhý běh dosáhne rychlosti až 100 km / h, než zkusí svůj druhý běh, kde zrychlí na 80 km / h a téměř ho vyčistí; přesto se má za to, že překonala svůj strach z rychlosti. Dean překonává překážku rychlostí 80 km / h, ale později se vymkne kontrole a tak neuspěje ve své první jízdě. Sklouzne příliš daleko a ztratí kontrolu i ve druhém.
  • Nejlepší umělec: Jak Jamie, tak Brad prošli výzvou na své první pokusy. Diane také přihrává, ale udělala další pokus.
  • Nejhorší umělec: Nikdo jiný neprochází, ale Deanův je prohlášen za nejhorší pro to, že se v obou jeho bězích vymknul kontrole.
• Rally změna pruhu: Výzva od předchozí sezóny se vrací, přičemž šest soutěžících musí jet rychlostí 35 km / h a dvakrát projet Andrewem v autě. Každá nesprávná změna jízdního pruhu bude penalizována dalším požadovaným průchodem. Přestože Andrew všem předem řekl, že se nejedná o závod, zahájí Lance výzvu závodem vpřed a poté se na trati úplně zastaví, když si uvědomí, že Andrew ani nenastoupil do svého vozu. To agituje Donnu a poté, co Andrew dočasně zastaví výzvu, aby mohl čelit Dale (který ho třikrát přerušil), Donna vyrazí na Lancea za obklíčení dvou pruhů a zaboxování Brada dovnitř. Diane a Raeanne také Lanceho kárá a Andrew je opět nucen zasáhnout. Když se rally obnoví, Dean se stane první osobou, která „dokončí“; bohužel provedl tři změny ve špatném jízdním pruhu a Brian nedokázal přimět Deana, aby provedl kola navíc, což znamená, že selhal. Brad poté úspěšně dokončí rally, ale experti to odmítají považovat za skutečný průchod, protože Donna řídila Bradova všechna rozhodnutí a pořád provedl čtyři změny špatného jízdního pruhu. Lance se nakonec vzdá poté, co se téměř každá změna jízdního pruhu pokazila, a musí zaparkovat v určité vzdálenosti od zbytku skupiny, protože Donna je více než připravena zahájit další boj s ním. Jamie, navzdory tomu, že udělal více změn ve špatném jízdním pruhu než kdokoli kromě Lance a Dale, nakonec dokázal pochopit výzvu a přihrávky. Diane má snadno nejlepší výkon, protože navzdory svému pomalému a stálému tempu provede pouze dvě změny špatného jízdního pruhu a končí s minimálním zásahem Raeanne. Dale je proto ponechána jako poslední osoba v kurzu, což znamená, že automaticky selže; přidáním urážky ke zranění stále nemá tušení, jak správně změnit jízdní pruh.
• Drifting Donuts: Výzva byla poprvé představena v roce třetí sezóna se vrací s tím, že Philippe nejprve učil řidiče, jak provádět koblihy protisměrné řízení. I když to vyžaduje, aby soutěžící udělali pouze jednu Kobliha za 30 minut Andrew udělá dva, aby nahradil svou vzácnou minulou sezónu. Jamie vede příliš často vpřed a výzvu nezvládne. Lance, který se mylně domnívá, že plný kruh má 365 °, také selže. Brad, když mu Donna fandila, prochází s lehkostí a slaví s koblihy jedlé odrůdy. Dean rychle frustruje a selže. Diane se po několika pokusech podaří dokončit koblihu. Dale, která měla potíže se naučit techniku ​​(mnohokrát během své hodiny odjela z kurzu), opakovaně narážela na střední překážku a Andrew ji vytlačil z auta poté, co ho téměř vtipně přejela.

Brad uvažuje o promoci, když praskl po Lancově dovádění během Rallye změny jízdního pruhu (vyvolaly vzpomínky na smrt jeho matky při stavební nehodě v roce 1990, kdy ji přejel sklápěč). Lance ví, že v reakci na to neabsolvuje studia, ale slibuje, že svůj přístup udrží na uzdě. Diane také uvádí její důvod pro promoci a Jamie také chce promovat na základě jejího výkonu. Nakonec se Brad a Diane dostanou do užšího výběru odborníků kvůli podobným úspěchům. Počáteční hlasování je 3–2 ve prospěch Diane, ale Andrew nesouhlasí, protože stále cítí, že Diane potřebuje trochu větší důvěru, zatímco Bradovým problémem je spíše Donnovo kontrolní chování než jeho špatné řízení, s čím Cam souhlasí. Nakonec však Dr. Kennedy-Smith promluví Andrewa a Cama, aby také podpořili Diane, na kterou upozorňuje, že je nesporně zodpovědná za její vlastní úspěch v Rallye změny jízdního pruhu, zatímco Brad si vedl hůře i při neustálém poradenství Donny. Diane therefore gets the unanimous vote to become the season's second graduate (this marks the second time a contestant graduated in the fifth episode after Billie-Jean Leslie graduated in the fifth episode of Nejhorší kanadský řidič 3 ), once again ensuring that there will not be three women in the finale.

