Allison (1795 lodí) - Allison (1795 ship)

Dějiny
Praporčík francouzského námořnictvaFrancie
Spuštěno:1776[1]
Zachyceno:1795
Velká Británie
Název:Allison
Majitel:
  • 1795: Harvey & Co.[2]
  • 1799: Earle & Co.
  • 1803: Calvert & Co.
Získané:1795 zakoupením ceny
Osud:Ztracen c. 1846
Obecná charakteristika
Tun Burthen:247,[3] nebo 250,[4] nebo 251,[1] nebo 259[4] (bm )
Doplněk:
Vyzbrojení:
  • 1799: 6 x 6-pounder zbraně[4]
  • 1801: 8 × 6-pounder zbraně[4]
  • 1803: 14 x 6-pounder zbraně[4]

Allison byla zahájena ve Francii v roce 1776, téměř jistě pod jiným jménem. Britové ji zajali v roce 1795. V letech 1796 až 1799 vyrobila dvě lov velryb plavby na rybolov jižních velryb. Poté mezi lety 1799 a 1807 uskutečnila tři plavby jako a otrokářská loď. Mezi prvním a druhým ji zajal francouzský lupič, ale britské značky ji znovu zachytily. Britský obchod s otroky byl zrušen v roce 1807 a poté Allison obchodováno primárně jako dráha. Asi po roce 1840 začala obchodovat s Amerikou a Afrikou. Byla ztracena c.1846.

Kariéra

Allison vstoupil Lloyd's Register v roce 1795 s Masslinem, pánem, Harvey & Co., vlastníky a obchodem Falmouth – Archangel. V příspěvku bylo uvedeno, že jde o francouzskou cenu.[2] Svazek z roku 1796 ukázal, že se její pán mění na Bernieho a obchoduje s Bristol – Southern Fishery. Ukázalo se také, že byla postavena v roce 1776.[1]

Lov velryb

1. velrybářská plavba (1796–1797): Kapitán James Birnie vyplul z Anglie v roce 1796, směřující k pobřeží východní Afriky. Allison byl v Riu de Janeiro v dubnu 1796. Allisonz Bristolu, mistr Bernie, byl 8. listopadu u mysu Dobré naděje.[5] Vrátila se do Anglie dne 19. prosince 1797.[6]

2. velrybářská plavba (1796–1797): Kapitán Thaddeus Luce vyplul z Anglie v roce 1798. Allison se vrátil do Anglie dne 15. února 1799.[6][Poznámka 1]

Otrocké cesty

1. obchodní cesta s otroky (1799–1800): Kapitán Jesse Topping získal a dopis značky dne 10. července 1799. Odplul z Liverpoolu 26. srpna směřující do západní a západní Afriky Svatá Helena. Allison přijel do Západní Indie n 14 července 1800, přistání otroků na Martiniku, ale primárně v Kingstonu na Jamajce. Ve všech přistála 375 otroků. 10. října opustila Kingston a 23. prosince dorazila zpět do Liverpoolu. Odešla s posádkou 47 mužů a při plavbě utrpěla 10 úmrtí posádky.[3]

Zachycení a vychytání: Mezi její první a druhou obchodní cestou s otroky Allison plul mezi Liverpoolem a Newfoundlandem. Kapitán Robert Burn získal značkový dopis dne 31. března 1801. Lloydův seznam oznámil dne 17. listopadu 1801, že Allison byli zajati při plavbě z Newfoundlandu do Západní Indie, ale to Bobr a Vydra zachytil ji a poslal do Surinamu.[7] Oba Bobr a Vydra byly otrocké lodě plující pod značkami.

2. obchodní cesta s otroky (1803–1805): Kapitán James Thompson získal značkový dopis dne 24. září 1803. Odplul z Londýna 3. října.[3] 27. prosince byla v 48 ° 24 'severní šířky 11 ° 32 ′ západní délky / 48,400 ° N 11,533 ° W / 48.400; -11.533 když jí vichřice odnesla polovinu kormidla a způsobila další škody. Na začátku ledna Allison byl v Minehead s pilotem na palubě do Bristolu. Allison musel opustit konvoj, ve kterém byla, a její doprovod a zamířit do nejbližšího přístavu.[8] Allison byl téměř úplně přestavěn v roce 1804.

