CN Alderdale Subdivision - CN Alderdale Subdivision
Alderdale Subdivision | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kanadská národní železnice stanice v Stánek, C. Sedmdesátá léta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Přehled | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Postavení | Zastavil provoz; stopy se zvedly | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Majitel | Kanadská severní železnice (1915–23) Kanadská národní železnice (1923–96) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Národní prostředí | Severovýchodní Ontario, Kanada | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | Brent Capreol | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Typ | Těžká železnice | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Systém | Kanadská severní železnice (1915–1923) Kanadská národní železnice (1923–1996) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Služby | Super kontinentální Northlander | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dějiny | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otevřeno | 1915 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reorganizace | 1987–88 (do CN Beachburg a CN Newmarket Pododdělení) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zavřeno | 1996 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technický | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Délka řádku | 232,97 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Provozní rychlost | 97 km / h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
The Kanadská národní železnice Alderdale Subdivision byl východ-západ železnice připojení linky Brent na východě s Capreol na západě uvnitř Severovýchodní Ontario, Kanada. V Capreolu tvořil východní složku východ-západ-jih jo křižovatka.
Dějiny
Původ
Linka vznikla jako součást Kanadská severní železnice (CNoR) hlavní trať, který se tlačil na východ od Prérie ve snaze připojit svou síť k Montreal. Segment z Capreol do North Bay se otevřel osobní dopravě v roce 1915.[1] Po sloučení kanadského severu s jinými železnicemi, které vedlo k kanadské národní železnici (CN), byla linka použita jako nejpřímější trasa CN mezi Québec a Prérie, paralelně se soutěžícími CP North Bay Subdivision na sever podél jeho východního úseku a CP Cartier Pododdělení na jih podél jeho západní. V rámci reorganizace kanadských severních linií CN se úsek od Brentu po Capreol stal známým jako Alderdale Subdivision a byl součástí divize Capreol v okrese Northern Ontario.[2]
Vlajková loď
Skrz polovinu 20. století bylo dělení součástí trasy pro vlajkovou loď CN transkontinentální osobní vlaky, jako např Kontinentální a Super kontinentální.[3] Jeho hlavní použití však bylo jako nákladní železnice, s velkým množstvím dřeva z mlýnů v Kiosku, Fossmillu a Skeadu, jakož i rudy z Creraru, které byly přepravovány po trati.[4] Místní osobní doprava upadla a CN byla v 60. letech přerušena,[4] ale Super kontinentální pokračovalo navzdory opakovaným žádostem CN do EU Kanadská dopravní komise ukončit to.[5] V roce 1977 Via Rail byla vytvořena jako Korporační společnost pod kanadskou federální vládou a okamžitě převzal kontrolu nad osobní dopravou CP a zároveň pomalu integroval služby CN. To mělo za následek ex-CP kanadský z Toronto na Vancouver jako primární transkontinentální osobní doprava a CN Super kontinentální jako sekundární.[6] Do roku 1979 byly služby reorganizovány tak, že kanadský byl veden podél CP North Bay Subdivision mezi Sudbury a North Bay a Super kontinentální směrována po moderní trase kanadský na jih do Toronta ze Sudbury po tratích CN, přičemž Alderdale Subdivision po většinu své délky neviděl žádnou osobní dopravu.[7] V roce 1980 však krátký úsek Alderdale Subdivision poblíž North Bay využil Ontario Northland železnice je Northlander osobní vlak jako způsob, jak spojit Temagami Subdivision Ontario Northland s Torontem na jihu přes Huntsville Subdivision (který se později stal součástí Newmarket Subdivision a pak Bala Subdivision po postupných reorganizacích systému CN).[8][9]
Pépinova sekera
V roce 1981 zažila Via Rail první vlnu výrazných škrtů, někdy nazývaných „Pépinova sekera“, připomínající šedesátá léta Buková sekera v Spojené království pod federální Ministr dopravy Jean-Luc Pépin (člen Pierre Trudeau je Liberální kabinetu), což má za následek zrušení Super kontinentální a obnovení služby podél Alderdale Subdivision je stále nepravděpodobnější.[6] Výsledkem byly protesty a politická reakce,[10] a po 1984 voleb který vyústil ve vítězství Brian Mulroney je Progresivní konzervativci, Super kontinentální byl částečně obnoven, ale pouze mezi Winnipegem a Vancouverem.[11]
