Bruning Army Air Field - Bruning Army Air Field
Bruning Army Air Field | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 2006 USGS Ortofoto | |||||||||||||||||||
| souhrn | |||||||||||||||||||
| Typ letiště | Válečný | ||||||||||||||||||
| Majitel | Armáda Spojených států vzdušné síly | ||||||||||||||||||
| Umístění | Thayer County, blízko Bruning, Nebraska | ||||||||||||||||||
| Souřadnice | 40 ° 20'25 ″ severní šířky 097 ° 25'42 ″ Z / 40,34028 ° N 97,42833 ° WSouřadnice: 40 ° 20'25 ″ severní šířky 097 ° 25'42 ″ Z / 40,34028 ° N 97,42833 ° W | ||||||||||||||||||
| Mapa | |||||||||||||||||||
  BAAF Umístění Bruning Army Air Field | |||||||||||||||||||
| Dráhy | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
Bruning Army Air Field byla instalace leteckého výcviku Armáda Spojených států vzdušné síly použitý během druhá světová válka a nachází se na severovýchodě Thayer County, Nebraska, na souřadnicích 40 ° 20'25 "severní šířky, 97 ° 25'42" západní délky, přibližně šest mil východně od Bruning.
Dějiny
Bruning AAF byl jedním z jedenáct výcvikových letišť v Nebrasce armádních vzdušných sil Spojených států během druhé světové války. Přistávací plocha byla postavena v roce 1942. 1720 akrů (7,0 km)2) lokalita je na západě ohraničena nízkými kopci a malým korytem potoka. Rovná zemědělská půda je na severní, východní a jižní hranici. Dne 12. září 1942 dostalo dvanáct vlastníků pozemků oznámení od federální vlády, že mají deset dní na to, aby se přestěhovali ze svých farem, včetně hospodářských zvířat, zemědělského vybavení, krmiv a veškerého majetku, a nechali úrodu na polích. Byly kompenzovány přibližně 50 $ za akr. Některé z uvolněných hospodářských budov a domů byly přesunuty, zatímco jiné byly zbořeny. Bezprostředně poté byla zahájena stavba na letišti Bruning Army Air Field, kde bylo na stavbu pole použito přibližně 1 000 stavebních dělníků 1720 akrů (7 km²) země, s další 2 122 akrů (9 km²) jižně od základny pronajato pro střelnici. Na vrcholu činnosti měl Bruning přiděleno 3 077 vojenských a 500 civilních pracovníků.
Základnu tvořily tři přistávací dráhy 6800 stop (2070 m) na délku, vytvořený v trojúhelníku, s hlavním parkovištěm zástěra (600 od 2135 ft) se nachází na severu a jihu (17/35) přistávací dráha. Byly postaveny tři hangáry a 231 podpůrných budov. Základna byla aktivována 18. března 1943 a zasvěcena 28. srpna 1943. První jednotka dorazila k výcviku 2. srpna 1943.
Bruning AAF byl pod velením Druhé letectvo Hlavní sídlo, Colorado Springs, Colorado a poskytl závěrečné školení pro Konsolidovaný osvoboditel B-24 těžké bombardéry a Republic P-47 Thunderbolt posádky stíhacích bombardérů. Dvanáct bombardovacích letek a devět stíhacích letek absolvovalo výcvik způsobilosti na poli, než dostalo rozkazy k zámořským bojovým úkolům. Pro bombardéry B-24 a stíhačky P-47 připojené k Bruning AAF byly k dispozici kompletní opravy motoru a draku.
