Brunswick Southern Railway - Brunswick Southern Railway - Wikipedia

Brunswick Southern Railway
	Kreiensen stanice s a Regionalbahn vlak do Goslar
Přehled
Nativní jméno	Braunschweigische Südbahn
Číslo řádku	1940
Národní prostředí	Dolní Sasko, Německo
Termini	Börßum; Kreiensen
Servis
Číslo trasy	358
Technický
Délka řádku	67,4 km (41,9 mil)
Počet stop	2 mezi Salzgitter Bad a Kreiensen
Rozchod	1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod
Mapa trasy
	Legenda
	Börßum bývalá stanice
	(zahájení provozu muzea)
	Klein Mahner
	(konec provozu muzea)
	Bývalý Lamme Valley železnice
	z Bodenburgu
	Hanoverská jižní železnice
	z Hannoveru
	Zdroj: Německý železniční atlas

The Brunswick Southern Railway (Němec: Braunschweigische Südbahn) byl postaven Státní železnice vévodství Brunswick jako odkaz z jeho Železnice Brunswick – Bad Harzburg do Hanoverská jižní železnice. Běžel přes severozápadní Harz Foreland z Börßum přes Salzgitter, Ringelheim a Vidět na Kreiensen. To se otevřelo dne 5. Srpna 1856 a bylo jedním z nejstarší železnice v Německu.

V roce 1956 byla postavena kratší spojnice s Brunswickem ve tvaru Brunswick – Salzgitter Bad železnice a touto linkou byla spojena až do Brunswick – Kreiensen železnice.

Provoz

Dnes slouží hlavně regionálním vlakům a poté několika nákladním vlakům. V harmonogramu pro rok 2009 to bude zpracováno každou hodinu do Regionalbahn vlaky z Brunswicku přes Seeseon do Herzberg am Harz, a každé dvě hodiny u Regionalbahn z Bad Harzburg přes Seesen do Kreiensen (s extra službami ve špičkách). Normálně Lint násobky (Třída DB 648 ) jsou používány, které jsou stabilizované pomocí Alstom v Salzgitteru. Z hlediska jízdného je linka z Brunswicku do Seesenu součástí zóny jízdného v regionu Brunswick a ze Seesenu do Kreiensenu dolnosaská dopravní síť.

Dějiny

The Brunswick –Hannover Smlouva z roku 1837, která upravovala stavbu Železnice Brunswick – Bad Harzburg již uzavřela základní dohodu umožňující oběma zemím spolupracovat na jižním spojení. Pouze o 15 let později byla uzavřena další smlouva. To umožnilo Brunswicku postavit linii z Brunswicku do Hanoverská jižní železnice v Kreiensenu. To zase umožnilo Hannoveru postavit železniční trať z Börßum (v Brunswicku) přes Ringelheim (Hannover) do Vidět (Brunswick). Odtamtud bylo dohodnuto vybudovat linku přes Harriehausen (opět v Hannoveru) do Kreiensenu, kde byly spojeny obě linky. Trať byla otevřena 5. srpna 1856. O tři měsíce dříve byla otevřena hannoverská jižní železnice z Hannoveru do Kasselu.

Linka byla úspěšná a v roce 1865 Železnice Altenbeken – Kreiensen byl otevřen a vytvořil západní spojení s Ruhr plocha. V roce 1868 následovalo odkaz z Börßumu do Jerxheim na bývalém Brunswicku -Wolfenbüttel –Jerxheim –Oschersleben – Magdeburg železnice. Toto spojení se stalo důležitou trasou východ-západ s dopravou do az Göttingen a Frankfurt silnější než to do Porúří. The Železnice Herzberg – Seesen, otevřený v roce 1871, však nesplnil očekávání.

Po rozdělení Německa dopravní toky se změnily. Všechny železnice mezi Helmstedt (Brunswick – Magdeburg železnice ) a Walkenried (Železnice South Harz ) byly narušeny na Vnitřní německá hranice, včetně přechodu Jerxheim na trati z Magdeburgu přes Eilsleben a Oschersleben. Lepší přístup byl hledán v Salzgitter plocha. V roce 1956, a přímé spojení ze Salzgitter-Bad do Brunswicku byl otevřen uzavřením mezery mezi Salzgitterem a Drütte, částečně pomocí části Brunswick – Derneburg železnice která byla uzavřena ve 40. letech 20. století.

Železnice není elektrifikovaná a dnes je Salzgitter-Drütte do Neuekrug-Hahausen jednokolejná. Je součástí Deutsche Bahn Síť Harz-Weser. Plánuje se dálkové ovládání z elektronické blokování v Göttingen.

Reference

^ Eisenbahnatlas Deutschland (německý železniční atlas). Schweers + Wall. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.

Zdroje

Högemann, Josef (1995). Eisenbahnen im Harz (I), Band 1: Die Staatsbahnstrecken. Verlag Kenning, Nordhorn, ISBN 3-927587-43-5

externí odkazy

Fotografie tunelu (www.eisenbahntunnel-portal.de)
Tisková zpráva policie v Brunswicku o nehodě vlaku 20. ledna 2010^{[trvalý mrtvý odkaz ]}
Zpráva v online vydání Záď ze dne 20. ledna 2010

[Eisenbahnatlas-1] Eisenbahnatlas Deutschland (německý železniční atlas). Schweers + Wall. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.

[1]