Robustní (1782 lodí) - Robust (1782 ship) - Wikipedia

Dějiny
Praporčík francouzského námořnictvaFrancie
Spuštěno:1779[1]
Zachyceno:1781
Velká Británie
Název:Robustní
Majitel:
  • 1788: J. Rybář
  • 1795: Jones
  • 1796: Cave / J.Jones
Získané:1782 zakoupením ceny
Osud:Naposledy uvedeno v roce 1798
Poznámky:Některé zdroje uvádějí název plavidla jako Robert,[2] nebo nahlásit obě jména.[3]
Obecná charakteristika
Tun Burthen:313,[4] nebo 315 nebo 346,[5] nebo 350[6](bm )
Délka:98 ft 6 v (30,0 m)[4]
Paprsek:27 ft 9 v (8,5 m)[4]
Doplněk:asi 40[5]
Vyzbrojení:16 x 9 a 6-pounder zbraně + 2 x 6-pounder karonády + 6 Otočné zbraně[5]
Poznámky:Dvě paluby a tři stožáry[4]

Robustní byla postavena ve Francii v roce 1779. Britové ji zajali v roce 1781 a byla zaregistrována v Liverpoolu v roce 1783. Poprvé vstoupila Lloyd's Register v roce 1789 jako velrybářská loď v rybolovu severních velryb. Na první ze tří však odešla obchodování s otroky plavby v prosinci 1788. Po své třetí plavbě jako otrokářka se její rejstřík přesunul do Bristolu a poté podnikla dvě plavby na jižní velrybu. Z druhé cesty se vrátila v roce 1797 a naposledy je uvedena v roce 1798.

Kariéra

Robustní'Počáteční historie v britském vlastnictví je nejasná. Neobjevila se Lloyd's Register v té době se objevila s L. Smithem, pánem, J. Fisherem, majitelem a obchodem s Liverpoolem -Davisův průliv.[1] To znamená, že zjevně plávala v Grónsku nebo na severním velrybářství.

1. obchodní cesta s otroky (1788–1790): Kapitán James Bowie vyplul z Liverpoolu 17. prosince 1788. Do Dominiky dorazila 26. ledna 1790 a přistála 304 otroků. V určitém okamžiku nahradil Bowieho kapitán Richard Kelly. Robustní se vrátila do Liverpoolu 25. dubna 1790. Odešla s 35člennou posádkou a při své cestě utrpěla 12 úmrtí posádky.[7]

V roce 1791 Robustní prošel velkou opravou.[6]

2. obchodní cesta s otroky (1791–1792): Kapitán James Bowie vyplul z Liverpoolu 29. května 1791, Robustní přijela do Afriky 29. srpna a odešla 14. března 1792. Do Kingstonu dorazila 20. května a vysadila tam 324 otroků. V určitém okamžiku Bowie nahradil kapitán John Thornborrow. Robustní opustil Kingston dne 1. července a dorazil do Liverpoolu dne 9. srpna. Během své cesty opustila 38 členů posádky a utrpěla 14 úmrtí posádky.[7]

V roce 1792 Robustní prošel opravami škod.[6]

3. obchodní cesta s otroky (1793–1794): Kapitán Archibald Forrest získal a dopis značky dne 9. března 1793,[5] ihned po vypuknutí Válka s Francií. Odplul z Liverpoolu dne 24. března 1793, směřující do Calabar.[7] 20. listopadu Lloydův seznam hlásil, že Robustní (Forrest, zesnulý pán), zajal francouzské plavidlo Patriote du Sol na africkém pobřeží. Patriote del Sol přepravoval 260 otroků a náklad.[8][Poznámka 1]

Robustní také zachycen Malý JoeKapitán Jones a EchoKapitán Kelly, kterého francouzský lupič Svoboda, z Bordeaux, zajali.[Poznámka 2] Forrest a Robustní může také zajmout druhého francouzského otroka nesoucího 200 otroků. Údajně Robustní vzal Patriote Soldat do Dominiky.[9]