V roce 1986 bylo převedeno vlastnictví stanice pro cestující CN v North Bay Via Rail.[12] V té době stanice sledovala provoz z Ontario Northland je denní Northlander běží od neděle do pátku, nejmenované Via Rail místní vlaky 120 a 123, které sloužily malým komunitám v pátek a neděli mezi Torontem a North Bay, a přes noc Severská země spací vlak který běžel denně z Toronta do Hearst.[13] V roce 1990 byla osobní doprava přes North Bay zrušena společností Via Rail po přísných škrtech ve financování ze strany kanadské federální vlády.[14][12] S upuštěním od služeb podél linky CN, Ontario Northland postavil nová intermodální stanice v roce 1996 po vlastní dráze a přemístil tam své služby.[4]
Pokles nákladu
Mezitím nákladní doprava po trati prudce poklesla, protože dostupné dřevo v oblasti bylo vyčerpáno a několik pily zavřel.[4] Kolem 1987–88,[1][15] Alderdale Subdivision byl zrušen jako označení CN, s úsekem 51,5 mil (82,9 km) od Brent na Nipissing v kombinaci s Beachburg Subdivision a úsek 83,1 mil (134,1 km) z Nipissingu do Capreolu v kombinaci s Newmarket Subdivision.[15] Tato situace by však byla krátkodobá, protože v roce 1995 CN požádala o opuštění Beachburg Subdivision západně od Pembroke, který zahrnoval plážovou část bývalého Alderdale Subdivision.[16] Žádost byla schválena Kanadská dopravní agentura v roce 1996 a stopy byly krátce poté odstraněny.[17] Řada stávajících komunit podél linie byla zpustošena, jako např Stánek, kde byli obyvatelé nuceni odejít a jejich domy byly zbořeny Ontario Ministerstvo přírodních zdrojů jak spadali do hranic Provinční park Algonquin.[4]
Re-vývoj
Na začátku roku 2000 byla zorganizována místní komunitní skupina Rainbow Routes, která podporovala přeměnu úseku z Capreolu na North Bay na železniční stezka. Předpokládalo se, že k tomu dojde v roce 2001, kdy došlo k převodu vlastnictví nepoužívaných osob na železnici CN přednost v jízdě do Trans Canada Trail Foundation.[18] Do roku 2011 však k vývoji stezky nedošlo a stále ji sledovali Rainbow Routes.[19]
V roce 2002 Vic Fedeli byl zvolen starostou North Bay. Jako starosta se angažoval v agresivní politice přestavby, při které byla demontována velká část staré železniční infrastruktury CN po přednost v jízdě byl prodán městu za symbolickou částku 1 $, včetně demolice mnoha železničních tratí kozlíkové mosty po městě s cílem rozšířit silnice a odstranit „úzká místa v dopravě“.[20] Následoval rozvojový rozmach a mnoho starých železničních pozemků prošlo gentrifikace.[20] Výsledkem bylo, že v sousedstvích jako Pinewood bylo postaveno velké množství rodinných domů s jednou rodinou, přičemž v jiných oblastech byla postavena i cenově dostupnější bydlení s vyšší hustotou.[20]
Reference
- ^ A b „Alderdale Subdivision“. CNR v Ontariu. 9. července 2019. Citováno 20. července 2020.
- ^ Jízdní řád kanadských národních železnic v severním Ontariu, Kanadské národní železnice, 2. září 1945
- ^ Veřejný jízdní řád Kanadských národních železnic, Kanadské národní železnice, 27. října 1957
- ^ A b C d E Brown, Ron (2014). Dundurn Railroad Bundle: In Search of the Grand Trunk / Rails Across Ontario / Rails Across the Prairies / The Train does not Stop Here Anymore. Dundurn Press. ISBN 9781459728363.
- ^ „CN dostane příkaz k pokračování Super“. Noviny. Montreal. 3. března 1971. str. 29 - přes Newspapers.com.
- ^ A b „Pepinova sekera padá na Via“. Denní zprávy Nanaimo. 16. listopadu 1981. str. 2 - přes Newspapers.com.
- ^ Gagnon, David J. „Kanadské národní železnice Super Continental - VIA vlak číslo 3 koncem října 1979“. Citováno 25. července 2020.
- ^ "Pododdělení Huntsville". CNR v Ontariu. 15. listopadu 2015. Citováno 20. července 2020.
- ^ Jízdní řád zaměstnanců kanadských národních železnic, Kanadské národní železnice, 8. června 1980
- ^ „Prostřednictvím škrtu protest připraven“. Pokrok Chilliwack. Chilliwack, Britská Kolumbie. 21. října 1981. str. 35 - přes Newspapers.com.
- ^ New York Times (14. dubna 1985). „Canrailpass umožňuje neomezené cestování“. The Palm Beach Post. West Palm Beach, FL. p. 125 - přes Newspapers.com.
- ^ A b Stanice CNR North Bay. Kanadský registr historických míst.
- ^ Harmonogram systému, Via Rail, 26. října 1986
- ^ „Bývalé kanadské národní nádraží“. Město North Bay. Citováno 21. července 2020.
- ^ A b Chapman, Bruce (prosinec 1987). „Identity Lost“ (PDF). Odbočka. Bytown železniční společnost.
- ^ "Beachburg Subdivision". CNR v Ontariu. 9. července 2019. Citováno 21. července 2020.
- ^ Kanadská dopravní agentura (18. dubna 1996), Obj. Č. 1996-R-152, vyvoláno 25. července 2020
- ^ „Železniční trať uvedena do provozu“. Severní Ontario Business. 18. června 2001. Citováno 25. července 2020.
- ^ Pickard, Arron (14. listopadu 2011). „Rainbow Routes usiluje o propojení Sudbury a North Bay“. Sudbury.com. Citováno 25. července 2020.
- ^ A b C „Obrazová historie: železniční trať CN a město North Bay“ (PDF). Město North Bay.