Let společnosti Bangkok Airways 266 - Bangkok Airways Flight 266
HS-PGL, fotografováno pět měsíců v Letiště Suvarnabhumi před nehodou | |
Překročení dráhy | |
---|---|
datum | 4. srpna 2009 |
souhrn | Překročení dráhy |
Letadlo | |
Typ letadla | ATR 72-212A |
Název letadla | Pha Ngan |
Operátor | Bangkok Airways |
Registrace | HS-PGL |
Počátek letu | Letiště Krabi, Thajsko |
Destinace | Letiště Samui, Thajsko |
Cestující | 68 |
Osádka | 4 |
Úmrtí | 1 |
Zranění | 41 |
Pozůstalí | 71 |
Let společnosti Bangkok Airways 266 byl plánovaný let vnitrostátního cestujícího z Letiště Krabi na Letiště Samui, Thajsko. Dne 4. srpna 2009 letadlo přistálo přistávací dráhu a narazilo do staré a bezpilotní řídící věže. 1 pilot zemřel a 41 dalších lidí bylo zraněno.
Letadlo
Dotčené letadlo bylo ATR 72-212A, registrace HS-PGL,[1] msn 670. Letoun uskutečnil svůj první let 6. června 2001 s francouzskou registrací F-WWER. Do služby u společnosti Bangkok Airways vstoupil 16. července 2001 a znovu zaregistroval HS-PGL. Dne 29. Května 2006 vstoupila do služby u Siem Reap Airways International, se vrací do Bangkok Airways dne 7. ledna 2009 poté, co společnost Siem Reap Airways International ukončila obchodování. Letoun byl pojmenován Pha Ngan,[2] a je v provozu přibližně 20 000 hodin[Citace je zapotřebí ]
Nehoda
Letadlo údajně dostalo smyk z dráhy a zasáhlo starou a bezpilotní řídící věž, která byla používána jako hasičská stanice. Nehoda se stala kolem 14:15 místního času (07:15 UTC ).[3] Jeden pilot byl údajně zabit. Druhý pilot, který uvízl v letadle déle než dvě hodiny, byl mezi posledními evakuovanými z postiženého letadla. Vážná zranění zahrnovala čtyři cestující - dva Britové, jeden Ital a jeden Švýcar utrpěli zlomeniny nohou, zatímco další dva Britové utrpěli méně těžká zranění. Druhý pilot měl také zranění nohou. Celkem bylo zraněno 41 lidí.[4] The METAR v době nehody platil METAR VTSM 040700Z 29015KT 9000 FEW020TCU SCT120 BKN300 31/25 Q1007 A2974 TCU-NW.[5] To se překládá jako METAR pro letiště Samui, vydané 4. měsíce v 7:00 UTC, vítr v rychlosti 15 uzlů, směr 290 ° viditelnost 9 km, malá oblačnost ve výšce 2 000 ft, rozptýlené mraky ve výšce 12 000 ft, zlomené mraky ve výšce 30 000 ft , teplota 31 ° C, rosný bod 25 ° C, výškoměr 1007 milibarů nebo 29,74 palce, tyčící se kumulonimbus na severozápad.[6]
Trup letadla strávil několik let na silnicích v různých částech Samui, než byl v říjnu 2013 potopen v rámci projektu Majcha Air Samui Artificial Reef Project.
Viz také
- Air France Flight 358 - an Airbus A340-300 která zaplavila přistávací dráhu Mezinárodní letiště Toronto Pearson o čtyři roky dříve.
Reference
- ^ „Úmrtí hlášena jako Bangkok Airways ATR 72–500 smyk z dráhy“. Flightglobal. Citováno 4. srpna 2009.
- ^ „ATR 42/72 - MSN 670“. Airfleets. Citováno 4. srpna 2009.
- ^ "Pilot zabit při havárii thajského letadla". BBC novinky. 4. srpna 2009. Archivováno z původního dne 4. srpna 2009. Citováno 4. srpna 2009.
- ^ „Fatální Bangkok Airways havaroval na Samui“. Bangkok Post. Citováno 4. srpna 2009.
- ^ "Historie pro Sumui, Thajsko". Wunderground. Citováno 4. srpna 2009.
- ^ „Výukový program METAR“. Wunderground. Citováno 4. srpna 2009.
externí odkazy
Externí obrázky | |
---|---|
Galerie fotografií airliners.net | |
myaviation.net Foto galerie | |
Válcování na dráze | |
Fotografie nehody |
- Popis nehody na Síť pro bezpečnost letectví
- Nehoda na Samui v úterý 4. srpna 2009 Tisková zpráva – Bangkok Airways
Souřadnice: 09 ° 32'52 ″ severní šířky 100 ° 03'44 ″ V / 9,54778 ° N 100,06222 ° E