Hostitelskou jednotkou na letišti byla 510. velitelství základny a letka letecké základny března 1944, kdy byl nahrazen 262d základní jednotka armádních vzdušných sil (Operační výcviková jednotka, stíhačka). 510. Byl přidělen k 16. bombardovací operační výcvikové křídlo (Červenec - prosinec 1943), poté byl převelen k 72. stíhací křídlo v prosinci 1943. Následující jednotky cvičily na Bruning AAF:
- 456. bombardovací skupina - 2. srpna - 8. října 1943
- 744., 745., 746. a 747. bombardovací perutě
- Nasazeno do Patnácté letectvo v Itálie, (Osvoboditel B-24 )
- 449. bombardovací skupina - 12. září - 3. prosince 1943
- 716., 717., 718. a 719. bombardovací perutě
- Nasazeno do Patnácté letectvo v Itálie, (Osvoboditel B-24 )
- 487. bombardovací skupina - 20. září - 15. prosince 1943
- 836., 837., 838. a 839. bombardovací perutě
- Nasazeno do Osmé letectvo v Anglie, (Osvoboditel B-24 )
- 507. stíhací skupina - 20. října - 12. prosince 1944
- 463., 464. a 465. stíhací perutě
- Nasazeno do Dvacáté letectvo v Okinawa, (P-47 Thunderbolt )
- 508. stíhací skupina - 15. listopadu - 18. prosince 1944
- 466., 467. a 468. stíhací perutě
- Nasazeno do Havaj jako náhradní tréninková skupina, (P-47 Thunderbolt )
- 23d stíhací letka - listopad 1943 - březen 1944
- Součást 36. stíhací skupina na Scribner Army Air Field, Nebraska
- Nasazeno do Deváté letectvo v Anglie (P-47 Thunderbolt )
- 516. stíhací letka - 3. března - 1. dubna 1944
- Součást 407. stíhací-bombardovací skupina
- Náhradní tréninková jednotka (A-24 Dauntless, A-36 Apache )
- 517. stíhací letka - 3. března - 1. dubna 1944
- Součást 407. stíhací-bombardovací skupina
- Náhradní tréninková jednotka (A-24 Dauntless, A-36 Apache )
Místní historici zaznamenávají, že při výcvikových nehodách na základně zahynulo 23 letců a dalších 28 bylo zabito při jediném incidentu 4. srpna 1944, kdy C-47 Skytrain nesoucí absolvující třídu stíhacích pilotů narazil na bouřku a narazil poblíž Naper, Nebraska, zabíjení všech na palubě.
Bruning AAF byl uveden do stavu zálohy s účinností od 7. února 1945 a přidělen k Velení letecké technické služby. 4167. armádní letectvo základní jednotka byla přidělena k letišti s posláním udržovat letiště v rezervním stavu, dokud nebude potřebná jako aktivní stanice.
21. listopadu 1945 vyhlásila USAAF základnu za přebytečnou a byla předána státu Nebraska. V roce 1947 bylo v Bruningu rozebráno 174 budov. 15. ledna 1948 získalo Nebraska Department of Aeronautics listinu o vzdání se nároku na Bruning Army Airfield od Správy amerických válečných aktiv. Nebraské ministerstvo letectví nakonec po válce převzalo celkem šest bývalých letišť armády a téměř všechny z nich po mnoho let provozovalo jako civilní letiště provozovaná státem. Pole Bruning bylo provozováno jako státní letiště až do srpna 1969, i když postupně byly uzavřeny všechny kromě malé části jedné dráhy. Objekt je nyní uzavřen pro provoz a je pronajímán místním farmářům a společnosti na výkrm dobytka
Bruning Army Airfield je nyní opuštěné, zbývá jen několik budov a velký hangár Sub Depot, stejně jako zbytky základů a podlah nalezených na místě. Integrita hangáru 52 je docela dobrá, ale hangár 53 je ve velmi špatném stavu, poblíž ruin. Dráhy mezi severem a jihem a SW-NE jsou využívány jako domov krmných dvorů ve Střední Americe, což je velké komerční krmivo pro dobytek, a dráha NW-SE je stále viditelná.
19. července 1998 zaslala Historická společnost okresu Thayer Státní historický památník Nebraska na dálnici 4 o 6 mil (10 km) východně od Bruningu, poblíž místa Bruning AAF.
Viz také
Reference
Tento článek zahrnujepublic domain materiál z Air Force Historical Research Agency webová stránka http://www.afhra.af.mil/.
- ArmyAirForces.Com
- Maurer, Maurer (1983). Bojové jednotky letectva druhé světové války. Maxwell AFB, Alabama: Úřad historie letectva. ISBN 0-89201-092-4.
externí odkazy
- [1] Opuštěná a málo známá letiště: Západní Nebraska
- Nebraska Historical Marker - Bruning Army Air Field
- Střední Amerika Feedyard