Webové doplňky pro tuto epizodu:

• Diane's Graduation – Diane reflects on her graduation and the basic (and not so basic) skills that she has learned and that, without it, she would have been crying and at a loss of what to do. She thanks the producers of the series for letting her on the show and what she has learned through them.

Epizoda 6

Original airdate: November 29, 2010

• The Eye of the Needle: This annual challenge will take place in a right-hand-drive Nissan 300ZX for this season, to test the theory that drivers in the past were more likely to hit arches on the passenger side (in past seasons, on the left-hand side) as opposed to the driver side. Dale is quickly confused by the right-hand drive car and hits every single arch on the passenger side at below the minimum speed of 50 km/h. Contestants only have one attempt at speed, so Dale is permitted another run, in which she hits all the arches on the passenger side again and fails. Lance also fails the challenge after clipping the first and fourth arches on the passenger side and the last on the driver side. Donna's anxiety makes Brad nervous during his run and he hits an arch every time she screams (which she does twice), once on each side of the car. On Jamie's run, she hits the third arch so off-centre (to the passenger side) and at such high speed that the windshield nearly shatters (up to that point, the show's crew had never even considered this possible). Because Jamie had seriously damaged the right-hand drive vehicle, Dean will get to do his run in a left-hand drive Suzuki Swift. He goes flawlessly at 40 km/h, prompting him to try for an 80 km/h run (Andrew's directions had been to drive at the fastest speed that he felt comfortable). He passes easily, much to Brian's surprise.
  • Nejlepší umělec: Dean is the only person who passed this challenge.
  • Nejhorší umělec: Nobody else passes, but Jamie's is declared the worst for shattering the windshield during her turn.
• Kříž: Though the show has tried to avoid using vintage cars for challenges this year, they are forced to use their 1970 Chevrolet Monte Carlo -- previously used as Andrew's car in the Lane Change Rally-- in this challenge, first introduced in třetí sezóna due to running out of cars from the 1980s and 1990s (so far, four stick-shift cars have burnt clutches, the car from the water-tank challenge is flooded and many other vehicles have gotten extensively damaged or stuck). Lance quickly scratches the car's doors in his run. Jamie also has trouble, further scratching one side. Dale's ill health from bleeding gums causes concern from Andrew, so while she rests through the challenge, Brad takes to the course. He makes a perfect run while trying to assuage Donna, though Donna is still noticeably upset, as his approach is not necessarily what she would have done if she had been behind the wheel herself (a problem that she had been trying to cope with, as a serious shoulder injury has prevented her from driving). Dean finishes the fastest, only hitting one thing, but throughout the run, Brian is scared for his life.
• Camaro Challenge: The Trailer Challenge: For this challenge, contestants must tow a sailboat hooked onto the back of the Camaro and prior to it, Peter gives everyone a lesson on how to drive forward and reverse with a trailer. The course consists of a precision forward section into a hairpin turn before reversing the boat onto a vypuštění lodi do vody. Andrew encounters a slight problem on his demonstration run (he makes contact with obstacles on two separate occasions), causing the show's crew to widen the course for everyone else's run. Brad, confident that he will do well-- and Donna, confident that they will fight in the car-- are at odds through his run. In the end, both are correct: they cooperate through the forward portion, but argue through the reverse. Jamie also encounters problems and constantly asks Eric for directions; Eric eventually relents after attempting to keep quiet through much of her run. Despite frustration with the hairpin turn, Dean runs through the course without hitting anything in six minutes on a course that took Andrew 33 minutes. Lance nearly tips the boat when he gets the trailer wheels caught on some rims while negotiating the hairpin turn and drives the trailer through a stack of hubcaps and starts to drag more and more obstacles even before switching from forward to reverse; he even jackknifes the boat into the wall of the boat launch while backing it into the water. Dale is uncomfortable through her run, but John advises her through half of it. Though he tries to avoid helping her through the second half, he is nevertheless forced to help her through that as well.

