Air Board (Kanada) - Air Board (Canada) - Wikipedia

Air Board of Canada
Flag of the Air Board of Canada (1922–1923) .svg
Ensign of the Air Board from 1922–23.
Přehled agentury
Tvořil1919
Rozpuštěno1923
Nahrazující agentura
Hlavní sídloOttawa, Ontario
Jednatel agentury

The Air BoardPrvní kanadský řídící orgán pro letectví existoval v letech 1919 až 1923. Kanadská vláda zřídila leteckou radu do roku akt parlamentu 6. června 1919, za účelem kontroly veškerého létání v Kanadě. Kanada byla první zemí, která uzákonila a provedla pravidla upravující celou oblast letectví.[1]

Funkce

Letecká rada měla tři funkce: vymýšlet prostředky a spravovat kanadské protivzdušné obrany; ovládání a vedení všech civilní (nevojenské) vládní létající operace; a poskytování pravidel a předpisů pro létání v Kanadě, které zahrnovaly vydávání licencí, vydávání leteckých předpisů a řízení letového provozu. Rada se skládala ze tří sekcí: 1) oddělení řídícího civilního letectví, které řídilo veškeré civilní létání; 2) ředitelství letových operací, které řídilo civilní letové operace leteckého výboru; a 3) ústředí Kanadské letectvo (CAF), která operovala v Camp Borden.[2]

Stanice

Bylo založeno několik leteckých stanic pro civilní létání:

1. Námořní letecká stanice Halifax, bývalý Americké námořnictvo hydroplán základna používaná pro rybolov a lesnické hlídky a letecké snímkování.

2. Roberval, Quebec, základna hydroplánu na Lac Saint-Jean používá lesnictví hlídky a geodetické práce.

3. Jericho Beach, Britská Kolumbie, používané pro rybolov, lesnictví, hlídky proti převaděčství.

4. Morley, Alberta, který se používá pro lesní hlídky (později přesunut do High River, Alberta).

5. Rockcliffe, Ontario, který se používá pro geodetické práce.

6. Victoria Beach, Manitoba, základna hydroplánu používaná pro lesnické hlídky.

Členové

Seznam členů správní rady od roku 1920:[3]

Provozní personál

Posloupnost

V roce 1922 byla letecká rada spolu s bývalým ministerstvem milice a obrany a ministerstvem námořních služeb začleněna do nového Ministerstvo národní obrany (DND). 1. ledna 1923 však bylo stanoveno jako formální datum přechodu, aby měl čas na reorganizaci.[7] CAF, což byl malý nestálý vzduch milice režírovaný leteckou radou a původně vytvořený k poskytování udržovacího leteckého výcviku veteránům, byl reorganizován a stal se odpovědným za všechny kanadské letové operace včetně kontroly civilního letectví. The Královské kanadské letectvo (RCAF), která byla vytvořena v roce 1924, by řídila civilní létání až do roku 1927, kdy byla v DND ​​vytvořena pobočka pro civilní letectví.[8] V listopadu 1936 byla pobočka civilního letectví převedena do nové Ministerstvo dopravy, který by řídil veškeré civilní létání kromě prací přímo souvisejících s obranou.[7][9]

Viz také

Poznámky

  1. ^ Roberts 1959, s. 32.
  2. ^ Milberry 1984, s. 18.
  3. ^ A b C „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 12. 3. 2017. Citováno 2019-01-11.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  4. ^ A b C d E F G h i Shaw, S. Bernard (2001). Fotografování Kanady z létajících kánoí. GeneralStore PublishingHouse. str. 4. ISBN  978-1-894263-42-9.
  5. ^ Wilson, J. A. (John Armistead). „Fond J.A. Wilsona“. Archeion - MemoryBC - Aberta na záznamu. Citováno 12. ledna 2019.
  6. ^ „Major Alexander MacDonald Shook“. Canadiangreatwarproject.com. Citováno 12. ledna 2019.
  7. ^ A b Milberry 1984, s. 23.
  8. ^ Roberts 1959, s. 101.
  9. ^ Roberts 1959, s. 110.

Reference

  • Milberry, Larry, vyd. Šedesát let - vzdušné velení RCAF a CF v letech 1924–1984. Toronto: Canav Books, 1984. ISBN  0-9690703-4-9.
  • Roberts, Leslie. Tam budou křídla. Toronto: Clark, Irwin and Co. Ltd., 1959. Žádné ISBN.

externí odkazy