Let Bangkok Airways 125 - Bangkok Airways Flight 125
 A De Havilland Canada DHC-8-103, podobně jako nehoda letadla. | |
| Nehoda | |
|---|---|
| datum | 21. listopadu 1990 |
| souhrn | Chyba pilota a prostorová dezorientace |
| Stránky | 5 km jihozápadně od Letiště Koh Samui |
| Letadlo | |
| Typ letadla | De Havilland Canada DHC-8-103 |
| Operátor | Bangkok Airways |
| Číslo letu IATA | PG125 |
| Číslo letu ICAO | BKP125 |
| Volací značka | BANGKOK AIR 125 |
| Registrace | HS-SKI |
| Počátek letu | Mezinárodní letiště Don Mueang, Don Mueang, Bangkok, Thajsko |
| Destinace | Letiště Koh Samui, Koh Samui, Provincie Surat Thani, Thajsko |
| Obyvatelé | 38 |
| Cestující | 33 |
| Osádka | 5 |
| Úmrtí | 38 |
| Pozůstalí | 0 |
Let Bangkok Airways 125 byl plánovaný vnitrostátní let z Mezinárodní letiště Don Mueang na Letiště Koh Samui. Dne 21. Listopadu 1990 De Havilland Canada Dash 8 provoz letu havaroval při přiblížení na letiště Koh Samui za špatného počasí, 5 km (3,1 mil; 2,7 NMI) jihozápadně od letiště, zahynulo všech 33 cestujících a 5 členů posádky. Let Bangkok Airways 125 byl první smrtelnou nehodou Bangkok Airways.[1]
Nehodu vyšetřoval Mezinárodní organizace pro civilní letectví (ICAO) a pravděpodobnou příčinou byla prostorová dezorientace vedoucí ke ztrátě kontroly.
Nehoda
Let 125 odletěl z mezinárodního letiště Don Mueang v 9:58 UTC. Let byl proveden pod IFR a pokračoval ve stoupání do a letová hladina 21 000 stop (FL210). V 10:45, když se letadlo přiblížilo na letiště Koh Samui, posádka kontaktovala řídící věž a byla informována, že dráha 17 je aktivní. Věž také upozornila, že na jihovýchod od letiště bylo mírné počasí s deštěm. V důsledku měnících se povětrnostních podmínek na zemi byla posádce vydána instrukce k použití dráhy 35. Při pokusu o seřazení na dráhu 35 způsobily chyby, že posádka provedla nezdařené přiblížení. Věž nasměrovala letadlo tak, aby zatočilo doleva, aby se vyhnulo horám, a let 125 zahájil levý výkrut s klapkami plně vysunutými v silném dešti. Posádka se stala dezorientovanou a začala sestupovat, zatímco byla stále v levé roli. Letoun narazil do kokosové farmy 5 km jihozápadně od Letiště Koh Samui, se ztrátou všech 33 cestujících a 5 členů posádky. Let Bangkok Airways 125 byl první smrtelnou nehodou roku Bangkok Airways.[1]
Letadlo
Letoun byl dva roky starý De Havilland Canada DHC-8-103, registrovaná HS-SKI, msn: 172, poprvé vzlétl v roce 1989. V době nehody letadlo nashromáždilo 3 416 letových hodin a 2 998 vzletových / přistávacích cyklů.
Viz také
Reference
- ^ A b Ranter, Harro. „Letecká nehoda ASN de Havilland Canada DHC-8-103 HS-SKI Letiště Koh Samui (USM)“. aviation-safety.net. Citováno 2019-12-11.