In deliberations, both Dean and Brad want to graduate (though Brad admits that his communication struggles with Donna are still a major obstacle). Jamie knows she will not graduate after her poor performance in the Eye of the Needle Challenge and Lance knows he still needs to learn more in order to graduate. Dale also wants to graduate, but her performance says otherwise; Dale claims that her medical issues are preventing her from continuing in her rehab. Dean is at the top of everyone's graduation shortlist, Philippe even claiming that Dean is his only person on his shortlist. Dean graduates, but the experts also believe that Dale's medical problem will prevent her from continuing. Because only one person may leave per episode, though, Dale is forced to make the final choice. She ultimately chooses to let Dean go free over her own health, making Dean the next to leave the Driver Rehabilitation Centre, guaranteeing that there won't be three men in the finale.

Webové doplňky pro tuto epizodu:

• Dean's Graduation – Dean reflects on his experiences and that going at high speed can be lethal. He also reflects on the proper posture for driving and how it contributed to not speeding like he had before. Brian also makes notes of Dean's improvements and Dean summarizes his experiences as "entering as an aggressive driver and leaving as a perfect driver."

Epizoda 7

Original airdate: December 6, 2010

• Koryto: The challenge from předchozí sezóny returns, in which the contestants must drive the Jeep TJ on a course made of a series of concrete Jersey bariéry placed on their side. Contestants must remain on the concrete at all times; if the TJ slips off or gets stuck, the contestants must start over. Lance is unable to go through the course in the one-hour time limit. Jamie makes it across on her third try after panicking on her first two attempts. Because the nature of the course may aggravate Donna's shoulder injury, Andrew must accompany Brad. He makes it about three feet from the end in the final run before running out of time and scraping the bottom of the truck. Andrew also accompanies Dale on her run (John sits out due to extreme heat) and Dale promptly gets herself stuck repeatedly.
• Rozptýlené řízení: The annual lesson on why distracted driving (especially posílání textových zpráv za jízdy ) should not be done has contestants drive a figure-eight course while doing many things at the same time. Dale, who had driven straight through her garage door on one occasion, gets the point easily. Jamie, who is from the only province where there is no ban on cell phone use while driving (at the time of taping; the ban has since been put in effect), has never done this and has never tried this herself. She agrees to try, with predictably disastrous results. Brad, who does not own a phone, tries instead to apply lipstick, with similarly destructive results. Lance, though, treats the exercise as a joke and fails to get the point when he is told to apply lipstick, eat and drink while behind the wheel.
• Canada's Worst Cup: In a variation of the Shopping Cart Hockey challenge from předchozí sezóny, the contestants must push an oversized soccer ball across a soccer pitch with a car. The ball may bounce off any number of foam defenders, but the car may not hit any of them. Furthermore, when shooting at the goal, the car may not cross the final white line. Dale has trouble controlling the ball initially, but manages to score eight goals in 15 minutes. Lance repeatedly hits the foam goaltender with his ball and only gets four goals in his run. Brad accidentally injures Donna in the passenger seat during his run and thus is disqualified with four minutes left. Jamie complains about Eric talking too much during her run, but she manages to tie Dale for the most goals, with eight.
• Camaro Challenge: Handbrake J-Turn: The contestants must take on the traditional challenge in the Camaro this year (but at 60 km/h). Jamie picks up the lesson quickly, but is too nervous come challenge time; she hits the foot brakes repeatedly and fails her set seven runs. Again, Andrew will accompany Brad on his run due to Donna's injuries and the nature of the challenge and makes Brad do a few dry runs before making his attempts. Brad manages to pass after three attempts (he fails the first two due to hitting the foot brake), but Cam is quick to discount Brad's accomplishment, as in his mind, Andrew had overstepped his bounds by helping Brad too much. Rain strikes before Lance's run and so Andrew tells him to never accelerate above 70 km/h due to hydroplánování concerns (though Andrew also adds that the course speed limit is now lowered to the standard 50 km/h due to the rain). Lance fails his first three runs by triggering both the handbrake and foot brake before making the turn and then fails his next three by pulling the handbrake too late. Lance then fails his last go by failing to even find the hand brake (as he had taken his hand off of it). Dale fails all of her seven runs by triggering the foot brake (and, in some of the runs, she hits obstacles en route to the obstacle she has to turn around), prompting her to think that this challenge is beyond her.

Neither Dale nor Lance will graduate for sure, by their own admissions. Jamie admits that Brad is the better driver, but Brad believes that he is bound for the final three. The experts are again split on whom to let go. In another 3–2 split decision (with Peter and Dr. Kennedy-Smith backing Jamie and Phillipe and Cam backing Brad, leaving Andrew to cast the deciding vote), Jamie ends up being this season's penultimate graduate, sending Brad into the finale with Dale and Lance.