Allison shromáždila své otroky v Akkře a dorazila Demerara dne 8. dubna 1805. Tam vystoupila z 275 otroků. V určitém okamžiku M. Roberts nahradil Thompsona a (John?) Marman nahradil Robertsa. Odjela do Londýna 11. května.[3]

3. obchodní cesta s otroky (1803–1805): Kapitán Diederick Woolbert vyplul z Londýna dne 18. února 1806, směřující k Zlaté pobřeží. Allison shromáždila své otroky Hrad Cape Coast a Accra a opustili Afriku 22. srpna. Do Jamajky v Kingstonu dorazila 27. listopadu. Tam přistála 186 otroků. Opustila Kingston dne 17. května 1807 a dorazila zpět do Londýna dne 18. července 1807.[3]

Obchodování

RokMistrMajitelObchodZdroj a poznámky
1810GuthrieT&R BrownLondýnská dopravaRegistr odeslání (RS); téměř úplně přestavěn 1804
1815MaxwellT&R BrownSouthampton – LondýnRS; téměř přestavěn 1804
1820MaxwellT&R BrownSouthampton – LondýnRS; téměř přestavěn 1804

Dne 14. května 1823 AllisonDixon, mistře, přicházel z Jarrow Steath do Newcastlu, když uvízla v písku. Utrpěla tolik škod, že musela převést svůj náklad Rtuť„Campbelle, pane, aby mohl jít do doku kvůli opravám.[9]

Ve dnech 12. až 14. října 1824 Allison, Dixon, pane, byl v Hartlepool když vichřice zasáhla pobřeží Anglie. Byla jednou z mnoha lodí poháněných na břehu.[10]

RokMistrMajitelObchodZdroj a poznámky
1825Dixone
Hogarth		T&R BrownNewcastle – LondýnRS; téměř přestavěn 1804 a velké opravy 1821 a 1823
1830Johnson
Waugh		T&R BrownLondýnská dráhaRS; důkladná oprava 1821, poškození opraveno 1823 a téměř přestavěno 1829
1835WattyLloyd's Register (LR); Homeport Newcastle
1840W. BrownNicolle & Co.Štíty - Londýn
Štíty - Amerika		LR; malá oprava 1837 a velká oprava 1839
1845J. Digby
Soustružník		Nichol & Co.
C. Rayne		Štíty - Amerika
Štíty – Afrika		LR; velká oprava 1839, opravené škody 1843 a malá oprava 1844
1846SoustružníkC. RayneŠtíty – AfrikaLR; velká oprava 1839, opravené škody 1843 a malá oprava 1844

Osud

Lloyd's Register pro rok 1846 nese poznámku „Ztracen“ od Allison'jméno.[11]

Poznámky a citace

Poznámky

  1. ^ Luce řídila Robustní na velrybářské plavbě těsně před převzetím velení nad Allison.

Citace

  1. ^ A b C Lloyd's Register (1796), násl. Č. A249.
  2. ^ A b Lloyd's Register (1795), „A“ vláčný. stránky, Sekvence č. A658.
  3. ^ A b C d E Transatlantická databáze obchodu s otroky: Voyages - Allison.
  4. ^ A b C d E F G h „Letter of Marque, str.49 - zpřístupněno 25. července 2017“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 20. října 2016. Citováno 5. října 2018.
  5. ^ Lloydův seznam №2897.
  6. ^ A b Britské plavby na jižní velryby: Allison.
  7. ^ Lloydův seznam №4204.
  8. ^ Lloydův seznam №4416.
  9. ^ Lloydův seznam №5803.
  10. ^ Lloydův seznam №5951.
  11. ^ Lloyd's Register (1849), násl. Č. A392.