Bristol 403 - Bristol 403
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Srpna 2018) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| Bristol 403 | |
|---|---|
 | |
| Přehled | |
| Výrobce | Bristol Cars (pak Bristol Airplane Co. ) |
| Výroba | 1953–1955 287 jednotek |
| Karoserie a podvozek | |
| Třída | Sportovní sedan |
| Rozložení | FR rozložení |
| Pohonná jednotka | |
| Motor | 1971 ml ohv I6 |
| Přenos | 4stupňová manuální[1] |
| Rozměry | |
| Délka | 15 ft 11,5 v (4864 mm)[1] |
| Šířka | 5 ft 7 v (1702 mm)[1] |
| Pohotovostní hmotnost | 2765 lb (1265 kg)[1] |
| Chronologie | |
| Předchůdce | Bristol 401 |
| Nástupce | Bristol 404 a 405 |
The Bristol 403 je luxusní automobil vyráběný v letech 1953 až 1955 společností britský výrobce Bristol Airplane Co. (jehož automobilová divize se později stala Bristol Cars ). 403 byl třetí z případných pěti sérií Bristols poháněných BMW -odvozený táhlo šestiválcový motor. Nahradilo to Bristol 401 a 402 v roce 1953 a pokračovala ve výrobě dva roky.
To udrželo hodně stejný styl jako 401, ale představoval mnoho mechanických vylepšení ve srovnání s tímto modelem. Šestiválcový motor o objemu 1971 cm3 byl upraven použitím většího ventily a větší hlavní ložiska o průměru 54 mm oproti 51 mm na 400 a 401, což zvýšilo výkon na 100 hp (75 kW) oproti 85 hp (63 kW) na 401. Zrychlení se výrazně zlepšilo: 403 mohl dosáhnout rychlosti 60 mil za hodinu (97 km / h) za 13,4 sekundy oproti 16,4 s u modelu 401. Model 403 dosahoval maximální rychlosti 167 km / h (104 mil za hodinu).[1]
Aby bylo možné zvládnout tento zvýšený výkon, an stabilizátor byl namontován na předním zavěšení a byly namontovány vylepšené bubnové brzdy známé jako „Alfins“ (hliníková žebra). Brzy modely je měly na všech kolech, ale Bristol si myslel, že je vůz příliš brzděn, a tak se omezovaly na přední kola v pozdějších 403.
403 byl posledním Bristolem, který byl vybaven BMW stylem mřížka chladiče. Je také pozoruhodné mít dvě další světlomety na straně, téměř antedatuje přijetí uspořádání čtyř světlometů ve větších automobilech (Bristol sám přijal to s 411 na konci 60. let).
Poznámky
externí odkazy
Média související s Bristol 403 na Wikimedia Commons
| Typ | 40. léta | 1950 | 1960 | Sedmdesátá léta | 1980 | 90. léta | 2000s | 2010s | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | |
| Sedan & Drophead | 400 | 403 | 406 | 408 | 410 | 412 | Beaufighter / Beaufort | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 401 / 402 | 404 / 405 | 407 | 409 | 411 | 603 | Britannia / Brigand | Blenheim | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportovní auto | 450 | Bojovník | Kulka | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||