Webové doplňky pro tuto epizodu:

• Jamie's Graduation – Jamie expresses surprise at her graduation and managing to avoid the final three. She also talks about her thoughts of her experience on the show and she credits passing the high-speed challenges as key to improving her confidence. Eric also comments on Jamie being a better driver, which means that he would not have to escort Jamie around as much as he did before rehab.

Epizoda 8

Original airdate: December 13, 2010

• The Gimbal: The first challenge has the contestants all together in the same Plymouth Reliant "K-car" station wagon as they attempt to balance the car on top of a gimbal in half an hour, with their nominators sitting outside. Lance narrowly avoids running out of time, balancing out at 29:43, then helps Dale, the only female nominee remaining after Jamie graduated last episode, finish in 8:30, while Brad finishes in 5:41 in uncharacteristic silence.
• Mustang/Camaro Challenge: The Mega-Challenge: This year's version of the final exam challenge features two legs: the first to be performed in a třetí generace Ford Mustang and the second to be done in the Camaro. In the Mustang leg, contestants must take a sharp turn at a corner before proceeding to a precision forward and reverse course. They then have five minutes to perform one Kobliha before switching to the Camaro for the second leg, in which they must perform an Eye of the Needle, a slalom and a zatočení ruční brzdy before balancing on a teeter-totter. Brad takes the corner too late, but manages to make the donut. However, Donna's sudden outburst after accompanying him in silence through the first leg causes him to suddenly stop after crashing through the last two arches in the Eye of the Needle, making him unable to make speed for the handbrake turn. He punches the steering wheel in frustration after his run, injuring his fist. Neither Lance nor Dale pass any portion of the Mustang leg, but Dale makes a slightly better run in the Camaro, balancing on the teeter-totter on the first try. Lance goes too fast on the Eye of the Needle and slalom portions and only manages a 3/4 turn in the handbrake turn. Despite her hitting the most objects, Dale's run is judged the best since she kept her cool throughout and applied the lessons taught, though it is noted that all three runs were relatively poor and that the three remaining drivers are essentially equal going into the Final Road Test.
• Silniční test: Drivers must navigate a course involving 30 turns through the streets of Niagarské vodopády v Porsche Boxster (modified with a rychlostní limit to prevent sudden bursts of acceleration), with the beginning and ending at Parking Lot Niagara Falls, since the Camaro is no longer road-worthy. Lance suffers an záchvat úzkosti shortly after making the initial turn onto Niagara River Parkway and his challenge is immediately called off, due to Andrew believing Lance needs medical assistance. For Brad's run, Donna is beside him in the passenger seat, with Andrew in a chase car. Despite going off-course, Brad and Donna somehow manage to maintain their composures and Brad's run finishes with a minimal number of incidents, none of which were moving violations. Dale, however, commits a moving violation less than five minutes into her drive and the moving violations keep piling up; by the end of her run, she commits 19 moving violations, which would have cost $2,532 in fines had a police officer seen them all.

In deliberation, Dale says she has learned a lot, but her results say otherwise. However, the experts still do give her credit for finally admitting that she has severe issues behind the wheel and that, regardless of whether or not she is named Canada's Worst Driver, she still has a massive amount to learn. The experts congratulate Brad and Donna for the improvements in their relationship that have led to better driving, but they question whether Lance's anxiety, which he claims to be unrelated to his driving, could be affecting him. Dr. Kennedy-Smith suggests that he see a psychiatrist, but Lance snaps at her and says he does not need any more help, which proves to be the final straw as far as the experts are concerned. In the end, after 20 minutes of deliberation, the experts arrive at a unanimous decision-- Brad, having been shortlisted twice and made relatively few mistakes in the Road Test, is the final graduate. Dale does not graduate, but, by at least managing to finish the Road Test despite her numerous errors, avoids being named Canada's Worst Driver. However, the experts feel that she should not drive until she is retested and, in an unusual move, Andrew refuses to allow her to drive herself home and has John do it instead (usually, the runner-up is allowed to drive themselves home). In the end, Lance, by virtue of having failed to complete the Road Test and refusing to acknowledge the issues which cause him so much trouble on the road, becomes the sixth person to be named Canada's Worst Driver, the third man to receive the trophy.

Reference

externí odkazy

• Oficiální webové stránky
• Nejhorší kanadský jezdec 6 na watch.discoverychannel.ca
• Nejhorší kanadský řidič na IMDb
• Nejhorší kanadský řidič na TV.com