Forrest nahradil kapitán Thomas Shaw. Robustní dorazil do Kingstonu v květnu 1794 a vysadil 160 otroků. Opustila Kingston dne 23. července a dorazila zpět do Liverpoolu dne 24. září. Odešla s 52 členy posádky a na své cestě utrpěla 16 úmrtí posádky.[7]

Lloyd's Register pro rok 1795 ukázal Robustní'mistr přechází z A. Forrest na T. Leece, její majitel z J. Fishera na „Hnirson“ a její obchod z Liverpool – Afrika na Liverpool – Jižní rybolov.[6]

Robustní prošel opravami v roce 1795.[11]

1. plavba na jižní velrybu (1795): Robert / Robustní„T (haddeus) Luce, pán, údajně vyplul v roce 1795 a v listopadu byl v Riu.[2][Poznámka 3]

2. plavba na jižní velrybu (1796–1797): Kapitán T. Luce vyplul z Anglie v roce 1796 do Tichého oceánu. Robustní se vrátil do Anglie dne 25. července 1797.[Poznámka 4]

Osud

Lloyd's Register stále uveden Robustní v roce 1798 s T. Luce, pánem, a J. Jonesem, majitelem. To jí dalo obchod jako Bristol-Southern Fishery.[11] Nicméně, Robustní neobjevuje se ve zprávách o příjezdu a vyplutí plavidel v letech 1797–1798 po jejím návratu z druhé plavby.

Poznámky, citace a reference

Poznámky

  1. ^ Další zdroj uvádí název francouzského plavidla jako Patriote Soldat.[9]
  2. ^ Svoboda také zajat svazKapitán Farington, RtuťKapitáne Hewitte, NebezpečíKapitán Rigby a ProsperitaKapitáne Kelsalle. Britové se znovu zmocnili Rtuť a Prosperita. Všech šest plavidel Svoboda zajat byli obchodníci s otroky.[9] Byl tam Liberté, lupič z Bordeaux, který byl uveden do provozu v únoru 1793 pod vedením Jacquese Laventyho se 16 až 20 děly. Byla prodána na Guadeloupe v červnu 1793 panem Mehym a fungovala pod kapitánem Le Basem až do roku 1794.[10]
  3. ^ Luce byla kapitánkou Okouzlující kočička.
  4. ^ Luce byla kapitánkou Allison a Okouzlující kočička na velrybářských plavbách.

Citace

  1. ^ A b Lloyd's Register (1889), násl. Č. R142.
  2. ^ A b Britské plavby na jižní velryby: Robert.
  3. ^ Clayton (2014), str. 207.
  4. ^ A b C d Craig & Jarvis (1967), str. 111.
  5. ^ A b C d Letter of Marque, str.84 - zpřístupněno 25. července 2017.
  6. ^ A b C d Lloyd's Register (1795), násl. Č. R178.
  7. ^ A b C d Transatlantické obchodní cesty s otroky: Robustní.
  8. ^ Lloydův seznam, №2564.
  9. ^ A b C Williams (1897), str. 313.
  10. ^ Demerliac (1999), str. 266, č. 2341.
  11. ^ A b Lloyd's Register (1798), násl. Č. R138.

Reference

  • Clayton, Jane M (2014). Lodě zaměstnané při rybolovu velryb v jižním moři z Británie: 1775–1815: Abecední seznam lodí. Berforts Group. ISBN  9781908616524.
  • Craig, Robert; Jarvis, Rupert (1967). Registr obchodních lodí v Liverpoolu. Řada 3. 15. Manchester University Press pro Chetham Society.
  • Demerliac, Alain (1999). La Marine de la Révolution: Nomenclature des Navires Français de 1792 A 1799 (francouzsky). Éditions Ancre. ISBN  2-906381-24-1.
  • Williams, Gomer (1897). Historie lupičů Liverpoolu a dopisů značky: S účtem obchodu s otroky v Liverpoolu. W. Heinemann.