BMW of North America, Inc. v. Gore - BMW of North America, Inc. v. Gore
BMW of North America, Inc. v. Gore | |
---|---|
![]() | |
Argumentoval 11. října 1995 Rozhodnuto 20. května 1996 | |
Celý název případu | BMW of North America, Incorporated, Petitioner v. Dr. Ira Gore, Jr. |
Citace | 517 NÁS. 559 (více ) 116 S. Ct. 1589; 134 Vedený. 2d 809; 1996 USA LEXIS 3390; 64 USL.W. 4335; 96 Cal. Denní op. Služba 3490; 96 deníku DAR 5747; 9 Fla. L. Týdenní Fed. S 585 |
Historie případu | |
Prior | Udělení sankční náhrady škody u Nejvyššího soudu v Alabamě |
Podíl | |
Nadměrné sankční náhrady škod porušují věcný řádný proces. | |
Členství v soudu | |
| |
Názory na případy | |
Většina | Stevens, ke kterému se připojili O'Connor, Kennedy, Souter, Breyer |
Souběh | Breyer, doplněn O'Connorem, Souterem |
Nesouhlasit | Scalia, připojil se Thomas |
Nesouhlasit | Ginsburg, doplněn Rehnquistem |
Platily zákony | |
US Const. pozměnit. XIV |
BMW of North America, Inc. v. Gore517 US 559 (1996), byl a Nejvyšší soud Spojených států omezení případu represivní náhradu škody pod Ustanovení o řádném procesu čtrnáctého dodatku.[1]
Fakta
The žalobce, Dr. Ira Gore, koupil nový BMW, a později zjistil, že vozidlo bylo před jeho zakoupením překresleno. Obžalovaný Společnost BMW of North America odhalila, že jejich zásadou bylo prodávat poškozené vozy jako nové, pokud by bylo možné škody napravit za méně než 3% nákladů na auto. Dr. Gore žaloval a Alabama porota udělila 4 000 $ jako náhradu škody (ztracená hodnota automobilu) a 4 miliony $ v represivní náhradu škody, který byl později snížen na 2 miliony USD Alabamský nejvyšší soud. Trestní škody nebyly způsobeny pouze škodami Dr. Goreho, ale také nehorázným chováním BMW u širokého spektra kupujících BMW v průběhu víceletého období, kdy BMW opravovalo poškozená vozidla a prodávala je novým zákazníkům nic netušícím kupujícím. rutinní obchodní operace.[2] Proti rozhodnutí nejvyššího soudu v Alabamě bylo podáno odvolání k Nejvyššímu soudu Spojených států.
Problém
Zda nepřiměřeně vysoké represivní škody porušují doložku Ústavy o spravedlivém procesu.
Stanovisko Soudního dvora
Soudní dvůr ve stanovisku Justice Stevens, zjistil, že příliš vysoká represivní náhrada škody v tomto případě porušuje doložku o řádném postupu. Aby bylo možné uplatnit represivní náhradu škody, musí být náhrada škody přiměřeně nezbytná k obhájení oprávněného zájmu státu na trestu a odrazení. Odškodnění s represivní funkcí nemusí být „hrubě nadměrné“ - pokud ano, porušuje věcný proces.
Nejvyšší soud při tomto rozhodování použil tři faktory:
- Stupeň zavrženíhodnosti chování obžalovaného;
- Poměr k přiznané náhradě škody (skutečné nebo potenciální poškození způsobené žalobci); a
- Srovnání sankčního přiznání náhrady škody a občanskoprávních nebo trestních sankcí, které by mohly být uloženy za srovnatelné zneužití.
S využitím těchto faktorů Účetní dvůr zjistil, že chování společnosti BMW nebylo nijak zvlášť zavrženíhodné (žádné bezohledné nedodržování zdraví nebo bezpečnosti, ani důkazy o špatné víře). Poměr skutečných nebo potenciálních škod k represivním škodám byl podezřele vysoký. A konečně, trestní sankce dostupné za podobné chování byly omezeny na 2 000 USD, což činí posouzení 2 miliony USD ekvivalentem přísného trestního trestu.
Účetní dvůr však poznamenal, že tyto tři faktory mohou být potlačeny, pokud je „nutné odradit budoucí chování“.
Nesouhlasná stanoviska napsal Spravedlnost Scalia a Spravedlnost Ginsburg, oba tvrdí, že zde nebyla zahrnuta ústava, což zvyšuje principy federalismu.
Následky
Ve vazbě Nejvyšší soud v Alabamě nařídil nový proces, pokud žalobce nepřijal remittitur všech udělených represivních škod kromě 50 000 $.[3] Soud usoudil, že možná nevěnoval dostatečnou váhu míře zavrženíhodnosti chování BMW, a zvolil částku 50 000 $ jako v rozsahu jiných alabamských verdiktů v případech, kdy se opravené vozy prodávají jako nové.
Otázky federalismu
V akademickém článku Patrick Hubbard v návaznosti na argumenty nesouhlasících soudců zpochybnil vhodnost federálních soudů číst hmotná práva do Ustanovení o řádném procesu z Ústava Spojených států aby se předešlo úloze státních soudů a zákonodárných sborů.[4] Tito lidé říkají, že soud by neměl trávit čas jako „nadřízená porota“, verdikty poroty druhé hádky, ale spíše „[Soud] by měl být více úctivý vůči státním soudům a zákonodárcům a měl by se více zajímat o rozvoj soudržného rámec."[4]
Viz také
- State Farm v.Campbell (2003)
- Seznam případů Nejvyššího soudu Spojených států, svazek 517
- Seznam případů Nejvyššího soudu Spojených států
- Seznamy případů Nejvyššího soudu Spojených států podle objemu
- Seznam případů Nejvyššího soudu Spojených států u Rehnquistova soudu
Reference
- ^ 517 NÁS. 559 (Text stanoviska na Findlaw.com)
- ^ {L. Andrew Goggans, M.A.}[1]
- ^ BMW, Inc. v. Gore, 701 So. 2d 507 (Ala.1997)
- ^ A b F. Patrick Hubbard, „Na počest Waltera O. Weyraucha: Omezení věcné správnosti procesu v oblasti represivních škod Ocenění:„ Morálka s technikou?'", 60 Fla. L. Rev. 349, 352 (2008).
externí odkazy
Práce související s BMW of North America, Inc. v. Gore na Wikisource
- Text BMW of North America, Inc. v. Gore, 517 NÁS. 559 (1996) je k dispozici na: Justia Knihovna Kongresu Oyez (zvuk ústního argumentu)
- „Dost špatné na to, aby bylo možné trestat: Uplatnění vodítka odpovědnosti v případech represivních škod po BMW v. Gore" Federation of Insurance & Corporate Counsel Quarterly, Podzim 1998