Albion (1813 loď) - Albion (1813 ship) - Wikipedia
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Albion |
Jmenovec: | Albion - archaický název pro Velkou Británii |
Majitel: |
|
Stavitel: | George Hilhouse & Sons |
Spuštěno: | 14.dubna 1813, Bristol |
Osud: | Naposledy uvedeno v Lloyd's Register v roce 1851 |
Obecná charakteristika | |
Tun Burthen: | 425,[1] 435,[2] 479,[3] nebo 480,[4] nebo 48462⁄94,[5] nebo 486 nebo 488 nebo 500[6] (zdroje se liší) (bm ) |
Délka: | 125 ft 6 v (38,3 m),[5] nebo 123 ft 11 v (37,8 m)[3] |
Paprsek: | 29 ft 3 v (8,9 m) |
Pohon: | Plachta |
Doplněk: | 35 & 44[4] |
Albion byla plachetnice se dvěma palubami a třemi stožáry, postavená v anglickém Bristolu a zahájená v roce 1813. Udělala tři plavby přepravující trestanci na Van Diemenova země a Nový Jížní Wales. Obchodovala také s Jamajkou, Indií a Quebecem. Pro dvě z cest do Indie byla „extra“ lodí (tj. Na základě charterové smlouvy) pro Brity Východoindická společnost (EIC).
Kariéra
Zpočátku, Albion obchodoval s Jamajkou pod velením kapitána Williama Buckhama.[2]
Poté 3. listopadu 1815, AlbionFisher, pán, odplul do Indie,[1] nebo přesněji Madras a Bengálsko na základě licence od EIC.[6]
Mezi srpnem 1817 a 20. říjnem 1818 AlbionBuckham, pán, se plavil z Bristolu do Kalkaty a zpět. Jednalo se o první cestu do Kalkaty z Bristolu jakýmkoli plavidlem. Její zpáteční noha trvala 167 dní, z toho šest dní v Kapské město.[5]
V roce 1820 koupil Samuel Grainger Albion. Poté podnikla druhou plavbu do Indie, tentokrát svou první plavbu za EIC. Pod velením kapitána Charlese Wellera opustila městský kanál 17. dubna 1821. Strávila v něm 20 dní Downs před vyplutím pro Madras a Bengálsko. 16. září dorazila do Madrasu a dorazila do Kalkata 11. listopadu. Doma vázaná, byla na Kedgeree dne 14. ledna 1822 a v Madrasu dne 3. února. Natáhla se Svatá Helena dne 1. července a dorazil do Blackwallu 1. září.[4]
Při své první cestě odsouzeného pod velením Williama Raynera Besta odešla Spithead, Anglie dne 20. května 1823 a dorazil do Hobart Town dne 21. října 1823.[7] Přepravila 202 odsouzených mužů, ale dva odsouzené vyložila na Mys Dobré naděje; na cestě nezemřeli žádní trestanci.[8] Jedním z jejích odsouzených byl sériový vrah, kanibal a bushranger Thomas Jeffries. Albion opustil Hobart Town a dorazil Sydney v prosinci 1823. Albion byl vyhozen na břeh Port Louis, Mauricius, dne 23. února 1824 se ztrátou stěžňů, ale dokázala se uzdravit.[9][10][11]
V určitém okamžiku Charles Weller koupil Albion. Její třetí cesta do Indie a druhá pro EIC se uskutečnila mezi 8. červnem 1825 a 23. červnem 1826.[5] Kapitán Charles Weller vyplul ze západoindické základny dne 2. května 1825 směřující do Bengálska. Byla na Down dne 8. června, a dosáhl Kalkaty dne 21. října. S domovskou vazbou byla 24. prosince v Kedgeree a 11. ledna 1826 v Madrasu. 8. dubna dorazila do Svaté Heleny a 23. června dorazila do doku ve východní Indii.[4]
Albion odešel Plymouth, Anglie na své druhé cestě odsouzených pod velením Jamese Ralpha dne 4. října 1826 a přijela do Sydney dne 14. února 1827.[12] Nesla 192 odsouzených mužů; na cestě nezemřeli žádní trestanci.[13] Opustila Sydney dne 3. června 1826 pro Batavia.[14]
Při své třetí cestě odsouzeného Albion byl opět pod velením Jamese Ralpha. Odešla Sheerness, Anglie dne 1. června 1828 a přijel do Sydney dne 3. listopadu 1828.[15] Přepravila 192 odsouzených mužů do Sydney; během plavby zemřeli čtyři trestanci.[16] Odjela ze Sydney 1. ledna 1829 do Londýna přes Madras.[17]
V roce 1832 koupil Brass & Co., London Albion a pravidelně ji běžel do Quebeku a Spojených států.[3]
V roce 1840 koupil John Lidgett & Co., London Albion pro obecný obchod.[3]
Osud
Rok | Mistr | Majitel | Obchod | Zdroj a poznámky |
---|---|---|---|---|
1845 | Murwick | Lidgett & Co. | Londýn-Mys Dobré naděje Londýn – Quebec | LR; poškození opraveno 1840 a malé opravy 1841 |
1850 | Lidgett & Co. | Londýn | Lloyd's Register; malé opravy v letech 1841 a 1849 | |
1851 | Lidgett & Co. | Lloyd's Register |
Albion vyběhl na břeh Velký Yarmouth dne 24. ledna 1840 na cestě z Quebec City do Great Yarmouth. Následujícího dne byla vystoupena a přivedena do silnice.[18]
Albion byl naposledy uveden v seznamu Lloyd's Register v roce 1851.[5]
Citace a reference
Citace
- ^ A b LR (1816), sekvence č. A324.
- ^ A b Lloyd's Register (LR) (1814), násl. Č. A339.
- ^ A b C d Hackman (2001), str. 57-58.
- ^ A b C d Britská knihovna: Albion (4).
- ^ A b C d E Farr (1950), str. 67-68.
- ^ A b LR (1816), „Licencované a venkovské lodě“.
- ^ Bateson (1959), str. 308-9.
- ^ Bateson (1959), str. 329.
- ^ „Zprávy“. Inzerent časopisu Sydney Gazette a New South Wales, čtvrtek 4. listopadu 1824, s. 3. Citováno 25. července 2013.
- ^ „Námořní seznam“. Lloydův seznam (5920). 2. července 1824.
- ^ „Námořní seznam“. Lloydův seznam (5930). 3. srpna 1824.
- ^ Bateson (1959), str. 296-7.
- ^ Bateson (1959), str. 330.
- ^ "Ship News". Australan, středa 6. června 1827, s. 3. Citováno 25. července 2013.
- ^ Bateson (1959), str. 298-9.
- ^ Bateson (1959), str. 331.
- ^ „Témata východní Indie“. Australan, pátek 19. června 1829, s. 3. Citováno 25. července 2013.
- ^ "Zprávy o lodi". Časy (Londýn, Anglie), 28. ledna 1840; str. 7; Vydání 17265.
Reference
- Bateson, Charles (1959). Odsouzené lodě. Brown, Son & Ferguson. OCLC 3778075.
- Farr, Grahame E., ed. (1950). Záznamy o Bristolských lodích, 1800-1838 (plavidla nad 150 tun). 15. Bristolská nahrávací společnost.
- Hackman, Rowan (2001). Lodě Východoindické společnosti. Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN 0-905617-96-7.