Batesville jihozápadní železnice - Batesville Southwestern Railroad
 | Tento článek obsahuje a seznam doporučení, související čtení nebo externí odkazy, ale její zdroje zůstávají nejasné, protože jí chybí vložené citace. (Březen 2016) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| Přehled | |
|---|---|
| Hlavní sídlo | Batesville, MS |
| Zpravodajská značka | BSW |
| Národní prostředí | Mississippi |
| Data provozu | 1910–1931 |
| Technický | |
| Rozchod | 4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) standardní rozchod |
| Délka | 17 mil (27 km) |
The Batesville jihozápadní železnice byla železniční trať shortline založená v roce 1910 a postavená společně Illinois centrální železnice a R. J. Darnell, místní majitel dřevařského závodu. Stavba trati byla zahájena v roce 1911 a byla dokončena v roce 1914. Linka se táhla od Batesville na Crowder a primárně vytáhl dřevo do Darnellova mlýna. V roce 1931 se dřevařský podnik zavřel a obě strany se dohodly, že linku opustí.
Malá část trati BSW přežívá jako vlečka pro Grenada železnice sloužit některým zákazníkům v Batesville. Původní přednost v jízdě lze stále zjistit na místech podél dálnice MS 6.
Reference
- "Mississippi Rails". Citováno 1. prosince 2011.
- „Případ Nejvyššího soudu USA týkající se BSW“. Citováno 1. prosince 2011.
 | Tento článek o železnici v USA je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |