Boulton Paul Mailplane - Boulton Paul Mailplane - Wikipedia
| P.64 Poštovní letadlo | |
|---|---|
 | |
| Role | Poštovní letadlo / Lehká doprava |
| Výrobce | Boulton & Paul Ltd. |
| Návrhář | J D North |
| První let | březen 1933 |
| V důchodu | říjen 1933 |
| Počet postaven | 1 |
| Vyvinuto do | Boulton Paul P.71A |
The Boulton & Paul P.64 Mailplane také známý jako Pošťák bylo 30. léta britský dvoumotorový celokovový dvojplošník dopravní letadlo určené pro Imperial Airways a postavil Boulton & Paul Ltd..
Rozvoj
Letecká společnost měla požadavek, který byl přeložen do Specifikace ministerstva vzduchu 21/28, aby poštovní letadlo mohlo nést užitečné zatížení 1 000 liber (450 kg) na noze 1 000 mil (1 600 km) rychlostí nejméně 240 mil za hodinu (240 km / h).[1] Boulton & Paul navrhli a zkonstruovali prototyp P.64 Mailplane k řešení těchto požadavků.[1] P.64 byl dvoumotorový dvoupólový ekvipan dvojplošník. Byl poháněn dvěma Bristol Pegasus IM2 přeplňovaný hvězdicové motory o výkonu 555 koňských sil (414 kW) pohánějící dvoulisté vrtule s pevným stoupáním a namontované pod horními křídly.[2]
Letoun (registrovaný G-ABYK) poprvé vzlétl v březnu 1933 ve společnosti Norwich. Nebyl to úspěch, považovaný za drahý a neuspokojivý. Bylo zničeno během zkoušek v Martlesham Heath když 21. října 1933 narazila na zem během nevysvětlitelného ponoru.
Společnost poté reagovala na požadavky specifikace novým dopravním letadlem nové konstrukce, které bylo lehčí, štíhlejší a delší (dále jen „letadlo“) Boulton Paul P.71A ).
Specifikace (P.64 Mailplane)
Data z Boulton Paul Aircraft od roku 1915[3]
Obecná charakteristika
- Osádka: 3 (2 piloti plus navigátor nebo radista)
- Délka: 42 ft 6 v (12,95 m)
- Rozpětí křídel: 54 stop (16 m)
- Výška: 13 ft (4,0 m)
- Plocha křídla: 756 čtverečních stop (70,2 m2)
- Prázdná hmotnost: 7178 lb (3 179 kg)
- Celková hmotnost: 11117 lb (5111 kg)
- Elektrárna: 2 × Bristol Pegasus I.M2 9-vál. vzduchem chlazený radiální pístový motor, každý o výkonu 555 hp (414 kW)
Výkon
- Maximální rychlost: 185 mph (298 km / h, 161 kn) při 5000 stop (1524 m)
- Rozsah: 1600 mil (870 NMI)
- Strop služby: 6 900 m
- Rychlost stoupání: 1400 stop / min (7,1 m / s)
Viz také
Související vývoj
Reference
- Poznámky
- Bibliografie
- Ilustrovaná encyklopedie letadel (část práce 1982-1985). Publikování Orbis.
- Brew, Alec (1993). Boulton Paul Aircraft od roku 1915. London: Putnam & Company Ltd. str. 216–222. ISBN 0-85177-860-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Jackson, A.J. (1974). Britská civilní letadla od roku 1919. London: Putnam. ISBN 0-370-10014-X.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Stroud, John (srpen 1986). „Wings of Peace: Boulton & Paul P.64 a P.71A“. Letadlo měsíčně. Sv. 14 č. 8. str. 432–436. ISSN 0143-7240.