Vysokorychlostní vlak z Pekingu do Hongkongu - Beijing–Hong Kong high-speed train
![]() | |
![]() A CR400AF-A EMU ve službě G80 zastavující na nástupišti 12 nádraží Beijing West | |
Přehled | |
---|---|
Typ služby | Vlaky řady G. |
Postavení | Provozní |
Národní prostředí | Čína |
Předchůdce | G79 / 82 |
První služba |
|
Současný operátor | ![]() |
Trasa | |
Start | Peking západ |
Zastaví | |
Konec | Hong Kong West Kowloon |
Ujetá vzdálenost | 2439 kilometrů (1516 mi) |
Průměrná doba jízdy |
|
Četnost služeb | Denně |
Číslo vlaku |
|
Použité linky | Peking – Guangzhou – Shenzhen – Hongkong HSR |
Palubní služby | |
Třídy) |
|
Stravovací zařízení |
|
Technický | |
Kolejová vozidla | CR400AF-A |
Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) |
Provozní rychlost | 350 km / h |
Sledovat majitele | Čína železnice |
The Vysokorychlostní vlak z Pekingu do Hongkongu (zjednodušená čínština : 京港 高速 动 车 组 列车; tradiční čínština : 京港 高速 動 車 組 列車) je vysokorychlostní vlak služba provozovaná společností Čínská železniční skupina Guangzhou (CR Guangzhou) dne Peking – Guangzhou – Shenzhen – Hongkong HSR v Číně. Provozováno s čísly vlaků G79 / 80 mezi Peking západ a Hong Kong West Kowloon denně je to v současné době nejrychlejší vlaková doprava a jediná vysokorychlostní vlaková doprava mezi nimi Peking a Hongkong, s přibližnou dobou cestování 9 hodin.[1]
Dějiny
Služba G79 / 80 sahá až do 26. prosince 2012, kdy Peking –Zhengzhou část Peking – Guangzhou – Shenzhen – Hongkong HSR byl otevřen. Při jejím otevření byla služba mezi Peking západ a Guangzhou South pod čísly G79 / 82. Později dne 28. prosince 2013 byl jižní konec služby rozšířen na Shenzhen North a číslo Shenzhen -vázaná služba byla změněna z G82 na G80.[2]
Dne 5. ledna 2017 byla služba rozšířena na Futian.[3]
S inaugurací Sekce Guangzhou – Shenzhen – Hong Kong XRL Hong Kong dne 23. září 2018 byl jižní konec služby opět prodloužen na Hong Kong West Kowloon.[4][5]
Dne 30. Ledna 2020 byla služba pozastavena z důvodu Pandemie covid-19.[6]
Operace
Služba funguje denně podle následujícího jízdního řádu:[1][7][8]
Platí od 23. září 2018 | |||||
---|---|---|---|---|---|
G79 | Zastaví | G80 | |||
Přijet | Odejít | Přijet | Odejít | ||
— | 10:00 | Peking západ | 17:01 | — | |
11:07 | 11:09 | Shijiazhuang | 15:50 | 15:54 | |
12:31 | 12:34 | Zhengzhou East | 14:25 | 14:28 | |
14:17 | 14:20 | Wuhan | 12:38 | 12:41 | |
15:38 | 15:41 | Changsha South | 11:17 | 11:20 | |
18:01 | 18:06 | Guangzhou South | 08:56 | 09:00 | |
18:35 | 18:39 | Shenzhen North | 08:24 | 08:27 | |
18:58 | — | Hong Kong West Kowloon | — | 08:05 |
Formace vlaku
Službu provozuje 16 automobilů CR400AF-A vlakové soupravy s formací zobrazenou níže. Vůz 3-14 je určen pro sedadla druhé třídy se sedadly 3 + 2. Jídelní vůz je umístěn v Car 9 a místo pro invalidní vozík je poskytnuto v Car 8. Car 2 a 15 jsou vozy první třídy s 2 + 2 sedadly. Car 1 je určen pouze pro obchodní místa a Car 16 je hybridem sedadel první třídy a obchodních míst.[9]
Číslo auta | 1 | 2 | 3-7 | 8 | 9 | 10-14 | 15 | 16 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Typ | SW Obchodní | Z Y První třída | ZE Druhá třída | ZE Druhá třída ![]() | ZEC Druhá třída / jídelní vůz | ZE Druhá třída | Z Y První třída | ZYS Obchodní / první třída |
Počet míst k sezení | 17 | 60 | 90 | 75 | 48 | 90 | 60 | 28 + 5 |
Dříve používané kolejová vozidla
- 16 automobilů CRH380BL (od 26. prosince 2012 do začátku roku 2016)
- 16 automobilů CRH380AL (od začátku roku 2016 do října 2017)
- Dvouhlavý 8 automobilů CR400AF (od října 2017 do června 2018)
CRH380AL na službě G79 opouštějící Peking západ v únoru 2017
Dvouhlavý CR400AF ve službě G79 opouštějící Peking západ v říjnu 2017
Dvouhlavý CR400AF ve službě G80 v Zhengzhou East v říjnu 2017
Reference
- ^ A b „Jízdní řád dálkových vlaků“ (PDF). MTR. Citováno 2018-09-26.
- ^ „郑州 铁路 局 12 月 28 日 实行 新 运行 图 新增 旅客 列车 11 对“ (v čínštině). Citováno 2018-09-26.
- ^ „福田 高 铁 直达 全国 30 市县“ (v čínštině). 06.01.2017. Citováno 2018-09-26.
- ^ „Hongkong spouští první vysokorychlostní železniční dopravu“. finance.yahoo.com. Citováno 2018-09-26.
- ^ „北京 开往 香港 首 趟 高 铁 满 员 启程“ (v čínštině). Citováno 2018-09-26.
- ^ „Vysokorychlostní železniční doprava byla pozastavena a hongkongská stanice West Kowloon uzavřena od 30. ledna až do odvolání“.
- ^ „G79 时刻表“ (v čínštině). Citováno 2018-09-26.
- ^ „G80 时刻表“ (v čínštině). Citováno 2018-09-26.
- ^ „CR400AF-A / B 动 车 组“. www.china-emu.cn (v čínštině). Citováno 2018-09-27.