SES-17 - SES-17
| Typ mise | komunikace |
|---|---|
| Operátor | SES |
| Trvání mise | 15 let |
| Vlastnosti kosmické lodi | |
| Kosmická loď | SES-17 |
| Typ kosmické lodi | Spacebus NEO |
| Autobus | Spacebus Neo |
| Výrobce | Thales Alenia Space |
| Odpalovací mše | 6000 kg |
| Napájení | 15 kW |
| Začátek mise | |
| Datum spuštění | 2021 |
| Raketa | Ariane 5 |
| Spusťte web | Center Spatial Guyanais, Kourou |
| Dodavatel | Arianespace |
| Orbitální parametry | |
| Referenční systém | Geocentrická oběžná dráha |
| Režim | Geostacionární oběžná dráha |
| Transpondéry | |
| Kapela | ~200 K.A kapela |
| Pokrytí | Severní Amerika, Jižní Amerika, Karibik, Mexiko a Atlantický oceán |
SES-17, je vysoká propustnost geostacionární telekomunikační družice provozovat SES a být navržen a vyroben společností Thales Alenia Space na všechny elektrické Spacebus Neo plošina.
Popis satelitu
SES-17 je založen na tři osy stabilizovány Spacebus Neo satelitní autobus. Jeho hmotnost bude kolem 6 000 kilogramů (13 000 lb), produkce 15 kW a designová životnost 15 let.[1][2]
Jako všechny Spacebus Neo bude používat elektrický pohon výhradně pro oba zvedání oběžné dráhy a vedení stanice.[2]
Bude mít kolem 200 K.A kapela bodové paprsky, které nabízejí pokrytí Severní Amerika, Jižní Amerika, karibský, Mexiko a Atlantický oceán hlavně pro konektivitu letadel. Bude to první čisté K společnosti SESA pásmový satelit na geostacionární oběžné dráze a očekává se, že bude vypuštěn na Arianespace Ariane 5 raketa v H1 2021.[3][4][5]
Dějiny
Dne 12. září 2016 SES S.A. objednal svůj první K.A kapela vysoká propustnost satelit, SES-17, z Thales Alenia Space. Měl být postaven na Spacebus Neo platforma o hmotnosti 6 000 kilogramů (13 000 lb), produkují výkon 15 kW a mají konstrukční životnost 15 let. Nabízel by služby leteckého připojení v Severní Americe, Jižní Americe, Karibiku, Mexiku a Atlantickém oceánu a měl by být uveden na trh v roce 2021. Jeho hlavním zákazníkem bude společnost FlytLIVE společnosti Thales, která bude fungovat od roku 2017 díky použití jiných satelitů SES na oběžné dráze.[2][4] Očekávalo se, že náklady na projekt budou přibližně 500 milionů USD.[5]
Viz také
- SES S.A., majitel a provozovatel SES-17
- Seznam satelitů SES, seznam všech satelitů SES
Reference
- ^ Krebs, Gunter Dirk (12. září 2016). „SES 17“. Gunterova vesmírná stránka. Citováno 14. září 2016.
- ^ A b C „Společnost SES si u společnosti Thales objednala vysoce propustný satelit u prvního zabezpečeného kotevního zákazníka pro připojení za letu“. SES S.A. 12. září 2016. Archivovány od originál dne 14. září 2016. Citováno 14. září 2016.
- ^ „SES vybírá Arianespace pro spuštění SES-17“. Arianespace. 12. září 2017. Citováno 27. dubna 2018.
- ^ A b „Thales a SES dodávají nejúčinnější řešení pro leteckou konektivitu Ka-HTS v Americe“. Thales Alenia Space. 12. září 2016. Archivovány od originál dne 14. září 2016. Citováno 14. září 2016.
- ^ A b „SES vstupuje na trh konektivity leteckých společností v pásmu Ka se společností Thales Avionics jako zákazníkem“. Vesmírné novinky. 12. září 2016. Citováno 14. září 2016.